四川高速规划建设进展图(截至今年5月)
四川地区位于我国西南内陆，北连亲岭，南接云贵高原，东接巴山区，西标题青藏高原，历史上被称为“蜀道难，难于上青天”。今天，天险相通，四川交通条件大幅改善，高铁从无到有，成中客专用、西城客专业相继开通，全省高速公路加密成网，内河港口服务能力不断提高，成都天府国际机场将加快全面建设，成都将成为全国第三个双国际枢纽机场，基本上是“触手”
随着巴山市高速公路正式全线开通，四川又增加了一条北向出川大道，同时将四川出川高速大道增加到19条！那么，四川19个出川大通道具体是什么样的呢？请和四川新闻网记者一起盘点库存！
据悉，到目前为止，四川共有19个省界出口通往甘肃、陕西、云南、贵州、重庆等地。
其中，通往甘肃的高速1条——光干高速：光干高速从尿道镇将军石(甘泉界)开始，经过孟子沟、木鱼、骑马场、观音点、天鹅、宝轮，距长谷56公里。前线有3个特长隧道、4个特长隧道、6座特大桥、52座大桥和3个互通区。广安高速公路连接四川和赣州，是兰州至海口高速公路的重要组成部分，也是通往西北的四川高速公路通道。
通往陕西的高速3条，即矿山市高速、巴山高速、高产高速。
矿山市高速公路——从四川矿山市高速公路北接陕西省宁冈到棋盘关高速公路，经过中子、线、天、沙、自麻，从广元市陵江向南光源。
巴岛高速公路-巴岛高速公路(G85)始于四川省巴中市巴州区东兴场枢纽，途经南江县，途经天山市阳城交界处的米仓山隧道，长约117.5公里。电线共有55座桥梁、20条隧道、7个互通点、电线桥梁隧道比率达78.2%。前方有巴中、河头、南江南、南江北、保定、关坝、广茂山7个收费站和南疆服务区、广茂山服务区(建设中)2个服务区和1个停车区(元潭停车区)。
多岛高速公路-多岛高速公路是四川省规划的高速公路网的主要通道。茶山市高速公路从达州市罗江出发，经过宣汉县(富矿、金、厂界、新华等乡镇)、万源市(铁矿、石塘、白沙、茶雅、官渡、梨树等乡镇)，经过大巴山隧道进入陕西境内。其中大巴山隧道全长6170米，大山高速公路四川境内全长138.58公里，满员内58公里。
通往云南的高速公路有3条，即爬利高速、G5京昆高速登山团、G85恩昆高速公路宜宾至水务团。
黎凡高速公路-黎凡高速公路是G4216%(荣)里高速公路的重要组成部分，从丽江市经过攀枝花市仁化区福田镇(天运界)、西部和东区，经过仁和区金江镇，到达京昆高速公路攀枝花市攀枝花市。
G5京昆高速公路攀登团-全长59公里的攀登前高速公路，从攀枝花市金江镇、北接西攀登高速公路、平津地震多坊村(攀登和云南交界)、南接云南省内的英印到昆明高级公路，全线采用四车道高速公路标准建设，设计为每小时80公里。开通后，从攀枝花、金刚开始，云南永仁前方通行时间将从原来的2.5小时缩短到0.5小时。
G85银昆高速公路宜宾至苏富丹-伊苏高速公路由国家高速公路网规划的G85银昆高速公路在四川境内一段，建成的内耳高速公路(内江-自贡-宜宾)白羊从互通区开始，从位于天云南交界处的云南首富福龙区开始，与苏马高速公路相连。公路全长28.88公里，4车道，设计行驶速度80公里/小时。它的战线贯通，极大地改善了天南地区的交通环境，为大坝、溪洛渡工程建设铺平了道路，使宜宾成为金沙江滚动开发的保障基地，为四川、云南、贵州建设连接部交通枢纽城市创造了有利条件。
去贵州的高速2组，即G76厦门用高速驴团、G4215鲁赤团。
G76厦门用高速罗球队-罗九高速公路从泸州市罗溪区黄旗枢纽互通区开始，到泸州市徐荣县石祥族香川贵溪四川干线收费站，总长为134.803公里。在驴高速公路界国家高速公路网(16号公路)干线厦门，成都高速公路四川境内的一段是四川省高速公路网计划的跨省高速公路出川路之一。
G4215鲁赤丹-圣赤高速公路(成都-自贡-泸州-赤水)是成都-遵义高速公路(G4215龙俊高速公路)四川境内的一个路段，北汽成都途经眉山、内江、自贡、泸，全长约293公里。开通后，成都用汽车缩短到对手3个小时，从成都到贵阳只需要6个多小时。
此外，重庆有10条高速，鲁豫高速、成宇高速、裕荣高速、绥宇高速、南重庆高速、巴光宇高速、大禹高速、G42上海-成都高速、南大梁高速、大禹高速
从四川省泸州市罗溪区开始，连接龙纳高速公路、路易高速公路、我高速公路，由西向东进入罗溪区、江阳区、
成渝环线高速公路的重要组成部分，全长73.15公里。成渝高速──成渝高速公路由G76厦蓉高速和G85银昆高速组成,是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里，沿线经过成都、资阳、内江、重庆等川渝沿线城市，途经14个县（市）区。
渝蓉高速（成安渝高速）──是连接重庆市和四川省成都市的第三条高速公路，比成渝高速公路短近90公里，比渝遂-沪蓉高速短近40公里，是两地距离最短、车速最快的高速公路。渝蓉高速公路东起于重庆沙坪坝区陈家桥街道，经重庆绕城高速公路G5001，连接重庆璧山区、铜梁区、大足区后，接入渝川界，进入四川省资阳市安岳县、乐至县、成都市简阳市，西至于成都绕城高速公路。双向六车道（不含应急车道），全长253.56公里。
遂渝高速──是连接遂宁罗家湾和重庆沙坪坝高速公路，全长148.44公里。四川段全长36.64公里，起于遂回高速公路罗家湾，经北固、西宁、南强等乡镇接双龙庙。重庆段起于重庆沙坪坝高滩岩，接重庆内环快速路，经西永、青木关、璧山、铜梁、潼南等，连接川渝交界处丁家沟，最后在遂宁与遂渝高速四川段相连，全长111.8公里。
南渝高速──南渝高速为南充—武胜县—重庆合川区—重庆主城区，全长150多公里，其中四川段长60余公里，重庆段全长92公里。南充至武胜段起于南充市高坪区王家沟，经广安岳池县、武胜县，止于街子，全长65公里，全线双向四车道标准设计。为四川川东北中心城市南充市到重庆直辖市的重要通道。
巴广渝高速──巴广渝高速公路也称渝广巴高速公路，是G85银川至昆明高速公路中的一段，起于四川省巴中市元潭镇，经巴州区、仪陇县、营山县、蓬安县、广安区、合川区、北碚区，止于重庆市北碚区复兴镇至重庆绕城高速公路，全长276.48公里，设计时速80公里/小时。巴广渝高速公路全线通车打通了巴中、南充、广安北上南下的又一交通动脉，构建三市融入成渝、关天两大经济区的战略纽带，架起丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道。
达渝高速──达渝高速公路是国家高速公路网纵向通道G65包茂高速公路（内蒙古包头至广东茂名)重要组成部分，全长220公里，起于达州市罗江镇，止于重庆市。四川段长165.8公里(达州市罗江--邻水邱家河），路面为双向四车道，行车时速120公里，是多主体绿化的高速公路。
G42沪蓉高速邻垫段──四川省邻水县到重庆垫江高速公路，2005年7月4日正式开工建设，2009年1月1日建成通车。国道主干线成都至上海泸蓉高速公路四川段全部通车，只需要20个小时就可以从成都直达上海。
南大梁高速──南充-大竹-梁平（川渝界）是国家高速公路网张家界至南充高速公路（国高网G5515）张南高速重要组成部分。项目路线起于南充市高坪区南充至广安高速公路谭家沟，经蓬安、营山、渠县、大竹，止于大竹县石桥铺镇川渝界，与重庆梁平至忠县高速公路相接，是出川通道成都经万源至陕西及成都经大竹至重庆高速公路的重要组成部分。
达万高速──达（达州）万（重庆万州）高速是国家公路网中G5012恩广高速重要组成部分，起于达州市魏兴镇，经罗江跨罗江至宣汉公路及州河，穿独树梁隧道，经盘石穿沙坝湾隧道，经七里穿天坪寨隧道，经回龙、金山寺、开江县城南（县城与明月水库之间）、雷打石、讲治、宝石，穿猴子岩隧道（长2393米，其中四川境453米、重庆境1940米）进入重庆，达万高速四川境内全长63.906公里。达万高速公路是四川省承接西北，贯通川北革命老区和贫困山区，连通长江黄金水道，直达华中华东，实现通江达海的一条重要东向出川大通道。
记者了解到，接下来四川还将加速完善高速公路网。打通省际间高速公路待贯通路段，重点推进成都至宜宾、宜宾至攀枝花、乐山至西昌、西昌至云南昭通、马尔康至青海久治、绵阳至甘肃陇南等高速公路建设以及进出川大通道建设。（记者 戴璐岭）
（图片由四川省交通运输厅提供）
来源：四川新闻网
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