有车的话，除了平时方便家人日常旅行外，很多人还喜欢自驾游。所谓，读一万本书，走万里路，开车去别的地方看别的风景，不仅是一种享受，还能增长见识。说到自驾，西藏无疑是中国人心中最向往、最神圣的目的地。
作为老司机，砖叔今天来讲西藏自驾游的故事！
目前，进入西藏的路线共有8条(包括从尼泊尔进入西藏的中尼乌吉路)，从西到东顺时针依次为新长线、青藏线、唐繁高道、川藏北线、川藏南线、云南长线、兵车道、中尼乌吉路。其中新疆线、青藏线、川藏线、云南长江线是主要的四条线。
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最难的肾脏线
新疆线的起点是新疆叶城，终点是西藏拉兹。全程走219国道，期间会合了318国道。新疆公路的很多路段都是未经修复的路基和黄滩，海拔高，路况差，食堂和熟食店少，但阿里的新山城湖却吸引了无数人走上这条艰险的道路。
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铜川路：青藏线
青藏线始于青海省格尔木市，结束西藏拉萨。全程走109国道，这段时间跨越317、318国道。青藏线沿途有很多野生动物、肠羚羊、长野驴等，吃饭、加油、住宿也比较方便，平均海拔4000米以上，所以这条路被称为“通天之路”，但那条路也比较好。
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最“不祥”的川藏线
川藏线起点四川成都，终点西藏拉萨，氛围北线和南线。北线全程走317国道，期间走回教213、214、109国道，南线全程走318国道，期间走回教108、214国道。天花板线从底部到高地逐步进行，道路状态非常复杂和险恶，驾驶天花板线需要更大的勇气和决心。但是四川藏线是风景最美的警长路线。
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最丰富多彩的滇藏线
云南长线的起点是云南省大理市下关，终点是西藏望江。昆明从320国道出发前往大理，沿214国道到西藏望江，从四川长南线到拉萨会合。沿着去西藏线的路经过的少数民族地区最多，是最丰富多彩的镇江路线。
3、4月份入场了。
可以到林芝看桃花，这时候满山的野桃树，美不胜收！但六、七、八、九月份的季节西藏的风景是最美的，其中七、八月份是旺季。而且天气很好。
鉴于进藏路线的地貌、路况和气候，比较适合驾驶进藏的车最好具备以下条件：动力好、车内空间大、长轴距、通过性好、扎实等。其中，砖叔认为SUV就是最好不过的选择。
说到进藏的SUV车型，像普拉多、兰德酷路泽、帕杰罗、牧马人等等这些可能大家比较熟悉。但砖叔今天推荐的这款SUV是一位“新面孔”，国产SUV里的佼佼者——江淮瑞风S7。而且，当你们看到这篇文章的时候，砖叔正开着瑞风S7踏上了进藏的路。
话说，瑞风S7真的能完成进藏挑战吗？它究竟有什么“法宝”？
瑞风S7标配大空间五座布局，还有7座布局可选，乘坐空间宽大舒适。自驾进藏肯定会准备诸多物资，瑞风S7配备的1358L超大容积后备箱，可以轻松囊括。另外，全车多达22处的车内储物空间，使得路途更为轻松。
进入高原地区，含氧量降低，对车辆发动机动力要求也高。瑞风S7有2.0T和1.5T两种动力可选。其中“2.0T+6DCT”的动力组合，最大功率140kw，峰值扭矩300N.m；而1.5TGDI直喷增压发动机+6DCT湿式双离合变速箱的组合，最大功率128Kw，峰值扭矩251N•m，传动效率高达95%。其动力性能强大，面对西藏复杂的路况毫无压力。值得一提的是，瑞风S7拥有204mm最小离地间隙，通过性能好，对于进藏来说是很大的优势。
进藏路途遥远，路况复杂，汽车上的一些实用和安全配置能起到十分重要的作用。瑞风S7搭载的智能配置，能轻松应付这些复杂用车环境。AEB自动紧急刹车、BSD盲点监测等，可以帮助车主预判道路中随时发生的危险，确保行车安全。此外，瑞风S7的主驾驶座椅更有记忆、加热、通风、腰托、按摩等功能，加上优秀的NVH静谧性，配合哈曼 Infinity“9+1”音响，长途驾驶起来也非常舒适，可以减轻疲劳。
这次瑞风S7巅峰试驾之旅分别从川藏线、青藏线和滇藏线三线齐发进藏，路线海拔跨度近5000米，沿途经过低温、干燥、高海拔、山地、荒漠等自然环境，难度非常高。此前，川藏线车队早已从上海出发，提前抵达成都，三线同时进发。砖叔选择了沿青藏线进藏，一路上砖叔会对瑞风S7进行深入的体验和测试，究竟瑞风S7会给砖叔带来什么惊喜，沿途又会有什么趣事发生呢？敬请留意接下来的日记直播和体验文章。
