独孤岛堵车,天时地利人和
最近,新疆独孤岛被“堵住哭声”的场面刷屏。一位网民正在用自己的独孤岛共享自驾游记。" 100公里开了8个小时."
事实上,今年6月自驾独孤道时,我已经预计今年的独孤道将成为“用哭道堵住”,甚至说服私家车朋友们在游览独孤道时避开休息日和周末。现在看来,这一切善意的提醒都是徒劳的,堵住的会被阻止,该哭的会哭。
根据独孤岛交通堵塞的原因调查,网民患病的“逆行超车”只是一篇。可以说,独孤岛把游客“哭”、“天空、地理、人、人”这三点都占了,敌人那边也不会这么堵。
一,一天
外地游客最多的时期:7 ~ 8月是新疆旅游旺季,很多外地游客来到新疆体验欧亚大陆地理中心的异域风情,大部分游客前往距离乌鲁木齐只有248公里的新疆第一网红——“独孤岛”观光。这时,独孤岛本身就是茶山茶海。
新疆本地人的节日假日:7月10日是伊斯兰教的主要节日古尔邦节,7月9日至13日在新疆休假5天。在此期间,新疆所有道路对7个以下乘客车辆免费,许多新疆的当地家庭都开着小车出去兜风。本来被外地人挤得水泄不通的独孤岛又增加了庞大的当地人群。
二、地理位置
在驾驶独高公路时,发现与其他旅行公路相比,独高公路具有明显的“弯道、道路陡峭狭窄”特征,如318千张线、219新长线、315火星公路等。认为弯道已经足够的“中国最后一条县城公路”Murtle公路(116公里为3.5小时,平均车速为33公里/h)也像独孤公路一样蜿蜒盘旋(214公里为7小时,平均车速为30.5公里/h)。
特别是独孤岛北端“独山子-纳拉提”路段,在过入路的路上很难找到超过30米的笔直道路,弯道不断,绕过这个弯,然后拐下一个弯,好像半山路没有尽头。独高公路全程限速40公里/h,但即使没有速度限制,也几乎不可能逆行。因为道路真的很窄很弯,几乎没有视野开阔的直线区间,没有提高超车速度的条件。
在驾驶独高公路的途中,我们看到一辆持有“云G”牌照的车辆在弯道超车,认为这种驾驶行为也太危险了。道路的狭窄不仅没有躲避汽车的空间,而且这条盘山弯道视野的盲点更不能容忍人们反应的空间。但是凡是向车道来车的,必然会引起事故。
220&x-signature=UPkNoYlPCZqPl7Gv6Qf7fgd%2Fg6U%3D&index=5" width="640" height="362"/>三、人和
像独库公路这种路段,在城市路段开习惯车的人,其实并不容易出现事故。因为他遵守交通规则,习惯了城市早晚高峰的堵车,就算前方一直有车,他也能耐下心来慢慢跟着走。不会着急地逆向行驶,甚至弯道超车。
反而是一些在山地开车开习惯的人,更容易犯错。以为自己有两手车技,可以表演一盘。家乡的山路车辆少,即使弯道超车,也很少遇到对向来车的情况。一次次安全的弯道超车,让某些司机养成了一种陋习——喜欢山路逆行超车。如此铤而走险的驾驶习惯,无法适用于独库公路,缘由在于独库公路车辆太多了,稍一不慎就会身陷引发大规模堵车的境地。
独库公路真的很美吗?
独库公路全程561公里,自驾需要2天时间。在我看来,独库公路没有大家想象中的那般惊艳,用“一条浓缩版的318川藏线”来比喻挺贴切。下图为今年6月23日自驾独库公路时,同行小伙伴航拍的独库公路风光。
318川藏线有的雪山、俏峰、悬崖、林场、溪流、草原、湖泊、峡谷、牛羊、花海等景观,独库公路都一应俱全。所以,对于我们这种走过川藏线多次的旅游博主而言,独库公路虽然风光旖旎,但没有预期中那般令人惊艳到瞠目结舌的地步。
没事走一走还是不错的,但不至于存在什么“独库情结”,像什么“来了新疆不走一遍独库就白来新疆”的言论纯属无稽之谈。新疆旅游资源远比人们想象中的富足,比独库公路好看的地方太多了,建议大家错峰出行。
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