大使最近在后台评论里推荐了黄牛这个网友经常开车旅行，空间大，能装行李，能睡觉，外观大气，装修质量，舒适的样子，耐用性和可靠性，性价比，预算30左右的SUV。安排！
斯巴鲁老虎
制造商指导价格：31.28-33.8万韩元
终端折扣：暂时没有
新一代阿曼号看起来像小改装而不是换代，但实际上是基于斯巴鲁SGP模块化平台的新型车型。外观仍然是一贯的跨界车辆，车身尺寸为4859/1854/1679毫米，轴距为2745毫米。
入门车型中网、雾灯装饰、草药等都是用“黑化”处理的，二手配套是普通的铬装饰。此外，屋顶行李架的形状和使用方法也因不同的模型而异。
装修方面，新一代傲豪也采用了新的设计风格，最引人注目的是11.6英寸竖式中央控制大屏幕，整合了大部分功能。值得称赞的是，新星好战界标配方向盘加热、前后座椅加热、皮座椅等。
本来傲慢的老虎以休旅车纤细的造型拥有很大的备用型空间，2排座位可以以4/6的比例完全平放，铺垫子就可以满足货架需求。
动力方面，新车全系均与2.5L水平对准4缸自然吸气发动机、最大功率169马力、峰值扭矩252牛米、CVT无级变速箱相匹配。斯巴鲁管家对称AWD配备全时4驱动器系统。
群众的道路很高
制造商指导价格：29.20 ~ 45.99万韩元
终端折扣：1.8万至2.5万韩元
在上海车展上，上海大众汽车带来了小改造的吉昂和方昂X，在这里，后备箱空间集中在更常规的吉昂车型上。改装后的车身尺寸为长宽高5052/1989/1773毫米，轴距达到2980毫米。
ure=AyLsUhaJZ70qxo8Zkx7R854RpSw%3D&index=6" width="640" height="384"/>外观方面，途昂的变化还是比较明显的，尤其是中网和头灯的设计。新车采用IQ.Light 全LED矩阵式大灯，并加入分层式设计，与中网横条幅融为一体。多条幅式轮毂也是新增样式，贯穿式尾灯和镀铬饰条也是新款变化明显之处。
内饰设计也是焕然一新，采用大众家族最新设计风格，整体更为简约。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、镂空地台、拨片式换档机构，看起来都很有新能源车的感觉。空间布局与老款车型相同，提供6、7座布局。
如果要做车床，大师更推荐7座版，毕竟6座二排是独立座椅，中间隔断明显。二三排座椅放平后，也是一个全平大通铺，以途昂中大型SUV的尺寸，岂是一个爽字了得。
动力方面，新款途昂依旧提供高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，高功率车型还搭配全时四驱系统。
福特探险者
厂家指导价：30.98-39.98万元
终端优惠：无
长安福特已经实现多月销量正增长，其中探险者居功至伟，上市就持续热销，并挤入高端SUV销量榜前十名，实力不容小视。全新探险者基于福特CD6纵置后驱平台打造，车身尺寸为5075/2004/1778mm，轴距3024mm。
六边形大尺寸中网、硬朗的腰线、超5米的车长，让探险者看起来十分威武。而隐藏式D柱设计也得到很好地传承下来。外观唯一的不足之处，C字形尾灯尺寸大小与车身不成正比，不够大气。
内饰方面，探险者有针对中国消费者的使用习惯以及功能需求，将中控屏改为12.8英寸大屏，并采用纵置设计，其余用料和配置均在同级中较为突出。
得益于中大型SUV的车身尺寸，探险者的二三排放平后可以获得将近1.5米床的后排空间。
除了纵置后驱/四驱之外，动力也是探险者的一大优势。全系搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10速手自一体变速箱，高配车型还搭载适时四驱系统。
大师点评：
除了上述三款车型之外，还有许多车型是比较符合要求的，但因为其它原因暂时不推荐。例如丰田全新一代汉兰达已经亮相，上市在即，所以喜欢新款设计的可以等，喜欢现款动力的可以入手；现代胜达是因为保有量问题，在后续用车或者换车都会受到影响，导致保值率较低。
最后，大家如果在选车用车遇到什么问题，可以在评论区留言，大师将不定期为大家解答。
