我家里有6口人，为了保证自驾游的时候，全家都能一个不落地带上，所以，在买车的时候，我就直接将目光投放在6/7座车市场。本来是想在别克GL8与传祺M8之间选择一辆，但这两款车型的价格都不便宜，于是，便退而求次准备入手别克GL6或传祺M6，考虑到GL6搭载的是三缸发动机，加上M6的起步价也才10万出头，因此，最终还是选择了这款售价为12.98万的传祺M6豪华版。
从提车到现在，传祺M6也陪了我1年，期间，我们也曾开传祺M6外出游玩。这款车的车长为4780mm，车宽为1837mm，车高也有1730mm，因此，在提供3排7座布局的情况下，每排之间的腿部空间表现还不错，可以满足我们一家的出行。不仅如此，传祺M6还标配了1.5T发动机，我提的这款车型是匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率也有169马力，在满载的情况下，动力也比较充沛，并不会觉得拖泥带水。当我开习惯传祺M6之后，再换开同事的五菱凯捷，感受到广汽和五菱的差距了。
我同事家里人口和我家的人数差不多，所以，他买车的时候，也是以6/7座家用车为首选，而他最终提的五菱凯捷，和我的传祺M6一样是国产车，主打的是6座家用车市场，起步价还不足9万，看着倒是比我的传祺M6实惠些。不过，我同事提的顶配凯捷，裸车价也需要12.58万，和我当时买传祺M6所花的费用差不多，所以，我还是蛮好奇同事提的这款凯捷的产品力，于是，便提出和同事换车开。
五菱凯捷的外观和我的传祺M6还是有很大不同的，像车头融入了羽翼式设计，横幅式设计的中网与车标，都采用镀铬银色装饰条装饰，矩阵式的分体大灯镶嵌在前保险杠两端，整个设计拉宽了车头视觉宽度，看着还挺大气。车身侧面的腰线比较凌厉，结合悬浮式的车顶，看着要比我的传祺M6多几分年轻。车尾的尾灯造型挺别致，外壳还微微进行熏黑处理，后备厢下方还镶有几条贯穿式腰线，使得车尾看着挺稳重。
我同事的凯捷虽然要比我传祺M6少一个座位，但它的车长却有4875mm，车宽也有1880mm，车高则为1700mm，整体都要小胜我传祺M6一筹，也就是说，同事凯捷的车内空间，并不会比我传祺M6的小。不仅如此，我还发现同事的这款凯捷，车内座椅还挺灵活，比如第二排的座椅不但提供了腿托，靠背可以平放，底下还配备了支持前后、左右移动的滑轨，使得第二排座椅既可以分开，也能合二为一，形成一张比较大的床。第三排的座椅可以隐藏放倒，若非全家出行的状态下，可以起到扩大后备厢的作用，这几点在我的传祺M6身上，就体验不到。
坐在车内的时候，我还发现同事的凯捷配备的液晶中控屏，要比我传祺M6的中控屏尺寸大一些，而且，同事凯捷的中控屏还内置了Ling OS灵犀系统，使得车内很多功能都可以通过说话的方式操控，加上还配备了OTA远程升级，日后系统升级都不用去4S店，还是挺方便的。我的传祺M6虽然有搭载屏幕，但没有办法通过说话的方式直接操控车内其他功能，智能科技化就有所逊色。
另外，同事提的这款凯捷，也提供了1.5T发动机，配备模拟8速CVT变速箱，最大功率为177马力，单账面数据就超过我的传祺M6，实际行车所体验到的积极性也不差。而通过这次和同事换车开，我发现五菱推出的这款凯捷，在尺寸、空间、智能、还有性能部分的实力都不错，相比较广汽推出的这款传祺M6，似乎会更符合家用车形象，诚意也比较明显，感受到广汽和五菱的差距了。
