从4月10日0点开始
全国铁路实行新的列车运行图
得益于燕西高速铁路、燕津高速铁路、盐统高速铁路
等待多条新线的开通运营
江苏省增设了多辆动车组列车
优化了列车运行方案
人民群众的出路更加方便
列车运行度调整后，铁路南京站共运行旅客列车501对。其中，日常线470对，周末线14对，最高线17对。铁路南京站增加了徐州淮安等方向的4对旅客列车，调整了列车运行图，调整了途经南京站南京南站的4对列车运行区间。
调整：
这次照度增加了苏北方向的4对列车，其中：
南京到徐州东两对，南京站到淮安东一对，安庆到徐州东一对。
陶朝前南京站经过延津线运行列车有15对，陶朝后增加了3对，共18对，去苏北旅行的旅客将更加方便。
铁路南京站馆内的溧阳站新增了北京南千岛湖复兴号月速列车1对。
北京南-千岛湖G31次，溧阳站(15:01 ~ 15336003个)
千岛湖-北京南G40次，溧阳站(19336032 ~ 19336034个)
这辆列车的运行，从汝阳到北京的运行时间从原来的5小时左右缩短到了3小时49分钟。
高速铁路列车行驶在西盐高速铁路线上。李文伟照片
去年，在延津高铁全线贯通、廉通高铁开通后，盐城分别运营了经由延津高铁到南京方向、经由廉通高铁到上海方向的动车组列车，没有从盐城直达苏州、无锡、常州市的高铁。
从盐城经由苏州、无锡、常州、常州、常州、上海站、湖、普宁南、淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大江南、常州、无锡、苏州的列车首次开通
曹操后从盐城到上海的C3881次，从上海到盐城的C3884次经过西盐客船从徐州东延伸到上海，本周末线将改为常规线。
另外，从盐城到上海的C3883次，从上海到盐城的C3882次，从周末线变成了日常线。
长江三角洲铁路迎来了春游的黄金时期。周围拍摄
从连云港到乌鲁木齐天桥的最东端，也是最后一个开通端，到西高铁于2月8日开通，运营初期从徐州东到连云港区间本线动车列车7对。西高速铁路开通，结束了沿线泸州、新辽、东海县不通高速铁路的历史，惠及附近的绥阳、临水、天成等苏北鲁南地区旅客。
神道保留西高速铁路7辆本线电动车列车，经由西盐高速铁路向连云港方向行驶8对跨线直达电动车列车，同时增设1对本线最高线列车，动车列车总数达到16对。
连云港经过天桥通道，向中原西北方向首次直达高铁，从连云港到西安兰州西只需5小时11分钟、8小时18分钟。另外，还可以经由西高速铁路直达重庆、长沙、襄阳等西南华中地区、威海、青岛、烟台等山东胶东半岛地区。
资料来源：江苏广播电视金融媒体新闻中心
资料来源：江苏城市频道
