过了一段时间国庆节假期就来了。如果你再请几天假在一起，可以请不少假，但对我们来说是假期吗？不存在。我们还在等国庆节赚钱。
休息日期间，会有很多朋友选择在家和家人一起生活，也有想出去旅行的朋友。预计各地的大景点都将爆满。当然，我不打算去旅行。主要是今天想分享租车自驾游的节目。
一、项目介绍
说到租车自驾游，或许有朋友问了。租车自驾游吗？是把车借给自驾游的人吗？这东西太简单了吧。而且启动费用也不少。要有车。真不敢相信。如果这么简单，我就不写了。
这个项目的核心不是单纯赚信息不良，而是以别人的低价租下借来的车。就是通过租车去接受自驾游事业，和没有车的人一起进行自驾游。
比如租20天车，一个人收7800，暂时提供私家车装备，用户自行出行，一辆车去掉3名司机，一辆车收2万多辆，三辆车收近10万辆。
如果注意成本、路线规划等，20天租车的钱、道路油费、装备、自己吃喝、剩下的6.7万韩元，即使和几个司机一起分享，一个人也可以有2.3万韩元，自驾设备无需多次购买即可重复使用。赚和玩20天，两者都没有错
有些朋友可能觉得这个东西不靠谱，但现实中确实有人这么做，一开始几个人一起做空手套，后来扩大发展，招了很多人，后来自己买车组建了团队，现在也在做这个生意。
二、具体项目的实施
一开始是怎么做这个项目的？我们有两个方案。
第一：找没有车的伙伴，但有驾照，有规定的驾驶年龄。首先了解一家租车银行的车辆行情，然后选择十几万韩元左右的越野车租车。每天200韩元左右。但是长势、多势、一个月或20天，能给的优惠可以达到6、7。
只是先谈价格，而不是着急租，组织自驾人员后租就等于空手。(温斯顿。)
二是找有车的人合作。他负责找驴友，节约了租车的钱，路上对车的情况也有保障。
我经常选择第二个。
所以经常去同一个城市的车友们。在车友们里面混着。这些车友中偶尔有自驾游的团体。有很多人喜欢自驾游，需要注意的是，这些车都是开跑车的，或者都是玩越野的，分类明确。(*注：注：注：注：注：注：注：注)
开跑车的人大多是富二代。他们不赚这笔钱，自驾游在一个游览者身上。去有趣的地方，跑车可能跑不好。所以跑车那边的车友们不用考虑。
一般来说，去自驾的人都以越野车为主，重点是越野朋友。玩越野游戏的人，即使很有钱，也不会差到哪里去。(David Assell，Northern Exposure)但是，对于自驾来说，时间是问题，费用是问题，有事的时间不能消耗，没事的东西不能消耗钱。
乔丹旅行比较划算，但这是自驾游。那些车友都是玩车的人，谁自己带车不坐别人的车，最后各自的费用更高，所以越野车的朋友们偶尔会成群结队地自驾。大道地区和距离有限制。
所以我建议去东城郡，去找那些土路朋友，和他们聊天，蹭自己的车，道路通行费，油费，自己出去，吃饭费，住宿费等等，甚至一走一步也给他几千意思。但是也有人要求再载几个朋友。、、、
有车，这样一个人坐着和大家坐其实没什么区别，而且在车雨圈开车去玩，大家都更喜欢聚在一起。否则不会混车友。(汽车名言)有时候，我觉得至少再来一个也没关系，反正还能报销通行费，报销油费，还有钱的话，应该再叫两三个车友，去吧。(《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》)。
这样算的话，20日，3辆车收11、2人，一人收7、8千人，油价、通行费、与车辆司机吃喝、给司机的1人2、3千之外还有6、7万人，给车友2、3千(相当于租车的钱)
找了合伙人和车，他是怎么组织一起开车的驴友的？处理计划路线和一些突发事件怎么样？(*译者：突发事件、突发事件、突发事件、突发事件)
我们的时间要有规律地每月出去一次，只有20天，过去10天要调整周的时间，找驴友。
同性的驴友们，旅行酒吧一定要去转转。首先要让自己成为私家车游览爱好者，没有车的私家车游览爱好者，不是运营者，而是私家车游览爱好者。为什么不呢？
有车呢？因为吸引的是同样没有车自驾游爱好者，共同话题比较多。而且别人看见你没有车，还能够经常去自驾游，很羡慕你，这样既能为后面交谈时，别人问为什么收费那么多的理由一一自己也是没车的，主要是请人来开，所以花钱大。
三、客源引流
引流的地方有很多，上汽车之家，或者各类车交友QQ、微信群里面，拿那些车友开车聚会，或者自驾游的人车、风景照片来放。这种兴趣圈子，只要你放的是相关兴趣之类的图文，就没有多少人删你，至于组团收费之类的，等别人加过来的时候再价格，协调好路线、时间就出发。
而且很多喜欢自驾游的，多多少少也认识几个有共同爱好的，一般不怎么敢相信，也不容易加入，跟他说出去很多次了，可以叫上朋友一起之类的，也很容易扯出一堆。
像之前的战狼2火的时候，那辆同款国产越野车也火了一把，那个做的人就抓住这个机会，主推“战狼之旅”的口号，青一色的同款国产越野车，（他没有那么多，大部分是租来的）撸了一拨战狼粉、自驾粉，一趟就收了53个人，一人八千，一趟下来又走又玩，跟贩du一样赚。
至于路线安排，一般不出超出两个省的距离范围，来回时间与计划的二十天不要相差太多。而且对地方景区要有前期了解。
还有一点要值得注意的是，就是出发去的时候地方可以停留的久一点，能够减少路线路程，回来的时候可以不用停留，因为回去的时候，很多人旅游疲劳，对路上的景点不在乎，直想快点回家，这就节约了成本。
四、项目的风险
不过看着蛮赚的，但是实际问题也比较多，限制也比较大，不是什么人都能把控的，首先是安全问题，不要预防一些突发事件，必将出去玩，谁也不想在那个地方钱包被偷，人身安全受到影响吧？
还有一点就是协调同行人员的交流问题，以及车辆事故等问题，无论是车还是人都要找些靠谱一点的，别动不动就吵架，或者车子抛锚之类的。
五、总结
这个项目其实也挺有意思的，在旅游的同时就能把钱给赚了。
可能感兴趣的朋友就会问了，真的可以这么赚钱吗？我可以做吗？
在这里不能给你肯定的回答，别人适合、做得开的项目，不一定你也做得开，不过对于这个项目有几点我是要强调一下：
有的人说：别人凭什么会跟你一起去自驾，反正都是花钱，自己花钱租一辆不就行了嘛？
可以是可以，可是你要想到各种问题，首先是安全问题，一个人自驾出去这么远，你对你的安全问题有信心吗？出了什么事，没人在，怎么办？还有就是心理问题，自己开车出去过，知道一个人走在路上最容易孤单，需要人一起，不然的话对路线规划很容易失去方向，一个人不懂干嘛，走不到一半就返回了。
还有就合伙人偷单挖墙脚自己做怎么办？其实这个不用太担心，这个项目需要人多，组图操作，合伙人挖墙脚出来单独做， 他一趟能接多少个？可能成本都不回来。
如果思路准确的话，这个项目可作为零成本的空手套来做的，而且是边玩边赚的那种。
