自去年7月份国育排放标准开始全国推广以来，平行进口汽车行业陷入停滞，几乎所有消费者和进口商都在等待有关部门出台解决平行进口汽车国6验证问题的政策。今年5月左右，并行进口国6政策终于落地，第一批产品在天津港开始了国育环境试验，后续车型在紧张的试验配产中，已经有很多产品通过了试验，正式投入市场。但是，目前市场上的进口汽车暂时以轿车为主，福特F-150、丰田纯露、Ram 1500等皮卡产品暂时需要排队等待检查，但预计不久就会上市。
新的并行进口国6政策完全拯救了并行进口行业，随之出现了新一代福特猛禽和Ram TRX两种性能皮卡等周期较长的产品。但是，国育问题顺利解决了，但困扰消费者的另一个问题没有解决。这就是平行进口产品的高销售价格和销售商利用供求关系，通过疯狂上涨提高价格的行为。目前第二代福特猛禽在国内普遍上调20万左右，经销商给出的参考价格一般在80万左右，新猛禽进入国内市场后仍然面临加价问题，新一代车型多处升级，美国市场整体售价上升，预计未来新猛禽进入国内后将接近100万人。
事实上，不仅仅是福特猛禽，由于相对低廉的价格，中东版车型的排放，未来的平行进口产品基本上是美国版、加版、墨水版、欧洲版车型。很多进口汽车基本上处于上调状态。为了减轻购买汽车的负担，提出了可以去海南自由贸易港买车的小伙伴。海南正在建设成为我国最大的免税地区，所以现在天津港销售的很多进口豪车都可以在海南港半价购买。笔者还听到了120万落地的卡宴只有60万、350万落地的奔驰G63.152万、60万落地的丰田塞纳2.5只有30万美元等相关消息。
根据“零关税”政策，不仅免除15%的关税，还免除13%的增值税和40%的消费税。4.0以上进口车免除的综合税率甚至达到116.58%。因此，很多车友表示，海南离岛免税政策的实施将导致天津港的不良车商倒闭，今后他们想购买价格低廉的进口汽车SUV跑车皮卡。只要去海南就行了。对于从海南以半价进口豪华车，笔者可以说这是真的。海南自由贸易港免税力确实大得惊人。打四折的车不是梦。
看到这里，很多朋友不是已经准备好买机票去海南了吗？千万不要着急。平行进口是我国汽车市场的重要补充，可以被勉强落地的国育政策挽救。有关部门如何让海南免税政策直接杀死天津港，海南自由贸易港汽车免税政策有比较严格的条件。不是所有人都能享受购车免税政策。
根据海南自由贸易港政策，只有在海南自由贸易港注册的企业才有独立法人资格的企业才能享受零关税政策，企业必须是交通运输、旅游业、租车等相关行业。这意味着，第一阶段消费者必须在海南注册交通运输。(阿尔伯特爱因斯坦，《美国电视剧》、《自由贸易港》、《自由贸易港》、《自由贸易港》、《自由贸易港》)
或旅游性质的公司，并以公司的名义进行采购，而且因为是公司采购，所以免税车辆会被定义为运营性质，必须遵循15年后强制报废的原则。此外，这些享受“零关税”政策的汽车每年离岛的时间累计不得超过120天，如果进行转让需征得海关批准，同时需要补交增值税、消费税等税款。与此同时，也不是所有进口车都能免税，只有出现在零关税清单里的车型才可以享受政策优待。
目前《海南自由贸易港建设总体方案》实施限定的区域是在综合保税区内，但在保税区内一般没有居民和住宅，而我们要进入到保税区买东西也不太可能，只能在交易中心买到含税的货物。显然，海南省方面已经意识到会有人打免税购车的主意，因此已经通过各种规定警示有“歪脑筋”的公司和个人，别试图利用政策的红利，钻空子避税。
所以对于普通人而言，想通过海南港买一台便宜的进口豪车回家是基本不可能的，当然也不排除未来海南自贸港政策会出现变化，允许私人消费者通过海南港零关税买车，如果他日海南自贸区买车零关税，那么也很有可能需要悬挂特定牌照，限制免税车进入内地或是针对免税车辆实施额外的管理办法加以限制，这样的平行进口车，到时候你真的会买么？
