——贵州四川西藏绿色自驾车旅行
美丽荒唐的死亡
这是一次蓄谋已久的旅行。
这也是一次不知所措的旅行。
结果，发生了很多突然的情况，回头看，其实人生中荒唐精彩的东西往往都包含在其中。
第一章，西藏准备前
梦想多年后，西藏之行终于被淹没了！
听了很多关于西藏自然气候、风土人情、宗教信仰、藏医、旅游攻略等资料，很早就对这片神秘的土地抱有渴望。这是必须亲自去证明和体会才能解渴的想法。
所以我开始准备。
第一，如果想自力进入西藏，首先要选择去的车。
第一件事当然是买车。我认为汽车当然要动力强，底盘足够高，空间足够大，才能应对天花板线恶劣的道路状况。四轮是必不可少的！我需要自动档！但是预算只能在20万韩元以内。
那年贵阳车市，20万以内买四轮车可以选择的范围不大，但不管选择性大还是小，选车都是一项非常折磨人的辛苦劳动。中等味道可以像中餐、烧烤锅、野味海鲜、万韩电等一样吃，但能吃的东西真的难以启齿。
我经历了种种苦难，发了牢骚，买了车后，遇到了一个“车客”，他对我的车在动力、配置、驾驶感受、舒适度、优缺点等几个方面都有不同的真价。我以为他准备开始我的车，但聊了一个多小时才知道他对N多种车很熟悉。他恢复了麦凯恩汽车的兴奋和幸福，茫然地说。“我不知道，我已经睁开眼睛了。”
我很了解这个“茶客”兄弟。我也走过了这样的苦难旅程。简单地说，合资车在20万韩元以内买不到四轮。首先排除。手动挡不是我的菜。原因后面会详细说。这样陆丰、哈佛等当时的国产列车也自然被排除在外，试车对比徘徊了两三个月。我的驾驶启蒙老师在我试驾了几款SUV后推荐了东方风MX6。这车其实东风日产的老标准换国产车标志，配置性能好，性价比也比较高。同时，在网上了解了各种汽车后，对小于S350的大众车型很感兴趣，这是国产车，但据说三大物是原装进口，变速箱和发动机的匹配在国产车中处于水平水平。
最后，决定在东方风格的MX6和姜钟瑜胜S350之间选择。去看车的时候，我妻子和女儿不喜欢东方风的外形，后排空间太窄了！但是我真的很喜欢他们店的东风日产帕拉廷，真是辆好车。遗憾的是没有自动档，预算超支，被否决了。然后去看俞胜S350，妻子和女儿一眼就看出这辆车的外观霸气，高大威猛，动力强劲，空间宽敞，试驾感觉也很好。
大家看一下。如果你来买，什么车是你的菜？
后来又看了一些别的东西，但什么感觉都没有。突然到了7月末，我觉得该决定了，家人也在催促。这样揉几个月，我太累了。
为什么对买车这么啰嗦，因为这是一起8000公里、川川川川川藏青自营旅行必不可少的硬件。
(继续下一篇)
