赵永康
改革开放30年来,泸州人喜欢说:“爱泸州,建设泸州,美化泸州。”受到这个响亮口号的鼓舞,中国共产党领导全市人民共同努力,泸州经济社会得到了很大发展。周城,中国历史文化名城,国家卫生城市,全国双拥模范城,西部化工城,全国优秀旅游城市。戴很多桂冠。但是,市委领导人朱一璋同志提醒我们:“要警惕被边缘化。”成绩这么令人高兴,怎么能说边缘化呢?女主在发展,别人也在发展。女主比别人慢。为什么慢?用四川话来说:“插花多了一点,没有符合想法。”《孙子兵法》为什么“得不到点子”,《太平御览》说得好,知己知彼才能百战不殆。“爱女主,建设女主,美化女主”首先要了解女主。
女主为什么可爱?
春秋战国时期,泸州被称为江洋,隶属于巴国。公元前316年,巴、蜀两国战争,巴、印向秦求援,秦惠文国王张仪和司马懿义城江州是现在的重庆城。010-30000说:“泸州,春秋战国时期军队。”林乃强老师说:“秦世巴蜀工商、光山野和农牧都很发达,水运很重要,所以大河会入口都很早建设郡县,…“江、落水会”的江阳、“安乐水”的(李合江县),都是县不可缺少的。”(阿尔伯特爱因斯坦,美国电视剧)。)文通老师的说法和林老师一样。无论是先秦高县,泸州开发的历史和与重庆的联系都是历史非常悠久的名门。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,战争)汉升帝,直到公元前135年唐蒙通夜郎,汉武帝、教派蜀、江阳、富县。
从张仪在重庆筑城开始,张江就成为巴蜀和下游地区的主要军事通道。秦朝南伐荆楚随着巴蜀顺流而下,在这条战线上接连联手,占领了陈中,严重削弱了楚国的实力和经济基础,导致了当时南方首屈一指的大国的崩溃和灭亡。这是以四川为战略基地,巡游京湖、江、浙江的战略方针,几千年来为历代士兵反复使用。西晋的《王艺楼在益州》中消灭吴是其中最光辉的战例。在宋元交替的蒙宋战争中,蒙古遵循这种方略,在陕西南下进攻,在南宋方面拼命做四川高手,保证下游。四川制作使彭达雅重新建设重庆山城,成为“蜀之本”、“国家的序言”。后来,玉树英俊,继承并发展了四川这些战略思想作为国家门户,沿河建设保险,选择拱卫重庆,南宋半壁江山。公元1276年,泸州接收梅应春江原、成都方面元军立即以泸州为基地,与东川元军一起沿长江、嘉陵江五路包围重庆。合州(现重庆合川区)钓鱼城宋军远程突袭,收复泸州,切断原军水路运输补给线,这5号包围立即瓦解。由于泸州与重庆的军事联系如此密切,元朝下达四川平定后,南宋王朝下令撤销在泸州设立的省级政权“清泉府路”,格格格格归重庆管辖。明代晋升为与泽同级的“直隶州”,直属四川行省。
重庆和泸州的军事联系更重要的是,他们共同拦截西天。古代“蜀道之难难难于上青天”,在陕西方向越过亲岭进行四川进攻是非常困难的。因此,四川战略防御的重点历来集中在抗击可能来自长江下游方向的进攻上。这样一来,祁门(李凤节县)、重庆和泸州分别成为四川战略防御的一线、二线和三线。遵守这三条线,成都和川西北的大片土地就像泰山一样稳定。正是因为这个原因,女主成了士兵的重镇,猛烈地驻扎着名臣,防止变得很大。
漳州是从四川通到贵州的咽喉公岛的开始。汉唐以来,从西英渡过赤水河进入贵州,经过比才和威宁,云南的川口也是大陆和云南、贵州的主要通道。抗日战争时期,中华儿女在极端恶劣的劳动条件下挖的千缅甸国际大道,大体上是沿着这条千格局修建的。通过这条道路,盟国对中国的援助物资可以从海外经过昆明运到泸州蓝田大坝,在全国各地中转。泸州位于该川和贵州三省通岛的终端,在永宁河、赤水河、沱江和长江汇合的地方,除上游的运输物资外,沱江流域的大宗粮食、烟叶和糖,云南和贵州人民需要的粮食、盐、纺织品等物资也大量从漳州转口。
这种千百年来自然形成的经济流动使泸州成为四川南部和云南边疆地区的经济文化中心,成为繁荣的商业城市和物资集散的地方。宋代早早地,泸州成为全国每年征收10万韩元以上详细资料的26个城市之一。明代继续在全国33个商业名都榜上有名。进入清代后,泸州市水井更加繁华,江面上桅杆林立,10余里,城内街道,高职位青石磨坊,横额大暑“天南第一州”。
光绪三年(1877年),四川总督信息庭在泸州成立四川盐运总局,统一处理天盐运输问题,征收过境盐税。广西17年(1891年)重庆海关开业,推动物资集散对抗的泸州更加繁荣。泸州地方财税收入大幅增加,民间木船可以运输比以前更多的货物,运输业和商业更加繁荣。江西、湖北等下游地区的商人先后到泸州开设实施号,形成了“江西西部”等实力雄厚的众多顶端,其中有相当一部分巨子号商人拥有巨款。重庆的开通刺激了泸州出口商业的兴起和发展。出口商品品种达十多种,过去被认为无用的猪鬃成为大宗出口商品,这种外向型商品主要从重庆港出口。与此同时,泸州地区的电力、火柴、肥皂、电池等小型近代工业也在陆续发展。这些当时都是以重庆为依据的。“三个蓑衣一千,三个英雄一帮。“作为大城市,在原煤、木材、粮食、蔬菜等生产、生活物资、人力资源、物流等诸多方面,重庆也离不开女主的协助和支持。所以,几千年来世代相传:“天生的重庆,铁打泸州。" "
千帆竞发泸州港
民国三年(1914),泸州商人创办轮船业,通航叙府至重庆。当时军阀纷争,苛捐杂税多如牛毛,这些轮船往往被“拉差”运送军需物资和兵员,不给分文运费,有时还要遭受土匪抢劫。尽管如此,泸州的轮船运输,仍然在坎坷和曲折中发展起来,推动泸州的经济形势产生质的变化,过去的木船航运,主要是顺流运载,上水返航牵挽维艰,只能空驶或者运载极少货物。轮船通航,使得下游物资,特别是各种工业品与日用百货等商品,经由重庆大批量地运到泸州,再转运川南和滇黔各地,这不仅使泸州的经济辐射作用空前增强,辐射地区进一步扩大,更重要的是,使泸州由过去以向重庆发运粮食与地方土、特、矿产为主,变为出口与从重庆进口工业品(再转运各地)并重。辐射方向由历史上的单向辐射为主,演变为双向的全方位辐射。泸州城市本身,也因此得以进一步地繁荣起来。
历史雄辩地证明:直接关系并且对于泸州发展具有决定性影响的客观条件,历来是交通!泸州地连云贵,是万里长江上游除去重庆以外最大的港口,一江水运,把她与全国相连。这种特殊的地理区位和交通条件,使泸州成为了云贵川三省结合部和川南地区最大、最集中的大宗物资集散之地,最大的交通运输中心。泸州的经济和社会事业,得益于这种优势发展起来。在千百年基本不变的自给自足的农业自然经济社会里,泸州的交通条件是第一流的,经济的发展与市井的繁荣,当然也是第一流的。
但是,随着帝国主义的军舰和大炮打开大清帝国的大门,沿海沿边和长江下游地区,对外交往日渐增加,公路、铁路和航空运输,渐次出现和发展起来,下游诸省的年轻人,开始接触到西方先进的科学技术知识和各种各样的新思想,而远在长江上游的泸州,却一切都没有什么变化。
一个在变,一个基本不变。直到1951年,随着成渝铁路通车,沱江上游的大宗烟叶、粮食和糖,自流贡井的盐,运来泸州港中转的数量急剧减少,泸州人这才发现,他们在经济上的传统优势已经不复存在。随着行政区划和城市隶属关系的调整,1960年代,泸州就已只是作为一个小小的县级市而存在,无足轻重了。
当然,这是几十的前的老问题了。但是,我们冷静地想一想:交通条件和行政区划这两个问题,不仍然是泸州发展最大的制约因素吗?交通问题,上面我已讲过了,只说行政区划吧。经济上,我们与重庆的联系如此密切,而行政上却无关联。“毗邻相望,不通往来”。说个小的例子,从李大章同志的老家鹿角场到朱家沱,长江绕一个大弯,90多公里;走山路,5公里。可是,鹿角场属合江县,朱家沱属江津,因此,就形不成商路。只有前代的私盐贩子通过这里,向泸县、永川地区大贩私盐。
同志们!这就是我们的基本市情,我们必须老实承认和切实认清的客观形势。面对这样的形势,我们怎样才能发展自己呢?近日,四川省政府制发《关于加快建设推进成渝经济区发展的指导意见》,要求泸州融入规划中的这个“经济圈”,行政区划问题,已不再是大的障碍,怎样抓住这个机遇把事情办好,这就是我们自己的问题了。还是那句老话:“成也萧何,败也萧何。”直接关系并且对于泸州发展具有决定性影响的客观条件,历来是交通!前一段,泸州人对于国家新建铁路不过泸州颇有微词。其实,国家对于铁路的规划,自有更深层次的考虑和科学的道理。对于泸州来讲,这是没有法子的事情。没有新铁路,我们还有水路。国民党垮台后,泸州一派萧条。共产党面向重庆大力组织土产运销,很快就恢复了国民经济。水路的潜力和其中的学问大着呢!
二零一零年元月二十四日