河北新闻网新闻(记者贾南)
现在说走就走的旅行越来越流行了。私家车的普及、高速公路的扩张、网络旅游的出现给人们的旅行旅行带来了无限的便利。越来越多的游客不依靠传统旅行社，选择团体旅行的游客正在增加。
自驾游的受伤使旅行社受到了什么冲击？如何应对市长/市场变化？
自驾激增，旅行社的短期市场受到冲击
如果你让我带相机去，就去吧。成都摄影爱好者平民最近迷上了自驾游。浩瀚的大海、秀美的山川、柔和的夕阳、他的摄影作品几乎都是在自驾游途中拍摄的。
平民告诉记者，他结交了志同道合的自驾游朋友。“自驾免除了新闻团繁琐的手续和连带的各种限制，日程和时间都由自己掌握，旅行过程相对容易和自由。”
与近年来“上车睡觉、下车拍照”的传统不同，自驾以更加舒适的旅行体验受到游客的喜爱。据省旅游委统计，目前我省各大旅游景点的自驾游客已占70%以上。
对于近几年游客群体的变化，景区经营者们直观地感受到了。“到了休息日，80%以上的景区停车位都是私家车，旅游公交车越来越少。”宁波白石山旅游开发有限公司副总裁张宁波说，为了应对快速增长的私家车客流，去年在景区将停车位从900个扩大到了4000个。尽管如此，在旺季，一个停车位难求的情况依然出现。
“自驾对旅行社的影响很大。特别是在短期市场，人们更喜欢自己开车去周边玩。”河北非凡旅行社总经理张庆华说，一个明显的变化是，近几年来，2-4天的短途旅行线路和团体数量大幅减少。
采访中，多家旅行社负责人表示，集体旅行是旅行社的支柱业务，随着自驾的发生，旅行社的常客流失严重，需要面对经营业绩下降的困难。
风险大，收益渠道少，旅行社老板很少推进自驾路线
在海军，自驾权上大家都叫他“老海”，省会是资深自驾游爱好者。三年前，“老海”被河北金币国际旅行社“挖掘”，组成自驾事业部，为公司补充自驾游“短板”。从那时起，成都的一些旅行社纷纷开始介入自驾游市场。
“其实旅行社对自驾游这个大蛋糕很感兴趣。毕竟自驾是大势所趋，旅行社要想生存就必须迎合游客需求的变化。而且私家车游客一般都喜欢有一定的消费能力和旅游，这就是旅行社想要争取的目标客户。”海军说。
记者发现，为了抢占自驾游市场，旅行社主动尝试了新的经营模式，推出了部分自驾游路线，但大部分为自驾游游客提供酒店预订、景点门票等服务，旅行社老板很少推进自驾游路线。
对此，海军认为，自驾在招募方式、日程、人员配置等方面完全颠覆了传统旅行社的经营模式，旅行社依赖的门店渠道难以招募自驾游客。而且自驾游一般规模小，旅行社拿到团体票的优惠不大，再加上自驾游都是超常规线路。旅行中不确定性太多，风险比较大，容易影响自驾游的质量，也会影响旅行社的口碑。“所以金花国旅的自驾业务板块不是旅行社的主营业务，在公司经营份额中所占的比重也不大。”
旅行社不大力推自驾旅游线，还是在于缺乏良好的利润模式。“特别是在短期市场，旅行社组织一次自驾旅行的费用比集体旅行高2 ~ 3倍。传统的团体旅游、线路、旅游、餐饮、住宿、娱乐、购买旅行社都可以参与，但私家车旅行社只能参与一两个环节，收益渠道相对较少，因此优惠力度低于在线预订，对游客缺乏吸引力。张庆华表示，成都旅行社自驾旅行，目前还处于摸索阶段。
扬长避短，打造私家车游客互动交流平台
近年来，我省大力推进自驾旅游市场的发展，先后推出了自驾旅游名牌线、京津冀自驾旅游护照、旅游卡等优惠措施，建设了“快速旅游慢游”旅游立体交通网、“便捷享受”旅游服务设施网、“智能智能智能”旅游网络，打造了国内一流旅游
“自驾的兴起对旅行社来说不仅是一个挑战，也是一个机会。”城堡自驾及露营拖车协会会长李金平表示，问题是旅行社必须探索适合自己运营的自驾模式，在自驾市场上找到自己的价值，才能吸引更多游客。
李金平建议旅行社根据游客口味的变化，为旅游线路设计增添创意，推出符合游客需求的特色旅游、深层旅游、休闲产品。另一方面，所有与自驾旅客旅行相关的链接和相关项目都是旅行社可以提供服务的范围，旅行社不能单纯停留在提供“机票酒店”服务上，必须为自驾旅游设置单独的业务流程，扩大业务范围，扩大部门。
另外，为游客提供专业的旅游咨询也是旅行社的一大优点。张庆华认为，现在自驾游者在出发旅行之前，要花费大量的时间和精力为旅行做作业。旅行社在这些方面积累了丰富的经验，可以为游客提供充分的信息和旅游服务。比如，在自驾旅行路上提供专业设备、专业服务，帮助自驾旅客设计合理的旅行线路，为旅行目的地合理搭配吃、住、玩等要素。
“与传统的团体旅游不同，私家车游客一起旅行，在路上互相帮助。经常旅行后，大家都成了无话可说的朋友。”刘海军认为，旅行社要想开展自驾旅行业务，首先要更新经营理念，有意识地重视对游客的情感投资。“自驾游不仅开拓市场，还开拓友谊。增加不仅增加收入，还增加感情。因此，旅行社必须建立具有共同爱好、共同生活理念、共同价值观的相互交流平台，培养游客忠诚度。”
