中新社南宁11月13日电(记者杨志雄黄炎梅)广西壮族自治区官方13日介绍说，广西计划通过2018-2030年新建高速公路8000公里与周边高速公路网连接，形成西南地区连接广东、香港、澳门、台湾地区和东盟地区出省出港干地的高速公路网。
《广西高速公路网规划(2018—2030年)》记者招待会当天在南宁市举行。该计划实施后，广西对外通道将进一步完善，将增加35个地方出港通道，其中地方间通道21个，出港通道9个，出港通道5个。
作为中国唯一与东盟海陆相连的省份，广西加快建设面向东盟的“国际大通道”，努力构建“南向北联东融西合”全方位开放发展的新格局。
广西壮族自治区交通运输厅副厅长王润根介绍说，今年2月广西开始了新的高速公路网规划编制工作。《广西高速公路网规划(2018—2030年)》于9月25日得到广西壮族自治区人民政府的正式答复。
此次计划以原计划(《广西高速公路网规划修编(2010—2020)》)为基础，线路里程6600公里，重建扩建里程1400公里，总建设规模8000公里，高速公路总里程达15200公里。广西高速公路的面积密度将达到6.4公里/100平方公里。
广西重点完善了都城出港出海地区大通道，加密了广西省市、市、县之间的连接线，加强了对边境主要港口、产业园区、旅游目的地的覆盖范围。
其中，中信南向的对外大道有重庆、贵阳、金星江、南宁、青州(防城港)-北海-湛江-海口(主要通道)。重庆-贵阳-天涯-巴马-南宁-北海-湛江成都-贵阳-巴马-东电-大神-龙州-右翼关港重庆-贵阳-音乐产业-百色-龙邦港重庆-贵阳-乐业-拜克-那坡平孟港。
在西南，连接粤港澳台湾区方向的对外大道是贵阳-都匀区-桂林-夏州-广州-香港(主通道)。贵阳-南端-柳州-鄂州-广州-澳门昆明-兴义-白色南宁-玉林-广州(主通道)昆明-普宁-拜克-钦州-湛江-广州；昆明-崇左-玉林-新沂-阳江-珠海。
广西建议高速公路连接重要的交通枢纽节点和边境的主要港口，涵盖所有重点工业园区。每个省、边境的县至少有一条对外高速公路通道。
据悉，到2018年底，广西已经在建的高速公路里程将突破8000公里。(完成)
