交通一直是阆中人比较关心的话题，2013年以来，阆中大地的交通网络像雨后春笋一样从无到有，从少到多交织在一起。到目前为止，在我市范围内，兰海高速战线贯通，兰渝铁路开通，国道212线和347线跨越国境，形成了十字型辐射市。
通达四方的交通网络不仅缩短了阆中与周边省市之间的施工距离，更方便了市民的出行，而且极大地支撑了作为阆中旅游城市的经济社会发展大动脉。
2019年4月21日，阆中两会正式闭幕，在今年的政府工作报告中，我们全面了解了我市的交通发展计划。
据悉，为进一步促进全球全面开放，郎中将以构建外联通带骨架为目标，将在老馆积极争取南疆盐(正)高速、面(阳)达(州)高速交通郎中、面(阳)湾(原)高速
赶紧过来看看吧
阆中即将增加的4条高速公路
具体情况
努力实现面(量)达(周)高速通过
今年，郎中将积极争取棉、甜、高速通过郎中。据悉，绵阳至达州高速公路从绵阳开始，经过巴中、达州等地，全长约240公里，设计投资35亿韩元，时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5米。
绵阳至达州高速公路建成后，郎中古城将与江油李白故里、兹奇七谷大庙山、南部胜宗水库、义龙周德故里、巴中红旅游等著名旅游景点连接起来，形成具有独特特色的川东北旅游线路。
争取棉花(量)
万（源）设置互通绵万高速起于绵阳市游仙区，途经梓潼、剑阁、巴中等地，止于达州万源市，全长约326公里，规划双向四车道，设计时速80公里，总投资估算432.98亿元。
据了解，虽然目前该高速走向已确定，将在苍溪白驿设置互通，但该互通口与老观镇边界距离很近，阆中也将积极争取其在老观镇设互通。
争取南（江）盐（亭）高速过境
南（江）盐（亭）高速起于巴中市南江县，止于绵阳市盐亭县，目前该条高速正在前期规划阶段。阆中正好地处两座城市中间位置，将积极争取其过境。
启动阆仪营、广南高速北互通建设
阆仪营高速公路起于营山县，经蓬安、仪陇、南部，止于阆中，根据规划，公路全长约86公里，设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5米，项目总投资约93亿元。
据了解，阆仪营高速与已经建成的广南高速相接，2019年，阆中还将同时启动广南高速的北互通工程建设。
建成后，将在南充市区形成一条市域高速公路环线，这条公路将使阆中与附近各县市的联系更密切，促进阆中全域旅游的发展。
高速公路的建设，不仅方便了百姓出行， 更促进了经济的快速发展。阆中高速路网不断完善，必将加快我市与周边地市的高速路网的连通，极大优化我市的交通体系，推动我市构建“四大高速、三大干道、两大枢纽”的立体交通走廊，全力打通对外开放大通道。
要想富先修路
一个又一个好消息陆续传来
未来，阆中一定会更好！
来源：阆中在线
转自南充晚报
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