汽车逐渐改变我们的旅行方式，带来便利的同时，越来越多的“汽车病”接连出现，其中驾驶习惯造成的腰部问题最为严重。驾驶姿势不良引起的腰腿痛患者人数逐年增加，并呈现低龄化趋势。那么开车的时候，什么情况和坏习惯容易引发腰部问题呢？
司机税不对。
有些司机喜欢把座位尽量调整到前面或后面，但实际上不是正确的驾驶姿势。座位太靠前，四肢和腰部肌肉处于持续紧张状态，以这种姿势呆久了，四肢和腰部肌肉会酸痛。座位太靠时容易发生椎间盘突出，腰部等肌肉长期增长，容易造成肌肉疲劳性损伤。掌握正确的驾驶座并不难。座位面稍微向后倾斜，调整椅背，从椅子面调整100-110度之间的角度(简单的方法是，垂直坐姿的情况下，将椅背头枕调整到枕骨2-3拳距离)，而座位前后的调整应该与驾驶员的身高和体型有关，一般用生菜抓住方向盘，两个下半身自然地放在踏板上，膝关节自然弯曲60度左右。臀部尽量往后靠，腰部垫上2 ~ 3英寸厚的腰垫，保持腰椎前凸的正常生理弧度，可以对腰部起到一定的支撑作用。
驱动器空调温度过低：
温度过低，导致局部血管、肌肉收缩、局部血流量减少、流速减慢，各种炎性因子在组织间局部堆积，不易清除，导致滑膜炎、韧带炎、筋膜炎等软组织无菌性炎症，从而产生疼痛症状。特别是随着季节的变化，更容易出现腰痛症状。同时低温会收缩皮肤毛孔，减少汗液排出，也不利于体内有害物质的排出。因此，开车时不要贪图一时的凉爽，空调温度不能调节得太低，适当打开窗户通风或把车内外温度控制在5以内更有利于健康。如果已经有腰痛症状，可以进行腰部热疗理疗，开车时戴腰围，保护腰部支撑，还有局部保暖功效。
频繁的急刹车：
在行驶中急刹车时，惯性和前方冲击力使驾驶员的身体向前冲。这时，颈部腰椎也很容易向前猛地弯曲，然后再弹回原位，出现“晃动受伤”。这时腰椎的稳定结构起到了限制腰椎之间相对运动的作用，但如果反复紧急刹车，稳定结构最终会受到疲劳损伤，导致腰肌受损。因此，养成良好的驾驶习惯，顺利驾驶可以提高驾驶安全，同时有效地减少腰部负荷。当然，一般私家车在相对狭窄的内部空间和行驶时，身体和精神处于非常紧张的状态，所以最好不要运行2个小时以上，每一个小时休息10分钟。
