拖车是可移动的、具备家庭用品基础设施的住宿车型，分为私家车拖车、拖车、其他改装拖车等。随着新兴的自驾、自由行等旅行方式的兴起，“坐拖车旅行”的新旅行形式逐渐被很多人接受，我国拖车行业持续增长，2019年拖车保有量突破10万辆。家装和房车各有利弊，所以在市场上人气几乎持平。
自主式及牵引式需求各达千秋
拖车也被称为“车轮上的房子”，是兼具“房间”和“车”两大功能的拖车，是具有移动型、家庭用品基础设施的住宿车型，目前主要分为私家车拖车、拖车和其他改装拖车。自主式方式可以细分为A、B、C三种，拖车可以细分为A、B、C、D四种。
各车型各有优缺点。比如私家车拖车，驾驶要求低，手续比较简单，但是费用比较贵，车型不能折叠，停车比较麻烦。拖车具有价格优势，可以与牵引车分开，所以很容易保留，空间也很大，但对司机的驾驶技术要求很高，手续很困难。在拖车市场上，这两者的受欢迎程度相似，2019年的保有量分别为39%和35%。
“移动住宅”保有量突破了10万台
与欧美国家相比，我国的拖车起步较晚，2001年中国第一辆自主知识产权的私家车拖车下线后，我国的拖车行业开始摸索。但是，近年来，随着自驾游、自由行等新兴旅游方式的兴起，房车旅游逐渐被年轻人接受，房车市场也在不断升温，这是另一种可以自由调整旅行步伐、随时随地体验风土人情的独特新旅游模式。旅网X房车行数据显示，2012-2019年我国房车保有量迅速增长，2018年突破79，000辆，2019年年均复合增长率为30万辆。
近年来，我国大力支持旅游业的发展，野营场建设增加，国内拖车业务的管理和服务水平不断上升，推动了我国消费者购买拖车的需求，拖车上板数也呈大幅上升趋势，2017年我国拖车上板数约为7247辆，2019年我国拖车上板数为16000辆，增加50辆。
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