多年的愿望终于完成了，向往已久的天津青出资在西藏终于实现了。因为道路的原因，开朋友的比亚迪汤在路上遇到了一些麻烦，但总的来说一切顺利。到达拉萨后，接到通知，单位要提前上班，原计划的18天自驾日程压缩到14日，在这次自驾前松懈后，参观原计划的浮宫，玩罗木游没有完成。下次再做这个梦。
离开期间看了很多攻略，准备了很多东西，买了罐装氧气，其实很多东西都没用。我认为衣服夏天进入西藏的话，穿春秋衣服，穿突击服就可以了。毕竟大部分时间都在车里，高原的阳光很强烈。在海拔较高的地方，车外温度显示7，8度时，要在车内乘凉。否则车里会很热。我带了药、止痛药、安眠药、感冒药。我睡得很轻，有一点动静就醒了。高反时头痛先吃了止痛药和安眠药，完全没有效果。到达大雁石平的时候，又因为高半头痛吃了两粒感冒药，一直睡到天亮。罐头氧气完全没用，就这样回家了。至于食物，请选择自己喜欢的东西，多拿，西藏的物价比内地高。只要通过天花板、青藏线，就知道向西藏运送物资有多难。身份证、驾照、驾照、去边境的边境证，这些必须带走。否则你根本进不了西藏。至于加油，每个县城都有中石油，跟着走就行了。对了，路上商场、酒店都有微信结算，很方便。吃饭一样，如果你吃四川菜的话，那条路就没问题了。到处的四川餐馆，西藏很快就会变成小四川。
天花板、青藏线现在很成熟，路上住宿店很多，这条路我们都不预约，现在找的住宿。只有拉萨的住宿有点贵，标准间200元，剩下的都是200元，条件不错，独立卫生间、热水、无线都是标配。
出发前计划好了，这次旅行不走夜路。所以，这次行车道是：(1)石家庄-中韩(宿汉中)，(2)汉中-雅安最后距离成都还有20公里的时候，进入成都的车高速被一锅粥堵住，果断地离开收费区，然后掉头高速转弯，绕过成都直奔雨城雅安。夜宿雅安。)、(3)雅安-新都桥(酒神都桥)、(4)新都桥-杜桥(酒桌)、(5)桌面-八晚(叔八晚)、(6)八晚(9)我们不知道情况。白天出发去了定日县，赶上了限行，绕了路转了县城，路很不好，速度限制也很要领，中途下雨，所以遇到山洪，剪了路，开车开了4次车，冲过水，破坏了道路，直到晚上11点才到达定日县。回来的时候，在精日县等到晚上9点318国道获释，连夜冒着雪到达拉兹县住宿。这是两条计划外的夜路。其他街道即使有限制速度，天亮时也很容易到达住宿店。现在西藏很少发限速条，设置区间测量速度，时代在进步。这次旅行我们只收到了两张限速棒，到出口的时候警察还没看到。
接下来请欣赏美图~
第一天全程高速，经过陕西、陕西赶路，拍得不好。陕西全程没有区间速度测量，进入陕西的话，一个区间就是区间速度测量，跑不了。陕西的油价比河北贵，陕西贵。过了西安再走一会儿，就要走亲岭、连续隧道、高速公路建设、随时换车道，所以要注意安全驾驶。
昨天晚上在中韩好好休息了一夜，早起凉爽地出发了。车刚刚报了高速胎压。快点进入服务区维修站检查。一个女人检查了4个轮胎，平衡了压力，拿到了20韩元，警示灯还亮着。她说要去4s店销售店才能关掉。你去哪里找4s店了？去四川再说吧。
下午顺利到达雅安。禹城的名称真的不吹。阵雨不断，从下午到晚上暂时停下来，暂时下。奇怪的是，这里的人下雨的时候不打伞。下雨了，出门也不敢拿相机，拿着手机在雅亚
江旁转了转。江边很多烧烤，雅鱼店，大多是川味的，看着红红的一层辣椒，一想后面一路都是川味饭菜了，怕上火，还是不尝了。雅安的小姑娘生的真是漂亮，转这一圈，碰到美女无数，雅女闻名全国真是名符其实。看完雅江，回宾馆休息了，明早继续前进。雅安到康定正在修高速，大部分路面都已经铺好了，检测车在上面来回跑着，当地收费员说年底通车。折多山隧道已经贯通了，明年去新都桥就不用翻折多山了。318越来越好走了。
到达泸定县城，县城地方太小了，还有很多单行道。想去泸定桥看看，转了20分钟竟然没有找到停车的地方，最后把老婆孩子放到景点门口，我自己继续开车绕着县城转悠。转了两圈还是没有找到停车的地方，这时老婆来电话了，景点转完了。桥口接上家人继续走吧。
虽然在海拔4千多，可是没有一点高反啊。后来一看，原来这个垭口是海拔最低的。
康定情歌，离着太远了，懒得拿长焦，照一张算了。蓝天白云倒是真养眼。这里很晒的！
新都桥没有高反。今天的目标是巴塘，要翻过海子山口，过理塘。一路路况很好，高尔寺山和剪子弯山都是隧道通过，不用翻山了。景色越来越漂亮了，自驾的车也多了，各个省份的都有。巴塘的住宿有些贵，我们一直向前开，快出镇时找到了一户农家院，标间130元，条件还可以。早点休息，明天进西藏了。
到这里天亮的越来越晚了，天黑的也晚了。石家庄5点半天就亮了，按习惯我们六点半出发，天竟然还黑着，过金沙江大桥进西藏界时天才蒙蒙亮。警察检查了身份证就放行了，没有发限速条。还很奇怪的问警察：“有限速条吗？”“不限速”。走过了才知道，竹巴龙这段318紧贴着金沙江修建，前几天路刚被冲毁，武警筑路部队用碎石建起了一条临时路以保交通通畅。一面是金沙江，一面是山，山上不时地有碎石落下，车轮下不时地有水毁路面，还要让行对面来车，你就是想超速也不可能。看来这一段路是川藏线的卡脖子路了，想要根本治理还是很难的。提心吊胆地走过这段路，就开始翻山了，东达山，业拉山海拔都不低，却是一点高反的迹象没有，毕竟是路过垭口后海拔马上又降了下来。翻山时的路况都不错。沿途看到了川藏线的第一座雪山，看到了姐妹湖。这些以前在网上看到的景观真的呈现在了眼前，心里还是有些激动地。
怒江72拐，看着很眼晕是吧，其实比起去珠峰大本营的路来真是小巫见大巫。路况很好，只要在拐弯时注意对向来车即可。没什么难度。
天亮从八宿出发，一路风景依然秀丽。今天的目的地本来定的是然乌或波密（网上看攻略查的），结果一路路况太好了，中午就跑到了波密。一打听，通麦天险也好走了，继续向前吧，结果一直跑到了八一镇。
然乌湖，雨季的水是混的，一点也不好看，一带而过。倒是过了然乌湖，在湖水的出口处，巨石林立，水流喘急，景色不错。
继续向前，就是那段水淹路面了，很多车停在那里，景色也就一般，过去也没什么难度。再向前就是米堆冰川的入口，以前看过冰川了，这次就不进去了。将近中午了，因为怕在半路堵车，我们出门时自己带着炉灶那，自出门以来还没用过，今天正好在路上使用一下。在路旁见到一条刚修好的岔路，挺宽的，停车不碍事，就拐了进去。
过波密，进通麦天险，一点也不险了，路况比别处还要好。到达雅鲁藏布大拐弯，要看大拐弯还要下到悬崖边上，我恐高，没敢下去。
到达鲁朗小镇了，清幽的小镇。这里的绿色跟水洗过一样，真让人心醉啊。这里没有喧闹的人群，没有污染的工业，空气清新，湖水清澈。要是有时间在这里住上几天，放松身心，忘却烦恼，真是人生乐事。
翻过色季拉山口就到八一镇了。今天的行程到此结束，比原计划的提前了一天。
今天就要到达西藏的省会拉萨了，就能看到布达拉宫了。八一镇到工布江达的路况很好，高速啊。本想以后的路都是这样吧，谁承想半路高速没修通，下去走国道，路那个烂啊，全是修高速的大车给压坏了，炮弹坑，搓板路，碎石路什么都有。车又多，尘土飞扬，这可都是人为的！川藏线成都到拉萨就这里和金沙江竹巴龙两段烂路了。还要翻过海拔5千多米的米拉山口（隧道正在修）。不过还是在当天的下午顺利的进入了拉萨市区。日光城也不是吹的，下午七点多还是晒得很（这里晚上9点半天还不黑）。
本打算报团参加拉萨一日游的，这时接到单位的来电了，假期缩短，提前上班。我晕，不远千里来到这里，还得马上赶回家去。先到布达拉宫和大昭寺门前转转吧，到此一游，回来再重新计算行程吧。
走马观花一番，问孩子晚饭吃什么？藏餐？尼泊尔餐？阿三餐？随便点换换口味。结果熊孩子看到了肯德基，就点他了。千里迢迢跑到拉萨来吃内地满大街都是的肯德基？我再次无语了。话说这里的肯德基不会做劲脆堡，只有香辣鸡腿堡。我吃了一路川菜了，还让我吃辣的。拉萨的肯德基套餐要比我们那里贵十元钱左右，物资难运的原因吧。
远远地又看到了雪山，停下车玩会吧，反正限速。一会儿竟然看到了一队运送导弹的军车急速驶过，难道是去打阿三的吗?军事机密，事关重大，不拍照了。
到日喀则吃了顿午饭继续前行，目标定日县。
过了这个纪念碑拉孜段318国道修路白天不让走了，只能晚9点半到早7点半通行。我们不了解情况，急着赶到定日县，结果拐上了一条烂路。难走啊！半路还碰到山洪暴发，被堵在山中，差点在车上过夜。最后开着四驱，冒险冲过了洪水，晚上十一点多才到达定日县城。其实当天应该住在拉孜县城，早晨七点半前国道放行时进入318，走一个多小时就能到定日县城，不会耽误多少时间。到达定日县城感觉胸闷，呼吸困难，缺氧了。
晚上睡了一觉，第二天一早满血复活。开车向珠峰大本营出发，路过边防安检站，这里检查的很严格，驾驶员和乘客都要下车进行登记，而且一定要有边境通行证才能通过。
到珠峰景区门口天阴的很厉害，问早晨从上面下来的人说什么也看不到。在门口等了了半天，一思量跑这么远的路来了，怎么也得进去看看啊。于是买票进景区。原来景区大门距离真正的观景点还有很远的路要走。去看珠峰走的路就是下图这样，去走一次，回来还要走一次。晕车的人千万不要去了，绝对会把你转晕的。
运气不佳，等了半天遮住珠峰的云雾也没有散开，时间关系不等了。在珠峰邮局免费盖了邮戳以纪念到此一游后，开车返回了。回来过检查站时还要全体下车排队检查。到定日后吸取来时的教训，等到晚上九点半国道放行时，走318到拉孜县住宿。国道就是修路也要比来时的烂路好走得多。
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