西藏自驾游深圳出发费用多少，干货看这篇!2021暑假川进青出西藏之旅总结

G318，这辈子一定要开车

从西藏回到深圳没多久。谢谢周围朋友的关心。自驾车G318是我的梦想，也是很多人的梦想。让我简单概括一下这次西藏之行。我想为有同样梦想的你提供参考。主要分为几个主要方面：路线规划、准备物资、费用支出、高原反应问题、道路观光地、这次自驾个人经历等。

一、路线规划，镇江线主要分为318川藏线、317川藏线、云南长江线1(望江)、云南长江线2(兵车)、109青藏线、219新疆线等多种。出差线路主要是银装线1(望江)和109青装线(望江)和原路返回，如果有高班人员，建议去银装线1(望江)出差。如果适应建议的话，109青藏线，还有汽车托运，人员再坐火车或飞机出差，汽车托运的费用约为几千韩元，一千(318)

G318结构图

鲁丁

江汀市

越过折达山

天路18区

第二，准备物资，一辆合适的汽车是私家车旅行必需品。因为高反问题，高原上的动力减少了约30%，汽车排放量提案越大越好，但不一定要有大位移才能走。小排量轿车只会开得慢一点，只要能应付任何车，我就启用2.4L三菱奥兰多。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)网上很多人都带着自己做饭的灶台、高压锅等，其实一般旅行几乎没有用，但如果堵车，就要准备一两天的粮食。需要准备氧气瓶，还可以使用便携式简易病假。每人购买一个小时就可以了。一般一瓶每人可以用30分钟左右，路上到处都可以卖。可以随时购买，也不需要准备太多。个人装备，夏天躲起来准备夏天和冬天的便装就可以了。每件羽绒服外套，章丘温度在5-30。低地在15-30左右，通过高地入口时不会停留太久，一般披上外套就可以了。一到冬天就要准备更多的保温材料。

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高山草甸

理塘东城门

翻越觉巴山

东达山

怒江七十二拐

怒江大桥

八宿

三、单车4人（两大两小）川进青出，共15天，总里程8800公里，总费用共22000元，路油费8800元，汽车保养3000元，住宿约2700元，餐费3600元，门票760元，其它3140元，其中门票因人而异，我预留了6000元，但由于我们只去纳木措一个景区，所以只花了760元，现在的景点费用都是门票加间区车二合一，所以间区车费也计入门票一起，布达拉宫在旺季使用网上（官网）预约，只能提前预约后一天的票，每天早上7:20分开始放票，约完为止，一般都是放票后1分钟会售完，所以要快，运气好时能约到，还有一种途径是通个旅行社组织的团购票，一般较贵，每人500-800元不等，正常官网售价是200元每人，所以很多人不愿花这钱。住宿费用价位最多的是200-300元，餐费这个也是因人而异的，价格比内地贵20%左右，也有多种价格可选的。

然乌湖

波密沿路风景

波密沿路风景

4000公里里程

通麦大桥

四、高反问题是很多人都担心的，也是没上过高原的人担心的第一个问题，高原反应的根本原因是氧气不足，造成大脑供氧不足，其实普通人在海拔3000米以下都是基本没有高原反应的，而且高原反应因人而异，70%的人经过海拔逐渐递增而适应，20%的人会有轻微反应在，有点脑胀头痛感觉，成人是能适应这种感觉的，只有10%的人会有比较明显的高反不适，主要有脑胀头痛，反胃，没胃口，拉肚子等，适应期一般为3-6天不等，适应后和正常人一样，如果适应不了或继续严重的，则需要下撤到低海拔地区或及时就医。适应高反好多网友说刚开始一两天不能洗澡，不能喝酒，这是因人而异的，个人根据自己的身体情况决定就行，氧气问题，适应高反以个人身体自然慢慢适应为主，氧气做为救急备用品，不可先吸氧或有点轻微反应就吸氧，这些会形成依赖，造成长期不间断吸氧，如果这样那这趟旅行就很麻烦也玩得不尽兴。汽车也有高反，100%的加油车都会，电动车跳过。318川藏线沿路有雅安、康定、雅江、巴塘、如美镇、八宿、鲁朗、林芝等多处海拔3000左右或以下的住宿点。

林芝

米拉山垭口

拉萨

拉萨

社会主义新西藏

五、318川藏线的景点不在景区，而是在路上，整个西藏之行就算是一个大景区，随走随停，走走停停，没必要纠结去哪个景点的问题，沿路比较出名的景点有泸定桥、海螺沟冰川、塔公草原、墨石公园、新都桥、稻城亚丁、毛垭大草原、然乌湖、来古冰川、雅鲁藏布大峡谷、羊湖、珠峰大本营、纳木措、可可西里等等。318被称为中国最美景观大道，沿路跨越众多高山大河，有原始森林、高山草甸、大草原、峡谷、河畔、冰山、荒漠（109线）等等，一天可以经历春夏秋冬四季。