行程介绍
太行山贯穿中原南北,风景优美,气势宏伟,历史悠久,风景最美的地段在南太行,那里的人民更是吃苦耐劳,创造了许多奇迹,壁挂式道路是代表性代表之一。太行山有很多悬崖,如果打开围不上去的盘山路,聪明的太行山人会把道路改造成隧道,这被称为“碧道”,因为世界上最奇特的道路嵌在悬崖壁上。(这是一个伟大的时代) (以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)。
通过壁架
久违的刺激
体验刺激的壁挂体验
旅程的亮点
万仙山风景名胜区-郭梁墙高速公路
郭亮碧道又称郭良东、崖长郎,全部由郭良村村民独立手工完成,其中主要负责挖掘的13名村民被称为郭良东“13壮士”。
1972年,村民们自愿出售山羊、山药,筹集资金购买钢锤和钢档案,在没有电力、没有机器的恶劣条件下,5年内用了12吨钢材,打碎了4000个锤子,在悬崖上凿成。
王士金陵景区——昆山墙高速公路
昆山碧路是世界上最美的道路之一,特有的陡峭、狭窄、漫长、低矮、艰险,吸引了全国各地的自驾爱好者,体验着迷人之处。
p>
昆山挂壁公路有着五个特点:第一长(3200米,侧窗156个,是南太行七个挂壁公路中最长的),第二窄(单车道,仅部分地段有会车空间),第三高(相对垂直高度在300-500米之间),第四陡(部分路段坡度达到30度),第五急(很多地方是90度急弯或回头弯)。
陈家园挂壁公路
晋豫交界陵川县六泉乡,一条挂壁公路呈现在我面前。因为这条挂壁公路在陈家园水库附近,故称陈家园挂壁公路。当初,山西打通这条公路,原山西省委书记胡富国题词立碑留记.
太行第一路
太行十六拐
太行第一路是一个地名,也是一段十二道弯的盘山路,从山脚至山顶的,直线距离约180米,垂直高度约200米,倾角约60°的斜坡上以S型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约3000米,有“雄、奇、险、峻”并有一夫当关、万夫莫开之势。
(温馨提示:因太行第一路特殊的地理位置,坡度陡、弯度急,上坡的时候一定拉开安全车距,在穿越驾驶的过程中一定慢而稳,一鼓作气开到山顶,尽量别在中途停车。)
黄崖底
黄崖底村位于位于太行山南腰,鹅屋乡境内,独特的地理位置造就这里雄峻险奇、峡长泉多,温和的气候环境也使不同物种在这里争相繁植、争奇斗艳,一到秋天,在太行山黄崖、红岩的映衬下,碧波荡漾的湖面、山涧叮咚的泉水、红绿相间的树叶、挂满枝头的柿子山楂、纯朴热情的村民、活泼可爱的孩子,所有一切的一切,都让到来村里的行者心境愉悦,不知不觉产生出一种进入桃花源的幻觉来。
太行一号公路风景线
太行一号国家风景道于2018.1.20开工,陵川段于2018年年底竣工,是山西省政府打造太行旅游板块其中一段,陵川段的太行风景道穿越感、体验度极强,支线把“养在深闺人未识”的传统民俗村、药材基地、太行梯田全部展现出来,在这里可以感受到“车在画中行、人在景中游”体验感。
行程安排
第一天 合肥及各地-河南辉县 餐 晚餐
合肥及各地出发,一路欢歌笑语到达新乡或辉县市,晚宿酒店(准四)。
第二天 五龙山-太行十六拐-陈家园-黄崖底-昆山挂壁-郭亮挂壁 餐早 晚
早餐后驾车太行十六拐,太行第一路是一个地名,也是一段十二道弯的盘山路,从山脚至山顶的,直线距离约180米,垂直高度约200米,倾角约60°的斜坡上以S型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约3000米,有“雄、奇、险、峻”并有一夫当关、万夫莫开之势。
之后驾车赴晋豫交界陵川县六泉乡,穿越--飛瀑长廊挂壁公路(陈家园挂壁公路)。
中餐自理
最美的风景永远在路上,发动爱车向【太行一号风景大道】出发:今天一上午感受“车在画中行、人在景中游”的风景大道,一路行驶,这里有山西省重点保护的“中国传统村落”——浙水民俗村,整个村子都充满着文化大革命的年代感,站在村子对面的公路上,可以俯瞰整个村子的全景,层层的梯田下面每个房子的南墙上大大的红色“革”字,特别显眼。真正走进村子才发现这是一个有明清遗风的小山村,群山怀抱、历史悠久、风光秀美。那高耸的门楼,雕花的窗棂,走在石铺的街道,吸纳着古老文化的浓味,追忆着往日恢弘的场面
后自驾车到达王莽岭景区,穿越驾驶难度最大的【昆山挂壁公路】,挑战车技的时候到了!昆山公路有三个特点,第一长(3000米),第二窄(单车道,仅有部分地段有会车空间),第三高(相对垂直高度在300—500米之间)观赏昆山挂壁像一排排火车窗口的崖眼眼。
穿越结束我们来到南太行风光名片——万仙山景区,穿越郭亮挂壁公路,到达中华影视基地——郭亮村(海拔1200米)
晚宿郭亮
第三天 郭亮村-返程
早餐后自由游览天池、影视村、谢晋居、支书家、红岩绝壁大峡谷、观景台(从峡谷对面看郭亮挂壁)等。
约中午时分游览结束大家返程。
注:根据天气、时间、等等各种因素,在不减少游览点的情况下,领队有权根据实际情况调整游览顺序甚至更换等价游览目的地。
本线路每周二、周五集合(5车以上可自定穿越时间及定制穿越路线)