第三次到千岛湖，迎面而来是盛夏的酷暑。暑假湖边，游人一下子多了起来。待到傍晚暑气渐消，我们一家三口，在秀水广场租了一辆公共自行车和一辆二人共骑的景区共享车，沿着湖边的塑胶绿道开始了千岛湖骑行。
看过不同时段的千岛湖，最喜欢日落之后的湖山，流水画屏，轻烟漠漠，宛如迷人的水墨画。
粉色白色的夹竹桃，是这个季节最隆重的色彩，其余草木皆是绿色。绿色的樟树、绿色的樱花树、石楠、二乔玉兰，都挂着铭牌，让我很快认出它们。千岛湖的树葱绿而茂盛，生长在水边的树木，总会更滋润一些。常年的水汽氤氲，让它们骨子里都漾着水绿。
千岛湖骑行路线诸多，我们从酒店楼下的秀水广场出发，选择了其中路程较短且可以最大限度饱览湖光山色的一段：秀水广场—秀水大桥—梦姑路—千岛湖观景台—排岭半岛绿道营地—上江埠大桥。
骑行在车上，卷过发丝的风让燥热的夜晚清凉了起来。这风为什么是清凉的？这是来自千岛湖上的风吧，湖上的风总是不受外界干扰的凉爽着。
我使劲踩着踏板，幻想自己在飞翔，平日里运动实在太少了，我不是坐在办公楼的椅子上，就是坐在去往办公楼的汽车椅子上，我都忘了肌肉该如何发力，我都忘了骑行的风是如何吹拂在脸上。
骑在靠近湖边的一段公路，恍然觉得自己好似在海岛上，湖上的岛，如同海上的岛，湖水深蓝，眼前的千岛湖如同大海一样广阔无边起来，岸边是芦苇，白色芦花摇曳，在黑夜里我听到湖水扑打着岛屿，咕嘟咕嘟，非常轻柔地相互推搡。
整段骑行道都非常平整，偶有坡道起伏，最喜欢长的下坡道，只听得自行车轮咕噜噜急转，两只脚搁在踏板上，无需踩动，呼啦一下，就可以一路飞奔而去。夹竹桃被抛在身后，鸡爪槭被抛在身后，梧桐树被抛在身后，只有那轮毛茸茸的月亮，一直紧紧跟随。
一瞬间，我听不到任何声音，听不到脚踏板的声音，听不到风的声音，甚至听不到夜晚的虫鸣蝉叫，世界寂静无声，我只听到自己的心脏在快乐地跳跃着。
运动，能让人找回身体的活力。
额上的汗水，被呼啸的风卷走，浑身上下一阵爽快，直到回归到平缓车道，我才继续听到了蝉鸣，它们不懈地震动着翅膀，释放出充满盛夏意味的蝉音。
我在树荫下像少年一般飞驰，骑行会令人回想起青春，想起读书年代的暑假，我和同学在小城的江边夜骑，漫无目的，也是这样不停地骑，一直骑向深夜，好似那时的青春，永远骑不到尽头，没有人想要在夜晚睡觉，因为白天我们已经睡得够多了。
真是好啊，肌肉的运动能让人忘记很多烦恼，那是汗水分泌多巴胺带来的快乐。身上每一个细胞，都在畅快着，仿若与这夜晚达成了协议，就是要享受这里的慢与活力。
路上，我们遇到了各种各样的车，单人公共自行车、山地自行车、两人座自行车、四人座自行车，还有一种四人座的电动观光车，后排座的人负责操控方向，前排的两位则如靠在沙发上一样，尽享观光。
两个多小时的骑行，我们并未做长久休息，只在中途停下，去路边的加油站超市买了一些饮料。
我喜欢在夜晚骑行，夜晚的千岛安静，虽然黑夜让人徒然增出些陌生恐惧，对路线及终点的未知，让我好几次想要中途放弃，好在努力坚持，终于在晚上8点30分骑到了终点的上江埠驿站。
大桥上亮着灯光，湖水黑沉沉的，一路疾驰和奔跑的心，到了这里，终于笃定而安全地降落下来。坚实的大桥，平静的湖面，一抬头，我看到了月亮。
没有什么能像月亮这样抚慰人心。
黑夜让人看不到对岸景致，好几次我以为自己在海边，风平浪静的海面倒映着树荫。没有赶上上江埠大桥的落日，但是看到了夜晚的大桥，桥上的灯光孤芳自赏般闪烁迷人。这座桥全长1278米，建成于2011年，位于淳杨线上，上江埠大桥的建成通车，标志着千岛湖环湖公路真正成环。
结束骑行，二人共骑的景区共享自行车可以停在任何一处的路边关锁还车，但我骑的公共自行车需要找到对应的还车桩，糟糕的是，手机查询，附近均无还车点，若是再骑回去，至少得花一个多小时，那些曾经让我畅快得想要起飞的下坡道，再骑回都是苦行。天色全暗，晚餐还未吃，我饥肠辘辘，燥热异常，已经彻底骑不动了。所幸叫到一辆回镇上的汽车，一位好心的车主，同意将自行车放在她的后备厢，将我们送至最近还车点。
重回秀水广场已经晚上10点，我们用一份超大的千岛湖鱼头汤，抚慰了这一路的艰辛，并庆祝这一趟骑行愉快。
栏目主编：孔令君 文字编辑：陈抒怡 题图来源：图虫 图片编辑：徐佳敏
来源：作者：何婉玲