“坐火车去拉萨”、“拉萨——”这一神秘的日光城一直是旅游爱好者向往的旅游胜地。拉萨位于青藏高原，附近道路艰险，乘坐火车或飞机往往是最常见的选择，部分勇士还会选择自驾方式游玩。
沈阳74岁的老人王宝琴无疑是老益壮的勇士。今年4月，他独自驾车去西藏，结束了这一近一个月让他永生难忘的梦想之旅。
不能徒步旅行，他喜欢自驾游了
王宝琴今年74岁了，但仍然精神矍铄。1997年12月8日，沈阳“二年级环”工程刚刚完工，王宝琴两天走了64公里，走完了“二年级环”的全程，成为沈阳市徒步全程的第一人。
从此，王宝琴爱上了徒步旅行。后来，他在长城旅行时不小心伤了腿，徒步旅行只好停止。但是没能挫伤他热爱旅行的热情。他2007年获得驾照，从此开始了自驾生活。
去拉萨成为老人最大的愿望
就这次去拉萨的动机来说，这是来自王宝金去年的自驾经历。2017年，王宝琴自驾去西宁旅行。在酒店和见面的朋友聊天时，王宝琴曾想过自己去西藏。朋友劝他。“你现在的年龄去西藏太危险了。现在去新疆更合适。”听了朋友的劝告，王宝琴去了新疆，但西藏之行始终萦绕在他的心头。
“这几年国内主要省市几乎都走了，只剩下拉萨了。”一年后，王宝琴将重新振作起来，从沈阳出发，直达西藏。
由于妻子要照顾孙子，王宝琴只好一个人离开。一个人去西藏的话，家人会支持吗？王宝金介绍说，自己经常自驾出行，所以家人大多支持，大女儿自愿给路上买需要的东西。
旅行很艰难，但他勇敢地前进
准备完毕的王宝琴于4月5日从沈阳出发，4月9日抵达四川雅安，从这里登上天花板线，正式向拉萨前进。
王宝琴介绍说，整个天花板线有几千公里的近山公路，一边有悬崖，一边有深谷，路上狭窄的斜坡陡峭。不仅如此，在去拉萨的路上，还遇到了多次暗冰、沉降、雨雪、泥石流，自己也差点多次遇难。
有一次，他在海拔4000多米的路上开车，突然下起了大雪。前面防风玻璃冻得眼前越来越模糊，天空、雪、路面浑然一体，很难判断眼前的道路情况。路上只有王宝琴的一辆车，周围很安静，没有人。他只能把车停在路边，不敢往前开。后面来了西藏的一个年轻人，帮他把车从这条路上开出来。
还有一次，由于泥石流，正在非常狭窄的道路上行驶，这时对面进了一辆大货车，王宝琴只能为大货车让步。王宝琴心里很清楚他的汽车动力很小。普通上坡也容易滑倒，倒车时很小心，但发现倒车速度仍然比自己的预计速度快得多！
他立即停车拉好刹车，下车一看，才知道他的车后轮已经停在悬崖边上了。在离悬崖一步之遥的地方！浑身冷汗的同时，他在旁边找到石块，铺在后轮上慢慢驾驶，最后成功地为大卡车让步，自己也能继续前进。
尽管艰险重重，与74岁的高龄发生了一些高原反应，但王宝琴依然毅然勇敢地向前迈进。终于在4月19日，王宝琴到达了拉萨。站在布达拉宫广场时，他高兴得热泪盈眶。自己的梦想终于实现了！
旅行中的收获鼓励他想进一步鼓舞别人
王宝琴计算自己4月5日从沈阳出发，5月3日再次回到沈阳，29天旅行9700公里。最近一个月的旅程中，除了拉萨的风景外，还让他陶醉，这段时间收获的肯定和称赞也丰富了他的收获。
为了鼓舞自己，刚进入西藏的时候，他在车后贴上了写着“75岁的白发翁，一个人开车去西藏”的文字。不怕道路艰险，在苦难中快乐地成为英雄的标语。贴上标语后，他发现主动为他排队的人越来越多，路过的人经常向他竖起大拇指，使他非常感动。
“你这不是‘成为英雄’，而是‘真正的英雄’！”实际上，在这条路上，王宝琴也成为了天花板线的“英雄”和“名人”。很多人看到他一个人开车的壮举，就主动和他聊天，拍了照片。“这老头真了不起！”这是王宝琴听到的最大称赞。
有一次，我住在酒店，一对自驾去西藏的夫妇看到了他的“Ria A”车牌，故意在车旁等他，聊天，拍照。“大哥，你真了不起！真是我们沈阳人的骄傲！”从此，王宝琴也以“沈阳人”自居，希望向全国各地的游客展示我们沈阳人的风采。
王宝琴在网上查阅，目前国内不会有他这样一个人去拉萨的古稀老人。他应该也创下了记录。他是这么说的。“这次西藏之行主要圆了我自己的一个梦想，当然现在也有成就感。我希望能用我的事例感动更多的人，鼓励他们，激励他们自己，努力实现梦想！
