转发：妹妹记录的第四次四川西藏之行。
原题目：西藏有毒，——和西藏第四次见面，外号是“妻子的流水账”[牙齿]
2021年4月10日西安出发，目的地拉萨，航线天花板线318。
这是我第四次去西藏，有人问我。“你这么喜欢西藏吗，去过这么多次吗？”“借用网红的回答：”西藏真的有毒。我想去看看。“也许这个世界上真的有西藏情绪或情绪的人，但我还不是自己。因为本姑姑喜欢路上的感觉，喜欢蓝天白云雪山的纯真，还有因为某老师(小微)工作的原因而多次隐藏的体验。
2018年3月，和小高第一次走318千藏线进入西藏时，我们是男女朋友。
2018年10月，往返西藏，和雨哥一起进入西藏的秘境，去看珠穆朗玛峰。
2019年3月，我和宇哥乘坐214云南长船进入西藏，这次也是我们的蜜月旅行。
除了旅游博客，像我这样幸运的人只有少数。可以躲这么多次玩，每次看的时候风景也很惊讶。也许这就是旅行的神奇魅力~这次决定用游记记录第四次西藏旅行。也许漫长的岁月是用文字记录自己的过去，比较踏实浪漫，暂时成为做自己剧本的女主人公，也算是对文艺女青年的交代。嘿嘿。
我们这次从西安出发，去成都，坐四川西藏南线走了2800公里左右，到达拉萨后，我本人回到西安，禹哥留在拉萨搬砖。
具体费用如下：
1.加油费：200 287 229 67 280 330 180=1573
2.通行费：55 41 177 199 46=518
3.伙食费：26 22 70 47.6 10 21 17 25 27 39 80 34=418.6
住宿费：124 138 226 140=628
5.机票：725
总费用：3863，加油费，吃饭主要是自己做饭吃，费用比较少。有两晚野营，剩下的住经济酒店，淡季价格不贵。
启动流程：
第一天：西安广元，在家乡住一夜
day 2:广元成都雅安川田县康定折高茶山新都桥。
从成都向西，到千田县，吃了想念的辣椒鸡，买了小樱桃。
穿过伊朗山隧道，通过雅江高速鲁政大多哈大桥，大桥像巨龙一样横跨。
大渡河两岸，仰望群山之下，俯瞰大河之上，雄伟壮丽，在这高原上感受康巴的热情奔放，被誉为“川藏第一桥”，该工程荣获桥梁界的诺贝尔奖“古斯塔夫·林登少”金奖。到达康定溜溜的城，翻越折多山时一路飘雪，之后到达摄影师的天堂“新都桥”，我想新都桥的美应该是秋季更加动人吧，4月份的新都桥还是少了点色彩，今晚在新都桥露营。
Day3：新都桥→理塘→巴塘
从新都桥出发，翻高尔寺山到达“松茸之乡”之称的雅江县，经天路十八弯翻越剪子湾山进入“康藏之窗，圣地理塘”的世界高城理塘，理塘海拔4014km，去年冬天爆火的藏族男孩丁真的故乡~在这里感觉离天真的很近，远处天边的云朵触手可及。
理塘到巴塘段小姐姐开车，作为一枚新手女司机，竟敢让在318国道上练车技，牛哥胆儿也挺肥的，还一边在感叹“终于可以好好欣赏下毛垭大草原的风景，真舒服啊”。
翻越海子山垭口时，山上飘大雪，前方雾蒙蒙可见度2～3米，前方下坡弯道又多，路面湿漉漉的，小姐姐心惊胆战，小心翼翼保持镇静，旁边眯瞪的牛哥突然惊醒了，看到情形估计心里捏了一把冷汗，坐直身子保持高度警惕，时不时看向前方和后方来车情况，还好马上就到了姐妹湖观景台，心里总算松口气，下车看了眼姊妹湖，天公不作美啊，只能看大雾蒙蒙下的姊妹湖，记得18年经过这里时也是下大雪，没办法旅行总归要留一点儿遗憾。
姊妹湖往下峡谷段遇见很多猴子，非常聪明，一个个机灵鬼时刻保持高度警惕，伺机来抢路人投喂的食物。
终于到巴塘了，四川地盘真是大呀，从北大门广元到西南边界巴塘整整开车2天。
Day4：巴塘→芒康→翻越东达山，海拔5100m→左贡→邦达→业拉山，海拔4658米→七十二拐→八宿
一大早出发，刚出巴塘就遇到修路暂停放行，藏族大叔说至少要1个小时，老司机牛哥掉头从电站绕到金沙江对岸，不过有点小小的周折，几经询问才找对了路，并且路况不好，那种还未完全修好的搓衣板路，新手进藏不建议选择。
小姐姐本期待拍西藏界的那座桥，然牛哥告诉我，桥早就被冲断了，这段路一直在修也是这个原因，小小的遗憾~
中午小溪边煮了自热火锅和米饭：
芒康到如美小镇这段路况还好除了有好多急转弯，又到了小姐姐上阵练车技的时刻，坐旁边的牛哥估计紧张但又表现很镇定自若，也不敢吼我，怕我更凶。
如美小镇过了之后是海拔5100m的决巴山，这段路常年有大卡车通行，路段不是特别好，特别是转弯处，据说在打通决巴山隧道，不知道何时能通车。
今天感觉一直在翻山，可能已经过了刚进川藏线的兴奋期，开始进入审美疲劳期，感觉沿途景色一般，没有留下太多印象~也跟天气有关系吧，今天天气灰蒙蒙的，没有蓝天白云的映衬，总感觉少了那么点色彩与诗情画意~19年经过这里时，湛蓝的天空下白云飘飘，有种要步入云端的感觉
19年拍摄
银装素裹下的业拉山垭口，五彩经幡随风飘扬，远处山顶上裸露在外的岩石仿佛一座久经风霜的城墙，巍然矗立，似乎在诉说着一段很古老的历史。
下山路上，偶遇一群岩羊，身材娇小可爱，应该属于害羞腼腆型，见拍他们一直给个屁股（有点不太礼貌），好不容易逮到机会拍了张侧颜照。
怒江七十二道拐，第一次经过这里时，当时比较好奇，到底有多少弯呢？当时还认真数了弯道的数量，几乎都是直角弯，到山底至少有一百个；从观景台俯瞰向下，回绕盘旋的道路以一个接一个的“Z”字形结结实实地捆在山间，惊险而壮观。牛哥开玩笑说，这个道路你开过了，就从新手司机直接晋升为老司机了[呲牙]。
晚上露宿八宿露营营地，这个营地在新修的旅客服务中心旁边的停车场，我们到得有点晚，这里已经停了很多车，房车床车还有扎帐篷的。
Day5：八宿→然乌湖→来古冰川→波密
早上9点从八宿出发，翻过安久拉山，经过一段水泥柱“防护墙”路段，到达“天堂有泪化做柔情然乌水”然乌湖畔，往来古冰川方向行驶，上然乌湖的美景便映入眼帘。早晨的然乌湖静谧唯美，碧蓝的湖水倒映着雪山，点缀出一幅精美的画卷，美极了，不得不对大自然的鬼斧神工所感叹和折服。
沿省道行驶大概10公里左右到达来古村，遇到几个藏族小孩，有个小孩非常可爱，看见我拍他就即兴发挥，来了段freestyle[笑哭]，我拿了些零食，请他们跟我合影。
从来古村继续沿村道向来古冰川方向行驶，这一段村道风景特别漂亮，雪山、草原、牦牛、沙棘林，大概10公里到达来古冰川脚下，这里的海拔大概4000米左右，我和牛哥步行到观景台大概走20分钟左右；
其实观景台离冰川还有一段的距离，中间隔着全是大大小小的乱石堆和荆棘杂草，只能远远观望。如果想近距离观看冰川，可以在门口付费骑马上去，体力好的也可以步行前往。
从来古冰川返回路上，牛哥找了一片沙棘林后面的空地，我们决定在雪山下支帐篷做午饭吃，继续自热火锅加米饭。
就在午饭快要好的时候，一位藏族阿佳闻香而来，过来跟我们打招呼，在帐篷外席地而坐跟我们尬聊，沟通偶尔会有些吃力，我非常好奇地问了她家有多少头牦牛~其实挺惭愧的，也许自己内心深处还是有些成见的，所以对于藏族阿佳我并没有特别热情，可怕的人性内心呀；牛哥还真是识大体，给她拿碗筷加了一些菜给她品尝，她吃得津津有味，一直说好吃。
吃完饭没多久，她就走了。牛哥开玩笑说她就是来蹭饭的,哈哈。
下午返回然乌镇，在然乌观景台溜达了会，本打算今晚在此露营，牛哥突然想起这里晚上只允许房车露营，而且要收取300元费用，继续赶路，前往波密，大概开车10分钟左右，看到另一处的然乌湖美景。
19年经过这里时下雪，银装素裹下的然乌湖美呆了，看一眼就彻底爱上她。不过然乌湖的美是有季节性的，一般秋冬、早春季节看到美景的概率性更大。
Day6：波密→桃花沟→鲁朗→林芝
从波密出发前往桃花沟，可惜时间来晚了，错过了桃花季，没看见桃花，见一片梨花开得正艳~林芝桃花季已经办了很多年，已经非常出名了，以前觉得桃花嘛，哪里不能看，但是雪山蓝天白云下的桃花，就富有更多的色彩和浪漫，就像油画般令人赏心悦目，可以想象到桃花盛开时的桃花沟，肯定是另一处世外桃源。
中午在318国道旁边的小树林煮火锅吃，吃过饭后前往鲁朗，有“东方瑞士”之称的鲁朗小镇建设得更加漂亮了，这里出名的美食石锅鸡绝对人间美味，不过小镇的消费水平也绝对美丽，穷游的小伙伴建议前往扎西岗民俗村住宿，这里有很多大大小小的藏式民宿，错落有致地点缀在高山田园牧场之间，恬静祥和，可以悠闲地体验藏式田园风光之乐。
每年5-6月份，鲁朗花海色彩斑斓，满山遍野的杜鹃花，令人流连忘返。可惜这次看不到了，下车拍照打卡，以后牛哥来这里拍到美景照片再把我P上去，哈哈[呲牙]
今天天气不好，经过鲁朗林海注定看不见南迦巴瓦峰，没有期待~
到林芝时雨下大了，牛哥说今晚带我住好一点的酒店，前后来西藏4次了，住的酒店都很一般，这次补偿我一下，最后选择星程林芝酒店（其实也没多好了，只是相对来说干净、内部设施好一些）。其实，在藏区酒店等级是要打折扣的，也就四星相当于内地三星的标准，所以一般还是要提前做好心理准备。
Day7：林芝→拉萨
西藏最美水上高速公路：
今天是行车最后一天了，沿着林拉高速直达拉萨，18年时去过巴松措（国家AAAAA级景区），据说现在门票加摆渡车票挺贵的，就不故地重游了，找几张18年的照片回忆下
Day8：拉萨一日游晃搭，到拉萨之后就开启了High吃和脑袋放空发呆时光，今天是拉萨的最后一天，主要任务给牛哥搬家，所以这次就没有去布达拉宫拍照了，附上之前拍的照片
Day9：飞回西安，结束本次旅行
早上牛哥送我去机场，大概牛哥太舍不得我了，竟然在机场高速上错过出口继续朝日喀则方向走了，好惊险，差点儿没赶上飞机，嘻嘻
我与西藏的第4次相遇结束了，也许未来还会再次相遇，也许再也不会，但是我们之间的故事还会继续，多年以后当我再次回忆起这段旅程，依然会非常兴奋和向往。
