随着西藏旅游近年来的宣传和普及，越来越多的沿海游客选择自驾游，但笔者仍然不推荐初入的游客选择自驾游的方式。本文主要讨论西藏自驾游的弊端和分析。(阿尔伯特爱因斯坦)。
本人在川藏线阿里青藏线上见过很多西藏观光车司机，也见过很多自驾司机。通过大家的故事，西藏自驾的弊端，以及为什么在西藏自驾容易发生交通事故，为什么自驾在西藏发生了很多事故？
1.很多没去过西藏的司机都是根据内地(沿海)的原因，认为西藏也应该有高速公路，道路也会很好。实际情况是，西藏超过拉萨市区，到贡嘎机场是高速公路，其他道路都是省会和国道，部分自驾路段直接是洗衣板路。(阿尔伯特爱因斯坦)。
2.由于上次自以为是的“路况好”想法，很多司机来到西藏，开车疾驰，超过120公里/小时的车辆在青藏线、阿里线上数不胜数，都是外省牌照，发生了“天堂之旅”。
3.因为是第一次进入西藏，所以很多路的景色都是第一次见到。当然，西藏旅游景点也确实很美，无法美丽。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)。但是，如果碰巧司机开车东张西望，眼神就能偏离道路前面。
4.穿过高原走山路的老司机们很清楚车在海拔很高的地方。氧气含量不足，发动机燃烧汽油时不能燃烧，所以动力不足，爬坡时会被切断。这就是为什么推荐自驾旅行用越野车的原因。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)当然，这也是路上陆地巡洋舰和路虎更多的原因。另外，在很多西藏，道路宽度不足，更难超车，燃料不足，超车时无法超车，所以在看不见的情况下，车辆超速不超过预定时间，对面再坐车，危险系数自然会提高。
5.自驾司机一般不了解具体的自驾路线的行程，西藏很多道路限速，所以本来计划“有一天会到达某个村庄或县”的行程没有按预期行驶。而且很多司机不得已的情况，前面不去商店，后面没有村子，晚上的路不开车，本来只能自驾。
6.现在，青藏线和川藏线仍然是西藏当地物资运输的重要交通枢纽，许多重型卡车、后八轮的那种货车在公路上运行，行驶中伴随着这种车会，容易出现盲区，距离估计不准确。特别是，当面包车上山下山时，最好事先避开这种车。
7、西藏很多路段不是直线，有些路况由于大型货车的运输而有坑坑洼，飞驰的车辆在盲区或轻轻下落的情况下容易发生事故。
以上内容是西藏自驾的弊端。小编建议，如果自驾去西藏，最好给西藏的老司机带路，或者找正规租车或旅行社租赁车辆和司机，或者跟着专业俱乐部走，确保安全系数，带上高原所需的药品和干粮，多准备备胎。(《西藏自驾游》)西藏自驾游不如传说中的那样好开！
