车主一
缺点：静音效果一股吧，而且因为采用的是旋钮换挡，但是又是手动刹车，中控那显得很空，手刹有点突兀，如果换成电子手刹可能会更好看
内饰：内饰颜色搭配很好看，橘色配车身白色，很好看，很舒适的视觉感。皮质座椅，还有打孔透气设计，很不错。
空间：后排空间还好，一般三人坐下也不会觉得拥挤，脚步距离也比较宽裕，尾厢空间也足够放下两个稍大的箱子,后排座位可以放倒，放倒后空间更宽裕了。
配置：配置很高，在这个价位的自动挡上算良心配置了，大天窗，立式液晶显示屏，定速巡航，胎压监测都是比较适用的配置，全尺寸备胎，自动挡配有旋钮换挡，切换到手动挡模式后，采用的是方向盘拨片换挡。
动力：1.5的排量，动力完全足够家用车，平时起步也还好
越野：通过性是指什么？跑过一小截稍微烂的路段，觉得整体感觉还好，减震效果不错。
油耗：提车不久，现在是6.9左右，这个还是在我的预期内。但愿后期还能保持。
舒适：开了几天，座椅乘座比较舒适，车内稍有异味，还在接受范围内，多通通风应该会好很多。副驾驶乘座空间也比较大，个子中等的人也可将脚很舒适的放置，后排也不会太拥挤。总体来说，宝骏510自动挡在开车过程中，1.2挡换挡时如果是老司机开，会感受得到有轻微的顿挫感，哈哈，这是我老司机朋友说的，但是对于我们这种开车经验不太丰富的人来说，感觉不是很是显，还有就是手动挡模式使用机会不是很大，所以拨片设计体验还不足，而且可能学车时习惯了在手动换挡，对于拨片换挡还是不太习惯，容易开启雨刮，哈哈，高科技的东西还需要适应。
车主二
优点：外形很美
缺点：手动智联都有“你好，博越”功能，自动智尚的竟然没有人机交互系统还不能升级或选装，一大遗憾。油耗目前较高，提车后未上过高速，上下班开开可能红绿灯多了点，等春节后跑了高速再看看。还有，8月21日订车，竟然12月31日才提到车，上海华庭那么大的店却足足让我等了130多天，最后还出了一点小纰漏，我全款购车，保单第一受益人却搞成了银行。
外观：好喜欢我的大白！
内饰：内饰这个是没的说，真皮座椅，中控台上到处都是仿皮的，摸起来软软的，提升了车的档次感！我最喜欢的就是中控台的设计了，这简直就可以称作是完美！它就是我心中的那份爱！
空间：空间太小啊！
配置：相对其他国产车，性价比真的很高，良心车！
动力：普通模式，只要你舍得给油，感觉小小的推背感还是有的
越野：很好
油耗：我的预期是10个油，现在是11个，倒不是我接受不了，只是和我预期的有点偏差！我是个新手，不知道以后能不能降下来！所以给个4星吧！另外1.7t的车重，这个油耗不夸张！
舒适：内饰，座椅，悬挂决定了这车很舒服。高速到了100以上只感觉的到胎噪音，不过高配的固泊轮胎应该就胎噪更小了。
