海峡网络新闻福州共享旅游，增加了重量级玩家。1月31日，华夏之行将举行以分时租赁产品“模范”入住福州的启动仪式，为抚州市民带来更加环保的旅游方式。这是中国旅游全国战略部署的重要组成部分，标志着以福建为代表的东南市场，成为华夏旅游2018年扩张的重点。在启动仪式上，第一位用户代表作为特别嘉宾出席，共同见证了“Moban”共享汽车的入住。
此次入住前，“模范”在福州进行了试点运营，短短几天内积累了500多名用户，这不仅表明共享旅游的发展是真正迎合老百姓的旅游需求，也表明“模范”旅游的珍珠符合抚州人民的期望。今后，摩班将向抚州市场投入1000辆北汽新能源共享汽车。据悉，华夏进驻福建是经过深思熟虑后的重大战略部署。在进入抚州市场之前，华夏之行已经借助北汽集团平台的优势整合福建地区的优势资源，并与包括福州市所属国企-华荣集团在内的众多合作伙伴达成了协议。未来将充分利用分时租赁业务安排、网络合同扩大、租车一站式服务、公交改革服务、多种个性化服务等方方面面的优势。
(出席者照片)
“模范”之旅正式进驻福州，福建新能源发展再次增添成果。
福建是我国第一个生态文明试验区，在环境保护和生态发展方面是全国的“模范生”，“上新福建”已经成为样板。2017年福建省先后推出了《福建省新能源汽车产业发展规划(2017-2020)》和《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》，成为全国第一个推出省级新能源汽车政策的省份。对此，福州市积极实施福建省相关政策，以全省为表率。推进“绿色运输”，加强城市交通管理，建立绿色交通网络体系，推进新能源和绿色共享出行方式，已成为福州等城市未来的发展趋势。
(与会者一起举行入股)
“慕班”之旅将于此次进驻福州，到2018年底投入1000辆北汽新能源共享汽车。第一批车辆将集中在大港区、鼓楼区、仓山区、镇安区、民后区等核心地区，主要覆盖政府机关、购物中心、写字楼、周边大学，以公务员、商务人士、大学生为主要服务人群。此后，将逐步追加运营车辆，覆盖闽侯县、福清市、长乐区、平潭综合试验区。另外，将进一步完善产品体系，提供分时租赁、长短租赁、周末租赁等丰富的服务种类，满足抚州市民的不同需求，在福州形成共享汽车生态闭环，努力打造绿色福州。
(北汽新能源向华夏输送新能源车辆)
“摩班”旅行的定价采用“分钟里程”的计费方式。EC200车型抚州地区的租金为“0.1韩元/分钟1.0韩元/公里”，日租收盘价格为168韩元(自行车24小时收盘价格)，夜租收盘价格为48韩元(17336000 ~次日9336000韩元)。车型上，除了“新能源国民车”EC200外，根据市长/市场反馈，还将陆续增加轿车、SUV和其他长途车型，为市民提供舒适、经济高效的出行方式。
用户可以通过移动应用商店搜索“慕班旅行”，也可以扫描车身的qual(QR)代码下载应用程序。下载后分享给朋友，你和朋友都可以得到优惠券。
据介绍，轿车可以根据注册、app登录、引导程序完成认证、审核通过后使用汽车，芝麻信用超过700分的话，可以享受车务保证金服务。如果您在接送地点时间到达，车辆将为您预订15分钟。在应用程序中点击“寻找一键”，摩班汽车将以双笛欢迎您。可以用手机应用程序解锁汽车。
如果是返还的话，旅行结束后必须把车停在规定的区域。可以停车的区域也可以通过应用程序搜索。当然，也可以为下一位用户充电，充电区域也可以通过应用程序查询。
width="500" height="318"/>（岳殿伟先生为媒体试驾活动挥旗发车）
活动现场，数十位媒体朋友们率先通过“摩范”APP试驾了运营车辆。下载APP、一键预定、智能下单、轻松开锁、便捷还车、灵活支付，整个用车过程方便、快捷，引得不少媒体记者们赞不绝口。
华夏出行争做模范，“摩范”带来“MoreFun”
华夏出行党委书记、总经理岳殿伟介绍到：“摩范”，音同模范，寓意榜样和标杆，做出行行业的模范是华夏出行坚定不移的初心；同时音同英文的“MoreFun”,给用户的出行带来更多的快乐，也是华夏出行发展的首要宗旨。
（“摩范”共享汽车成为福州街头的一道风景线）
对于分时租赁企业，密集的网点布局关乎用户的使用体验。为此，“摩范”出行将携手北汽新能源开启“摩范驿站”项目，整合北汽新能源所有的一级、二级经销商网络和服务渠道，为“摩范”出行车辆提供运维服务的同时，也为用户带来更便捷的用车体验。当天活动中，“摩范”驿站-福建站正式启动，将连同之前已启动的河南站、山东站和浙江站，以及规划中的各地站点形成联动，完善配套服务和商业模式，逐步实现“摩范”出行服务网络的全国性布局。
另外，在保障网点密度的同时，“摩范”还将保证车辆的品质。“摩范”出行提供给用户的都是较新的车辆，车况不好将随时淘汰进入二手车市场，一方面为中低收入者降低购车门槛，另一方面也可满足庞大的出行市场需求。华夏出行将覆盖出行全产业链，通过创新传统整车制造业与新兴信息技术产业及金融产业相融合的商业模式，打通车辆全生命周期的各个业态，着力打造出行服务生态圈，为用户带来更好体验。
（华夏出行党委书记、总经理岳殿伟发表演讲）
依托北汽集团坚实基础，创造“摩范”速度享誉业内
当谈及“摩范”出行为什么在短短的4个月内，规模就成为行业前列，发展速度如此令人惊叹时，岳殿伟介绍到，华夏出行是北汽集团集合优势资源成立的共享出行的专业板块，布局共享经济有几大得天独厚的优势：
一是北汽集团拥有全系列新能源车辆产品。北汽新能源在行业内处于领先地位，为华夏出行的发展提供了坚实的产品基础。同时，华夏出行投放分时租赁市场的车辆，可以搜集用户需求，对车辆功能定制化研发，最大限度满足市场个性化需求。例如，对私家车豪华配置的自动雨刷、自动大灯等功能做减法，但是对新风系统、身份识别等设备做加法。未来，华夏出行还将筹划推出“会讲故事的汽车”，满足用户出游的使用场景等。
二是在出行服务领域丰富的运营经验积累。按照北汽集团整体发展战略，华夏出行将全面整合北汽集团内跟出行相关的业态，集中优势资源，统一步调，以实现效率的提升与资源利用的最大化优势。这也预示着华夏出行从诞生之初就不是从零起步，而是站在巨人的肩膀上起飞。华夏出行拥有国内最大的政府公务出行服务业务，同时将“摩范”出行打造成为分时租赁行业的领军企业，将建立政府公务用车服务体系与社会车辆的服务体系的共享平台，加速市场布局，注重人、车、路、网、商有机结合，驱动行业从单一公司、单一产业、单一链条间的竞争，转向多元化、平台化、体系化的全产业链生态闭环建设。
（华夏出行党委书记、总经理岳殿伟接受媒体访问）
行业发展期待政企联动，华夏出行国企担当责无旁贷
共享汽车的发展不是一蹴而就的，停车资源的限制是行业发展的首要难题。对此，岳殿伟表示，“6年前到德国看到共享汽车发展深有感触，柏林政府为鼓励共享汽车发展为共享汽车免费提供停车资源，加快推动了当地共享汽车的发展。共享汽车不仅是企业的商业行为，更是作为公共交通的有力补充，给居民出行带来多重方式，是公共服务的一部分。而发展共享汽车，需要停车资源整合以及充电桩等基础设施建设，这些仅依靠企业自身是无法解决的，需要依靠政府的政策支持和引导。未来，我们期待政府能够在解决制约共享汽车发展的瓶颈问题上给予有力的支持。”
据了解，“摩范”出行自成立以来，已经连续登陆北京、昆明、西安、长沙、贵阳、南京、成都、南昌、郑州、青岛、杭州等主要城市，春节前还将入驻厦门，总计投放18000余辆新能源汽车，基本实现全国性的战略布局。“摩范”出行仅用4个月的时间，业务规模就跃居行业前列。
