资料来源：经济日报-中国经济网
夜晚的城市呈现出不同的面孔。今年以来，国内各大城市相继出台了“夜间经济”相关措施，从各个角度帮助夜间经济发展。在一系列良好政策的推动下，“夜经济”不仅使城市更加人性化和融洽，更好地满足人民的生活需求，同时逐渐成为增强城市经济活力、甚至带动国家经济发展的新引擎。
最近，高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”、“中国社会科学院社会学研究所”等联合发布了《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》(以下简称“《报告》”)，首次提出了“城市夜间活动”评价指标。
五大维度勾勒城市夜间经济状况
第三季度报告显示，城市夜间活动评价指标分为夜间拥挤、夜间经济、夜间驾车旅行、夜间公共汽车旅行便利度和夜间公共旅行热5个维度，对城市夜间经济运行情况进行了综合评价。
随着夜晚的过去，西安钟楼将被全国最热的“夜间CBD”堵住。
夜间道路拥挤，从一个侧面可以看出城市的夜间车辆活动度相对较高，夜间生活比较丰富。从全国夜间拥挤热量分布图来看，全国夜间拥挤热量分布主要在四大经济区，其中珠江三角洲拥挤热度最高。
具体到城市，西安成为当之无愧的“12点”不夜城，夜间拥挤延误指数以1.440位居榜首，其次是广州和深圳。西安钟楼、广州天河南、深圳老街、昆明火车站、贵阳中山西路、重庆纪念碑、长沙五一广场、成都春熙路、南宁朝阳广场、郑州二十七广场是全国十大夜间最堵的商圈，是当之无愧的夜间“CBD”。
夜间经济活动也明显存在“北低南高”地区差距
饮食、娱乐、购物、体育休闲是与城市的夜景经济密切相关的旅游目的地。与夜间相比，通过白天的减少幅度，可以反映城市的“夜经济相对活跃程度”。
从数据来看，野经济活动度显示了北低南高的明显特征。数据显示，相对活动度最高的5个城市是深圳、东莞、泉州、佛山、南宁，相对活动度最低的5个城市是烟台、淄博、哈尔滨、保定、长春。
周末“狂欢之夜”西部地区是假日之夜经济的主力军
饮食、娱乐、购物、体育休闲是与城市的夜景经济密切相关的旅游目的地。通过公休日(星期五至星期天)，与平时(星期一至星期四)的夜间旅行情况相比，可以反映当地公休日经济的热度。
假日夜间经济活跃的城市目录成为西部和华南的舞台。前5个城市中，西安、兰州、贵阳和西部3个城市排名第一、第三、第四，东莞和深圳排名第二和第五。
按照城市规模，深圳是大城市节假日夜间经济涨幅最大的城市，大城市为武汉，西安和东莞分别在I型、II型大城市中排名第一。
乘夜风，在华南城市深夜自驾很好。
夜幕降临，谁更喜欢自驾游？高德地图第三季度报告分别统计了国内50个主要城市用户0点以后驾驶热度、夜间行驶里程全天所占的比例，反映了各个城市的夜间驾驶活动程度。
结果显示，广州是0点以后开车热最高的城市，东莞是夜间旅行里程最高的城市。在两个名单的前三名中，唐山的北方城市中只有一个在夜间旅行列岛也登上了季军。也许华南比较湿润温暖的气候会使夜间驾驶变得更好。
夜景测试城市公共交通北京绿色旅游最活跃的北方城市
夜间公共交通的火热不仅取决于人们的绿色旅行意愿，还考验着城市规划和公交系统的管理水平。
pgc-image/RftfmG761m3GmT?_iz=31825&from=ar;x-expires=1702056090&x-signature=1qKTAC8v7u5j9VfZnbns347rcAg%3D&index=4" width="554" height="448"/>从全国50个主要城市夜间公交地铁出行需求来看，排名前10位的城市夜间公交地铁出行占比差距较小，排名第一为广州，公交地铁的夜间出行占比达16.45%，北京则成为前十名中唯一一个北方城市。
公交便捷度是能够更直接反映城市公交系统运行水平的指标，主要考量城市夜间运行公交线路的覆盖区域。数据显示，南宁在23点之后还在运行的公交线路占比全国最高，其次为西安、北京，比例均超出20%。
城市夜生活出行偏好大揭秘
夜晚出门，除了喝酒撸串，你还会去哪儿？高德大数据统计了夜间前往“商业步行街”、 “电影院”、“体育场馆”三类出行目的地的人群占总人数的占比。
数据显示，合肥、西安、厦门成为夜间最爱“逛街”的Top3城市；柳州、沈阳、台州在偏好KTV的城市中排名前三；台州、温州、无锡人偏好电影院；青岛、烟台、大连人则更偏爱在体育场馆挥洒汗水。
在刚刚过去的国庆假期，高德再次创造新的DAU新记录、较去年提前3小时突破一亿大关，并提前近4小时超越2018年峰值。稳居国内地图导航第一。
