很多车主认为开车时打开窗户降温比开空调更经济。但是事实是，可能要打脸3354，开窗可能更贵，开空调反而更省钱。
在什么车速下打开窗户开空调更便宜
哪种方式更便宜是所有车主都会关心的问题。
1.车速低于60公里/h，打开窗户可以节约油。
今天，社会大众的认识是，我开车的时候打开窗户吹自然风，与汽车的油耗无关，肯定不会用油。当然，开空调会消耗更多的油。(阿尔伯特爱因斯坦)但是真的是这样吗？
根据车速的不同，开窗户和开空调的省油程度不同。车速在60公里/h以下时打开窗户确实比开空调更省油。
那你们一定也想问。为什么偏偏在60公里/h以下？因此，我们可以从《汽车车身造型与外围流畅CFD相关性研究》中学到以下内容：
汽车行驶过程中车速越快，风的阻力越大，车速在60公里/h以下时，风的阻力非常小，小到可以忽略不计。相反，车速越快，风阻越大。
好像我们开车时车速为80公里/h时，汽车的风阻约为60%。
如果你还不太理解，你可以想象平时走路很容易，但风很大，台风来的时候走路会变得很困难。
车速60-90公里/h，开窗不省油
当我们达到每小时60 ~ 90公里/h时，由于时速不同，风阻也不同，所以开窗的效果也会改变时速，所以时速越小，省油，时速越小，反而越费油。
赵兆雅等人曾在第十届河南省汽车工程科技研讨会上发表《夏季用车开空调和开车窗对燃油经济性的影响及关系》篇论文。我们可以从论文中学习以下内容。
当我们开车时速在60公里/h以下时，打开所有四个窗户比打开空调节省约21%的燃料。但是当我们达到每小时90公里/h的时候，打开所有四扇窗户也只能节省5%的油。
车速在60 ~ 90公里/h之间时，打开窗户可以节省一点油，但省油差距也不是很大。
汽车速度超过90公里/h，空调省油
当我们开车速度加快，也就是车速在90公里/h以上时，打开窗户与打开空调省油效果不同。
如上所述，如果车快，即使打开四扇窗户，燃料消耗也相当大。和开空调差不多吧。甚至可能有比打开窗户更省油的车。
为什么会这样？主要原因有两个。一方面是因为风阻力越大，油耗就越大。另一方面，在高速的情况下，空调消耗发动机的电力也会持续下降。
我们可以从《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》中学到以下内容。
在我们运动过程中车速比较高的情况下，空调系统的负荷占发动机
输出功率的比重比较小，就导致油耗增幅就5%左右。开空调不是很费油，用不着开窗来省钱
很多人的印象里，开空调肯定很费钱，在这里我想告诉大家的是，其实我们平时开车的时候，开空调也花不了多少钱，真的没有必要为了省一点钱选择开窗不开空调，有时候开窗吹进来的风也是热风，吹在身上也很难受。
按照目前的测试来说，打开空调，汽车油耗会增加到15%到26%不等的样子，这主要是看车内的空间大小，空调的系统设计和质量。
举一个简单的例子，假设一辆车，它的油耗是百公里10升油，按照每天行驶20公里计算，行驶20公里，也就是油耗2升，按油价每升6.8元计算，花费了13.6元，如果开空调油耗大概在2.5升左右，也就是一共花费了17元，一共多花了3.4元，真的没必要为了省这3.4元，开窗吹热风，吹的自己也不舒服，还不如让自己舒舒服服开车来的更爽一点不是吗？
开空调真的不费钱
总得来说，在车速90km/h以下的时候，开窗确实比开空调省油；但是当我们车速超过90KM/h以后，开窗和开空调油耗真的相差不是很大，在我们选择开窗的时候，可能开空调比你开窗还要更加省钱。
而且，就算我们平时开空调是比较费钱的，但其实也省不了多少钱，距离比较近的时候省下的钱可能也就只够买一瓶三块钱左右的饮料而已，行驶距离比较远的时候，你真的愿意一直开窗吹风让自己那么难受吗，开空调真的费不了多少钱，所以就不用纠结这个问题了。
汽车空调温度高低费不费油的问题
开空调油耗开空调耗油较大，主要是因为空调压缩机工作需要较大的动力才能驱动，而风扇转速快慢的变化对动力性要求差异并不大，因此，在一定的车速内或说风阻内，开空调费油，不开空调省油，至于空调风速大小对油耗的影响可以忽略不计，包括冬季只开暖风。
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