自驾走高速是避免不了的，在高速上长时间行车首先会感到很疲惫，另外，在高速上行车如果注意力不集中的话，很容易导致交通sg的发生。对于很多车主来说，普通城市道路的交规还没完全搞明白，上高速一旦不注意的话，可能就要面临扣分罚款。包括在路途中起到休息、补给等作用的高速服务区，也有许多不了解的地方。这些常识你必须了解，对归乡的自驾行程会大有帮助！
一、过ETC不减速
自从高速上开了ETC通道以后，选择使用ETC的车主也是越来越多。ETC通道扣费方式都是自动扣费的，不仅能够缩短通行时间，而且也不会因为没有现金时不知所措。但是车主通过ETC通道时一定要减速，因为速度过快ETC可能识别不了汽车信息，从而导致不能扣费抬杆。其实，高速ETC通道是有明确限速规定的。一般来说，按照指示：行驶ETC专用通道，车速需保持在20公里/小时以内通过，车距保持在10米左右。如果你没有减速的话，此时很可能就超速了！
二、缴完费后忘系安全带
这种情况也是出现的比较多，对于需要走人工缴费窗口的车主来说，有时候因为够不到，需要解开安全带才能接到窗口工作人员递给的卡。在取完卡或缴完费后忘记系安全带，直接往高速上开去，其实在进高速路口时，如果汽车处于行驶状态，而这时没系完全带被拍到以后，将面临罚款200元扣2分的处罚。
三、高速服务区违停小心被罚
高速服务区里乱停车也算违停，据了解，在早几年前，南京高速服务区首个电子警察就已“上岗”，违停车辆会被抓拍罚款200元不记分。所以说，在服务区停车也有讲究，要按规定区域停车、停在规划好的车位。在车辆进入服务区之后，需要按照地上的导引线进行行驶，并选择合适的停车位停放车辆，在服务区内一定要注意慢速行驶，因为来来往往的车辆和休息四处走动的行人会增加危险的发生。
高速服务区内一般会将大型车辆如客车、货车等与小型车辆分开停放，所以车主们千万不要把车停到大型车停车区内，大车因视线盲区不容易看见小车，造成剐蹭甚至sg时有发生，另外大型车区域容易拥堵，过年期间若遇到长途客车，在服务区休息会下来很多乘客，等候时间又很长，围在里面开不出去，给自己造成时间上的耽误和不便。如果乱停，比如直接停在通道上，阻碍他人通行，一样有摄像头抓拍（或是交警、辅警现场整治），如果只是违停会被罚200元，但如果停在了禁止标线、标志旁边，那可要记多3分！
四、进入及离开服务区需要注意车速
如果在高速公路上长时间驾驶，会对速度产生不敏感的误判，所以在临近高速服务区时，很容易超过限定速度产生危险。一般在离服务区2KM的时候，就会有提示牌进行提醒，这个时候就要注意靠右行驶，并在看到限速标志后，按照规定适当降低车速，以避免手忙脚乱，安全顺利地进入服务区。离开高速服务区时，因并入车道后与正常行驶的车辆之间有相对速度，所以一定要谨慎观察，并及时地提升车速至正常巡航范围，避免危险的发生。
高速公路服务区又简称为服务站，或称为服务驿站，承担着交通运输重要的功能。在服务区内一般提供餐饮、热水供应、公共卫生间、加油站、超市/小卖部、停车场、汽车维修、住宿等各种服务。所以春运期间，各地服务区厕所前一定会排满长龙。
各地服务区均有自己的特色，国家对服务区还进行了评级，分三级：基础级为三星级，次高级为四星级，至高为五星级。另外需要注意的地方就是每个高速服务区都有不同的功能，所以一定要辨别清楚，提前做好规划，以免耽误行程。许多新手车友会发现服务区都是对称出现的，路侧会各修建一个。那么就会有人问了，可不可以在服务区内进行调头？答案是不可以。因为那是留给路政和养护使用，不允许社会车辆通行的。还是老老实实就近下了高速，重新上高速返回才是正经。
五、下高速路口必须要打灯
虽然上下高速打转弯灯是一项基础性工作，但由于长时间高速行驶使得偶尔会出现反应麻木迟缓的情况，在这种状态下很容易忘记打转向灯，忘了打灯的后果便是：罚款20-200元。罚款事小，出sg更伤。高速路上的车速快，如遇上车流量大，要是没有任何提示就贸然转向，很易造成后车反应不及时进而酿成惨祸的情况。
总而言之，大家开车上高速时一定要小心，避免被扣分罚款（本文非原创，图片、文章均来自互联网，不代表本站的观点和立场，仅供学习、交流之用，文章的著作权与文责权均归于原创，如有侵权，请联系删除）
