6月28日8时56分，从合肥南开往杭州东的G9394号复兴号列车从合肥南站缓缓启航。2小时07分钟后，列车于11时03分到达杭州东站，这标志着上合港高速铁路全线开通。
上合港高速铁路(合港段)开通后，这条线经过澳大利亚站，与南京至杭州的高铁接轨，实现了杭州、河南、安徽、浙江省的高速铁路“无缝对接”。
亮点1:
合肥枢纽地位更加突出
昨天上午，G9394列车从合肥南站出发后，一直“落地飞行”，10336010到达郎溪南站，10:24到达广德南站，11:03到达杭州洞，沿线城市间的时空距离大大缩短。
6月28日在合肥南站拍摄的上合港高速铁路合肥至杭州段首发列车G9394号复兴号列车组。记者大开岗哨拍照
上合港高速铁路(合港段)开通后，合肥直属站列车运行方向将继续增加，合肥高速铁路枢纽的地位将进一步提高，全国大型高速铁路枢纽客运站的地位将进一步巩固。今后合肥直属车站共运行旅客列车293.5对。其中合肥站共开设87.5对，合肥南站共开设206对。
6月28日，上合港高速铁路合浩团G7765列车从合肥南站出发。记者郭如庆的照片。
“上合港高速铁路是我国‘八纵八横’高速铁路网的重要组成部分，开通后，我国中东地区的高速铁路客运网将进一步改善，沿线居民的出行将更加便利。”景福铁路客船安徽有限责任公司工程管理部负责人王刚表示，建设“轨道上的长江三角洲”，促进长江三角洲地区一体化发展具有重要意义。
亮点2:
新高速铁路站巍然耸立
上合港高速铁路被称为“华东第二通道”，开通后，合肥直属站管辖范围内新增了高速铁路站3354号加站。非东站改造完成后，将恢复再利用，现有的巢湖东站也将增加合港场，合肥铁路枢纽高铁客运网将进一步扩大。
4月28日，中国铁路4国建设公司修建的上合港高速铁路进入静态验收阶段。记者大开岗哨拍照
据介绍，新建的腾讯站位于腾讯镇唐顿墩墩村北面，紧邻方滨路，毗邻芜湖合高速道口，车站建筑面积4999平方米，属于国铁高速干线中间站。车站离智高镇4.6公里。站2对4线，距非东站28.049公里，距巢湖东站24.337公里。
根据铁路“71”调整方案，上合港高速铁路(合港段)开通后，合肥南将增设47.5对上合港高速铁路新船列车，运行覆盖率将进一步提高，进一步方便旅客的出行需求。值得注意的是，7月份首次开通了东北沈阳方向的1对高铁，特别是G1272/3、G1274/1和运行时间3小时48分钟。另外，呼和浩特东站每天运行4列高速铁路列车，非东站每天运行32列高速铁路列车，呼和浩特东站每天运行142列高速铁路列车。
亮点3:
“朋友圈”提高经济辐射力。
合肥直属站负责人表示，上合港高速铁路(合港段)开通后，合肥“米”型高速铁路结构进一步完善，承担了连接长江三角洲一体化高速铁路交通网络的使命。
5月1日，在中国铁路4国建设公司建设的上合港高速铁路芜湖北站施工现场，工人们正在进行装修工作，加快工程建设。记者大开岗哨拍照
目前，合肥已依托高铁在南京宣城芜湖、芜湖、蚌埠、华南、阜阳等地形成1个小时。上海、苏州、无锡、杭州、澳大利亚、武汉、黄山、淮北等地2小时；3小时到岳阳、济南、南通、阜阳等地；4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州等地；5个多小时以来，经济辐射影响范围进一步扩大到西安、桂林、厦门、广州、深圳、成都、重庆、南宁、兰州等地的旅游经济交通圈。
上合港高速铁路开通后，将打破从合肥到芜湖、宣城没有直通高速铁路的历史，全省16个地级市都有高速铁路通达，实现城际高速铁路。全国23个省会城市(包括自治区首府)和4个直辖市都有直达南京、济南、沈阳、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、兰州、贵阳、昆明、南宁的城市
正文：苏南记者苏晓琼
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