年末建设目标冲刺！【加快国内最长湖底隧道建设】从苏州上南高速公路常州到无锡段，是江苏省“十五公司六种十横”高速公路网规划中“十五公司”的组成部分。项目从常州武进区前黄津开始，从无锡南川连接太湖高速公路，线路全长43.9公里，战线采用6车道高速公路标准建设。其中全长10.79公里的太湖隧道是国内最长的水下隧道工程，从太湖梅梁湖水域贯穿“一隧道湖”。
基于疫情防控正常化，目前施工现场实行全封闭式管理，严格执行出入境人员登记和“二码一测温”核查工作，不断加强疫情防控应急保障机制，加强日常清洁消毒、防疫物资保障和人员控制。“今年是首席场南部高速公路建设决战决赛的一年。面对当前严峻复杂的疫情防控形势，项目疫情防控及工程建设任务艰巨。”省交通工程建设局小石祥指挥部总指挥夏文俊介绍说：“我们关注限制工程进展的重点、困难和切断点，抓住‘小科’，创造一切有利条件，尽快干燥，尽最大努力朝着年底前建设的目标奋发向上。”截至目前，项目全员已完成核酸检测筛查工作，新冠疫苗接种率达到100%。
目前，苏州上市项目无锡段路基工程全部完成，太湖隧道底板已贯通，上板、侧壁分别完成99.2%、99.3%，全力推进机电、路面工程建设，朝着年内建设目标冲刺
资料来源：江苏交通广播网
