自检第一步：检查轮胎压力和轮胎伤口
汽车的日常上下班怎么做都无所谓。虽然速度不快，但爬上高速轮胎是最重要的，因此也是最重要的检查项目。
检查轮胎首先是观察轮胎外部是否有明显的伤口、鼓或帘子线有很大的损伤。如果有的话，不建议在坏轮胎上高速。
另外，看到大石头卡在胎门里，挑出来也会影响抓地力和噪音。
轮胎外部没有问题后监视胎压。这种时候需要胎压计，这个建议车主各准备一个。淘宝很便宜。我好像就是用急救包的胎压计测量的。测量后比较一下标准胎压。差异不要太大就可以了。大卫亚设，Northern Exposure基本问题不大，与标准相差在0.2以内。左右轮胎的胎压应该更小。如果差异太大，建议调整胎压。
自检第二阶段：检查玻璃水
防风玻璃能有什么脏东西，尤其是在尘土飞扬的道路上行驶，玻璃水消耗得非常快，因此有必要确保足够的玻璃水。
这取决于添加什么，取决于自己的需求。北方的同学必须加入正规的玻璃水。
南方其实很多4S店和修理店都在直接倒净水。如果有心的话，最好自己搭配。当然，这里的要求是确认里面的玻璃水是否充足。
怎么添加呢？其实很简单。在飞机上找到这个像雨刮一样的标志，进入里面就可以了。
自检第三步：检查备胎/警告牌/轮胎更换工具。
长跑前，要试着打开这段时间很少打开的行李箱盖，有些马大哈可能很麻烦，把一些重要的东西放在家里。
请先确认没有危险警报标志。这是必需品。遇到交警，没有罚款的地方，也不能越过年审。
然后确认没有整个轮胎更换工具，不要掉杰克等重要物品。最后，有时间的话，看备胎汽油够不够。
当然我们希望不用，但如果高速公路上没有这些东西，危险系数就会大幅飙升，所以必须检查清楚。
自检第4步：清除照明和雾/检查非划痕
从南到北，从北到南，道路状态多变。就像通过隧道后进入仙境一样，视野比想象的要差得多。是你，是你。
这时迅速打开雾灯、双岛灯的能力非常重要。我知道很多朋友不使用雾灯。
另外，下雨天气寒冷，这时车上容易起雾，可能都是在南方开车的朋友们没怎么见面，学会用自己的车快速除雾也很重要。
说了这么多，就算真的检查了，5分钟也是很容易做的事，上高速之前要做点作业，这样才能准备无患。当然。有条件的话，去4S店做全身检查会更安全。
