新疆为期30天的旷野之旅第——天的第12天，穿越中国最美的公路——独高公路北段，
独孤路的北面部分有一个香气四溢的美丽山谷，有草原云杉、雪山溪水和黄坦崖。独高公路的北段转弯更加崎岖，这很有挑战性。
第12天(8月5日)，康奈斯----265公里----奎屯市独山子区
康乃尔斯----35公里----纳拉蒂十字路口----90公里----若马尔3354哈希尔根达萨卡隧道----140-独山子
早上，从G 217和G218的交点向右越过Jorma、独山子方向、Hillegendasaka，可以看到崇山峻岭、深圳峡谷和工业城市。这就是独山子、独孤道来到这里，算是划上了句号。
晚上到达独山子才20点多，在新疆还算早，所以今晚住在这里。请在城里先找加油站加满油。
说到加油，今天开车一直提心吊胆，担心中途漏油。早上从Konnes经过第一个加油站时，大约有五六辆车排队加油，所以如果人们认为不想排队，就去下一个加油站。
到了第二个加油站的时候，排队的车更多，大概有2、30辆左右，是不是排队了？嗯？思想斗争？看油表，还少了半箱油。到独山子大约280公里左右，按照平时的流量，应该没问题。我以为有中间的乔尔玛和加油站，所以就上路了。
但是到了Jorma加油站，排队加油的车看不到头，不到80多岁。五分钟加一辆车，思考几个小时，排队加油是不可能的。这是一条非常紧张的路。今天的路一半爬山，一半下山，爬山的时候油掉得很快，开车一直提心吊胆。幸好到达了目的地。如果今天路上有交通堵塞，肯定会在路上瘫痪。真的很害怕后劲，心怦怦直跳，谢天谢地。
请看今天经过的独孤岛的北端卫星地图。
我们昨晚住的小屋后面有一条小溪，整夜听着潺潺的水声睡觉。
现在是8秒钟(8月5日)，但在康乃尔斯，晚上温度很低，所以晚上要盖棉被。儿子睡过头了，被窝里暖和起来了，不肯起床。
用电饭锅做的面条配上豆角，小朋友吃得不小，马上出发。
吃完早餐都11点多才出发，这时间自驾车也越来越多，路两侧的蒙古包很多。非常火热的场面，自驾游这一两年全面爆棚井喷。
巩乃斯，蒙语意为绿色谷地。这里的海拨在1600米到2400米之间，由100多条沟系组成，巩乃斯沟则为主要沟系，云杉、桦树、山杨、山柳、高山草甸郁郁葱葱、风景优美。
从艾肯达坂到与G217独库公路交汇点这一段就是巩乃斯沟，短短4、50公里山地草原、河谷草原与云杉森林并存，还有遍地的野花和牛马羊，山坡上杉树很茂盛，参天蔽日。空气很好，风景秀丽，到处都是绿绿的，感觉特别舒服，是不错的地方，原生态自然景观。
那拉提检查站到了，从这左拐就是去乔尔玛方向，进入独库公路北段，入口就是河谷泉涧，溪水潺潺，泉水叮咚。再往前就伴有草地云杉，森林峡谷,在这路上开车如同在画中游。
穿过一段峡谷，开始爬山，回头放眼，苍翠的云杉林带，在蓝天映衬下华丽而气势恢宏。越往上，山坡草甸碧绿光滑，恰似一绿地毯。
继续向前，车在山腰上行驶，蜿蜒盘旋。
再往向爬，就行驶在群山之顶上了。
车从蜿蜒曲折的公路爬到山顶之上，一地绿油油，蓝得让人心醉的天空上，浮着洁白的云朵，阳光朗朗的照着山岗，身处其中，让人舒心陶醉。接近山顶时，也就是靠近玉希莫勒盖隧道（海拔3200米），山体好多滑落碎石的路痕，草皮在这样的环境下尤显脆弱，随时被碎石土覆盖。
登上了山顶，悬崖绝壁之路，玉希莫勒盖隧道就在前面。
玉希莫勒盖隧道前面有停车地方，在里休息下，领略下天山之雄伟，俯瞰下群山之壮丽。这里有一户卖烤羊肉串的蒙古族人，我们在这观景随便要了几串尝尝，5元一串，而给我们20元5串，三个蒙古包就是他们的家了，羊就放养在这天山之上，与他聊天得知共育有5个小孩。
穿过玉希莫勒盖隧道，看路牌进入克拉玛依路政管辖区。一路下山，山间有雪山上融化而来的溪流，溪流边就是牧民放牧的驻点。零散的蒙古包，悠闲的牛羊马，构成天山下的图画。
天山雪山上融化而来的溪流，牧民多在溪流边上扎营放牧，游客亦在些歇脚玩水。溪流的水急湍奔流清澈冰凉。
继续前行就是乔尔玛了，乔尔玛位于横贯天山的独库公路G217与伊乔公路S315的交汇处，从这里开始才正式进入风景如画的天山腹地。这里地处喀什河上游，周边山峦耸峙，河谷狭长，风景优美。
乔尔玛是独库公路必经之地，在独库公路必须翻越的两座山之间形成的类似小盆地的地方。
乔尔玛，乔尔玛新疆是指没有牛羊去过的地方，代表着干净、没有污染，象征纯净、圣洁。乔尔玛也有一个和英雄英名联系在一起的乔尔玛烈士陵园。独库公路缔造于1974年到1984年，十年间，13000多人在这儿贡献了自个的芳华，2000名官兵受伤致残，168名兵士长逝于此，在这儿，均匀每3公里多就有一名兵士献身！ 乔尔玛修建了独库公路烈士纪念碑，让烈士们的丰功伟绩永垂不朽。
乔尔玛是一个很小的中转地方，餐馆不少，旅店也有，自驾者大多在这里进餐休息下，我们吃了个拌面，一个拌面20--40元，看是什么菜拌而价格不同，而面是一样的，在这吃的大多是什么什么拌面，我想吃米饭，可是就是没有呀。
往左走S315，一直到尼勒克县城，这条路边风景不错，俗称唐布拉百里画廊，往右就是独山子。
继续向前。前面又要翻越另一高山——哈希勒根达坂，哈希勒根达坂海拔4003米，是独库公路上的一处景观。即使是夏伏7、8月，山上也是白雪皑皑，路边依然有积雪，大多游客在此玩雪赏雪。想想连日在四十度的酷暑高温南疆，而这里却凉宜人，真是冬夏两重天啊！
向哈希勒根达坂继续爬呀，山路回旋曲折，景色越来越壮观了。
山路十八弯，上山的路非常曲折。车向天山深处盘旋上升，一路蜿蜒，一路险峻，也一路惊艳，同时也伴有天山特有的美景。站在高处，深吸一口气，空气清凉舒爽，这是自由清新的味道，忍不住又大口吸了几下。
看看下列地图就可知一二
爬山好半天，到山顶了，这高山岭峻，终年积雪 ，证明我们已经到顶了。
哈希勒根达坂隧道，过了这个隧道就上下山了。
穿过哈希勒根隧道、防雪走廊，路边停满了车，大家都在这里下车观景玩雪，也有不少卖奇石的商贩。北坡山腰积雪处很多人在那里玩雪，雪层表面都被踩得发黑了！两边尽是各种风化、沙化高耸的山峰，随时都有可能落石和泥石流的情况发生。
过了哈希勒根隧道，来到山顶另一边
哈希勒根隧道下修有三百多米的防雪长廊，可使山顶上呼啸而下的大量积雪就会顺着防雪走廊的屋顶倾泻至路侧的悬崖下深沟中去，而公路却不会因此而堵塞，不失为独特的一景。
山坡上有一大片 积雪，很多人在那里玩雪，儿子也急匆匆地赶过去玩雪，由于来往的过客太多去踩，都不象雪了， 表面都被踩得发黑。
在哈希根勒隧道冰达板上，下车行走在天山坡上雪上乱石堆里，感受天山的雄壮，领略天山的魅力。我们玩耍到差不多17:00后，还在这天山顶上捡了好几块石头带回去留作纪念。
开始下山，看路牌“前方连续下坡40KM”，在峡谷间来回盘旋而下的公路，似山峦舞蹈的彩带，撒在时而平缓时而陡峭的山坡。谁在这艰险的土地上画上这迷人的曲线？那就是乔玛尔烈士纪念馆告诉你。
天山上洁白的雪，融化为清澈的水，形成了壮观的天瀑，流水在山坡上又形成三条美丽的白色丝带。天瀑处空间很小，人车很多，没有地方停车，就没有近距离去观赏。
过了天瀑后，公路就一直在崇山峻岭，深川峡谷，深沟险壑中穿梭，有的峭壁与地面成90度立坡，陡峭的山壁在那个年代是怎样炸出来凿出来的？其势险峻陡峭，大气磅礴。这就是很多人向往自驾的独库公路。从现在独库公路上川流不息骆驿不绝的车来看，确实闻名而热门。
因为路窄车多不好停车拍照，所以下面照片大多是行车记录仪拍的。
前面继续是深川峡谷，险峻陡峭 ，顺着山谷，往北行驶。
前些天在草原绿色中行驶，继面在一望无际、平坦如砥的沙漠戈壁上行驶。
而今天则在这蜿蜒盘旋、深沟险壑、险峻陡峭的群岭中行驶，充分体验了在这不同地势地貌中行驶的快感，饱览了这无穷无尽的景致。
总感觉这天山的峡谷怎么都走不出，车窗外还是深谷中的悬崖峭壁。象在迷宫中穿梭，在时空隧道中爬行
从哈希根勒隧道冰达板下来，好象行驶了好久，终于到了独库公路北入口的标志处：守望天山纪念碑。到了这里险峻壮观的独库公路差不多就要结束了。
纪念碑边有小型的停车点，在这里休息歇下脚，搞几张到此一游，为完成独库公路划上一个句号。
穿过崇山峻岭翻过雪山峡谷，出山过了一个小村子，眼前突然就豁然开朗起来，前面就是奎屯市独山子区了。至此独库公路全部行驶完！
回头看看这是独库公路的全线地图，大概550公里吧，分两天走完的，如果一天跑完，就完全领略不到她的魅力壮观了。还是花两天时间慢慢的一路去品味吧！！
今晚住奎屯市独山子，宾馆200元，中+晚餐135元，傍晚加油270元。总计605元。
