来源:经济日报希望你客户端
进入3月，雪域江南林芝春意盎然，漫山遍野桃花盛开。藏历新年、林芝桃花节接踵而至，当地群众乘坐复兴号走亲访友，各地游客纷至沓来赏花，林芝站人气也愈加旺了起来。这是拉林铁路复兴号动车组运营后的首个藏历新年，沿途车站人来人往，客流逐渐攀升，同比日常增幅13.4%。
2021年6月，复兴号动车组首次开上雪域高原，至今已经安全平稳运行8个多月，乘坐复兴号出行也日益成为了高原群众首选。
“拉林铁路是我国首条高原电气化铁路，大家现在所看到的是高原内电双源动车组复兴号列车模型……”拉林铁路林芝站候车室内，客运员王佳正在给候车旅客进行介绍。
为持续增强服务文化软实力，更好地服务广大旅客，林芝站还组建了2个“天路格桑花”服务队，创建了“天路格桑花”党员先锋岗、志愿服务岗和党员示范窗口。同时，结合车站实际和风格特点，干部职工积极思索，提炼出了“花心”服务小技巧，一系列举措切实提高了车站服务质量。
何为“花心”服务，林芝站站长朱连祥解释说：“‘花心’服务法是指多花一点心思，考虑旅客出行所需；多花一点时间，耐心讲解旅客疑问；多花一点精力，提升旅客出行体验。我们干部职工通过实际行动践行着‘敏感 用心 用情’的服务理念，也收获了旅客们的好评认可。”
从拉萨驶来的列车平稳到达林芝站后，扎桑提着大包小包的行李走了出来，客运值班员罗布见状赶忙迎上前帮忙。“我家孩子在林芝上班，因为工作原因藏历新年不能回家，我带了一些节日吃食来和他一起过年。”扎桑开心地说，乘坐高原动车组速度快、服务好，回拉萨还要乘坐。
出生在林芝市米林县的罗布，2006年成为了一名铁路职工。随着拉林铁路开通运营，罗布回到阔别十余年的家乡，成为了林芝车站一名客运人员。“最近林芝站迎来了很多旅行团，他们是从福建坐飞机进藏旅游的，到了贡嘎机场后，再从山南站乘坐复兴号列车到林芝。”话未说完，罗布便应游客要求当起了摄影师。
“我们对美丽的桃花村嘎拉村很向往，电视上看漫山遍野的桃花太美了，我这次要去实地欣赏桃花美景。”游客王女士说道。
如今，乘动车游西藏已经成为一种新时尚。1月30日，西藏自治区旅游发展厅联合青藏集团公司在拉萨火车站举行了首个“西藏人乘复兴号冬游西藏”游学团迎接仪式。采用“旅游+铁路”的融合联动运行模式，策划了四条“复兴号”动车线路产品，覆盖拉萨、林芝、山南、日喀则等市地。复兴号的开通为群众假期出行提供了更多选择和便利，也拉动了西藏自治区旅游经济内循环发展。
“暮春三月藏东南，紫华如梦桃花境”，林芝最美的春天如约而至，林芝站干部职工也向大家发出诚挚地邀约：“希望有更多的人选择乘复兴号游西藏，来体验中国铁路的飞速发展，来看看林芝的新变化，看看西藏群众的幸福生活！”