大家有一个问题。为什么夏主编对“川市，天花板”一带的事情这么了解？河主编的真实身份是全川旅行社工作人员，所以对川市、川川一带的知识很了解，随便问一下川市某个地方的海拔就可以直接回答。
稻城亚丁旺季的房价涨到了3200元/晚上，震惊了很多游客，去稻城亚丁旅游，真的需要这么多钱吗？接下来，我将向大家详细介绍前旅行社职员李前旅行社职员。直接开稻城亚丁就可以了。事实上，这个费用就足够了。
分析驾驶稻城亚丁的费用，只需计算整条路线的总里程、时间和门票即可。
总里程代表油费、通行费等。时间代表餐费，住宿费。
川西大环线
写这篇攻略之前，作者特别询问了天花板老文章《豆豆》。在此之前，“豆豆”骑士跑了近10年的川市环线，去了稻城亚丁100多次。
通过与他的交流，向所有可能的人提出真正的消费预算，供大家参考。
去稻城亚丁都是从成都出发的。一般来说，川市大环线是最受欢迎的，不仅可以参观稻城亚丁，还可以参观色达、神道教、甘孜、马江等。
全部2400公里，总行程8天，费用明细如下。
1.通行费：沿途几乎没有318国道、省道和高速。如果走圣亚高速、雅江高速、多摩高速等，即使所有高速公路结束，通行费也不会超过200元。
2.油费：全程2400公里，车型、排气量、驾驶方式等都影响油耗。一般来说，在川市环线上，海拔必须超过4000米的这一区间比较油耗。
偏舒适的省油轿车每公里0.6~0.8元，编制功能的SUV(如越野车)每公里1.2~1.4元，作者统一每公里1元，2400公里油费2400元。
3.食宿费用：川市大环线的消费属于旅游消费，比平时贵。一般来说，每人的餐费是60~100韩元，房间住宿费是每晚300韩元。实际上，食宿费用属于个人选择消费支出，省的一天食宿不到100元，大方的人一天食宿可以破1000元。
如果住在青旅，一晚30-100元。住酒店的话一晚100-600韩元。这里是旅游当地的准3、准4星级消费预算，可以给大家参考。
每人每天餐费100韩元，住宿费300韩元，平均每天住宿费400韩元，8天总住宿费3200韩元。
4.景区门票：川市大环线收费的景区有2个，正桥10元，稻城亚丁350元。除此之外，一些小景点还可以有当地的西藏人付费来，这里一共400元。
5.必需品费：除了平时生活常用的天鹅绒冲锋衣、防晒霜、墨镜外，去高原地区还需要额外购买。高远安、芬必得、氧气瓶等物品，大大小小的药，加起来也只有200韩元。
6、维护准备金：川西道路状态很好，但做不到。
代表车辆不出毛病。旅程中遇到爆胎、抛锚的事，总得有一笔金额拿去应急，建议准备5000元。川西大环线路况
综上所述，成都出发去稻城亚丁的川西大环线总费用为：过路费200+油费2400+食宿费3200元+门票费400元+必带物品费200元=6400元。
如果一车坐满了4人，大伙平摊油费，大概需花费4000元左右。
备注：以上消费预算为全程准四级食宿，如果住在准三的房间，吃得一般，大概人均需要3000元左右。
色达·走川西吃喝玩乐·8.7日团期·团友图
路况：最后补充一下，去稻城亚丁的川西大环线，路况很好。由于日晒雨淋，以及山间落石，有些柏油路难免呈现出炮坑一样的坑洼，慢速驾驶，不影响SUV、小轿车的通行性。
仅新龙一段稍有土路，有一段路正在施工，有一截路江边没有栏杆。回顾历史，8月7日成都4女孩坠入雅砻江，就发生在新龙县附近没有栏杆的路段。
为什么大家都喜欢开车去川西旅游，而不直接坐飞机呢？
“豆豆”司机告诉我，如果直接坐飞机过去参观稻城亚丁，会浪费掉许多沿途中迷人的风景。所以去稻城亚丁旅游，大家要么是走318国道一路通向拉萨，要么走川西大环线。
“旅游啊，就像谈恋爱，直接在一起了，有什么意思？最美好的东西，是两个人一步一步从陌生人变成亲人、相互陪伴的漫长过程。”
关于为何大家都选择开车去稻城亚丁的问题，“豆豆”司机这样回答我们。依作者所见，其实质莫过于——川西沿途自然风光灿漫多姿，大家不愿错过。
