特斯拉继去年北京-上海两家草虫线开通后，今年分别向东北和广东扩展了这条路线，实现了南北大贯通，目前车主已经完全依靠草虫补充能源，可以从深圳前往哈尔滨。
特斯拉最近位于江西南昌和安徽合肥的超充电站正式建成，这意味着特斯拉在亚太地区的超充电突破了100个。特斯拉还向安装包括超级充电站和目的地充电桩在内的公共充电网的社会力量发出了公开邀请。
下半年国内的“特斯拉速度”
7月：扬州、香格里拉、黄山、长春。
8月：上海、温州、泉州、义乌、汕头
九月：盘锦洛阳
10月：南昌、合肥、秦皇岛、韶关、中山
十一月：佛山，哈尔滨
12月：中韩、广元、东莞、石家庄、延安。
目前，特斯拉在中国建设了除美国以外世界上最大的特斯拉公用充电网络。包括全国46个城市320个超级充电材料和覆盖100多个城市的1500多个目的地充电站。
我们截获的“七大重点投入”地区的进度如下
1.大长江三角洲超级充电网络：以长江三角洲超级充电网络为基础，包括南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等9个城市，扩大到扬州、温州、义乌等城市。不仅如此，上海还增设了两个超级充电站辐射华东地区的车主。特斯拉在不到两年的时间内完成了华东地区近40万平方公里的超充电网络覆盖。
2.华北-华中超充电网：以覆盖北京、天津、邯郸等城市的京津冀超充电网为基础，不久将开通北京-石家庄-邯郸-郑州的超充电线。总里程接近750公里，将京津冀这个“心脏位置”直通华西、华东。
3.华北-东北超充电网络：为了连接华北和东北地区，在特斯拉盘锦、沈阳、长春等城市建设了超充电桩，开通了从华北到东北的这种超充电线。
4.华中-西北超充电线：特斯拉开通郑州-洛阳-西安超充电线，连接华中和西北地区。另外，与华北-华中超充电线一起，到今年年底，北京地区的特斯拉车主可以使用特斯拉超充电桩直接前往古城西安，沿途还可以游览松山少林寺龙门石窟等景点。
5.西北-西南超充电线：随后，特斯拉将在广元、中韩、延安等城市分别部署超充电桩，开通成都-广元-中韩-延安-榆林路线，连接中国西南和西北地区。届时，这条线路还将与华中-华西超充电线连接，特斯拉车主将从西安直接前往成都，华北-华中超充电网、北京、天津等京津冀地区车主也将能够进行到四川成都的自驾旅行。
6.华东-华南超级充电线：汕头和泉州超级充电站的建设使上海-宁波-温州-福州-泉州-厦门-汕头这条近1400公里的旅行线开通，连接了长江三角洲、珠江三角洲这两大超级充电网。也就是说特斯拉超级充电网络完全覆盖了中国最发达的东部地区。
7.黄山超级充电旅行线路：特斯拉非常重视景区的路线开发，希望车主可以随意自驾游。除峨眉山、青城山、普陀山外，特斯拉超级充电站已驻扎在合肥、黄山、南昌等城市和地区，特斯拉车主可以随意前往鄱阳湖、庐山、乌园等景点。
超级充电桩是世界上充电最快的充电装置，用电网电力和太阳能加起来的电力，20分钟就能为Model S提供一半的电力。通过集团访问可以获得的信息是，电力(完成)高速两条超充电区间距离约为400公里，目前重点线路已经进入200公里-150公里建设阶段，已经加固了很多路线，最新的超充电位置可以直接通过特斯拉网站找到，我们不会安利。
