上周末，兼营一家家庭事业的“职业女性”洪姐姐诉苦开车上下班。洪姐姐：“坐车上下班太辛苦了。我想辞职、换离家近的工作、卖车坐交通车。”
据洪姐姐说，她家离单位约40多公里，单位有交通车从家门口经过，如果顺利的话单程通勤时间约为1小时。如果赶不上的话，坐公共交通需要2个小时左右。以前红姐姐坐交通车上班，起得很早，但可以在车里补觉或看戏，所以一点也不累。但是去年9月，红姐姐的孩子需要小学接送，红姐姐和家人商量后买了一辆车，她每天早上开车先送孩子上学，然后去工作。
为了配合她的上班时间和孩子上学时间，红姐姐和孩子每天天亮就要起床，先送睡着的孩子上学，红姐姐再转身去单位，正好赶上了早上的高峰期。路上车多，经常拥挤，想早起打瞌睡，但开车又要集中注意力，让红姐姐疲惫不堪。
红姐姐说。“去年一年，我努力开车，很快就得了抑郁症。这两个月孩子放暑假了，我再回到交通车上有点轻松。现在马上又要开学了，要么辞职，要么卖车，反正我不想再开车了。”
买车是为了生活便利。为了方便上下班买车的朋友在车轮本国军队的朋友圈里不少。但是，其中也有不少朋友觉得像洪姐姐一样开车很累很累。要想解决像红姐姐一样上下班受伤的女人提出的问题，必须用数据说话。车轮本国军队发动了朋友圈优势，请朋友们谈谈上下班通勤，大家反映的情况如下。
度| rutting jun的朋友圈上班通勤距离公里统计图
车轮本国军队的108名朋友参与调查，上班通勤的单程距离最高为100公里，最近为1公里，平均为32.8公里。其中通勤距离为20 ~ 40公里。根据通勤时间和距离，他们的幸福感也分为五个等级。
最幸福的第一个齿轮是家和公司之间的距离不到2公里，每天步行5-30分钟左右。
代表人物的声音：我们公司在小区旁边的建筑物里。每天下电梯上电梯就可以了。家里买了车，5年不到3万公里，正在考虑是否要卖掉车。
第二个齿轮是家和公司之间的距离适中，通过地铁。公共交通可以在30分钟内到达，上班时不用开车，地铁上可以看到打瞌睡的抖音(抖音)刷子。
代表人物的声音：我通勤距离不长，只有15公里，但我收集了从家到公司的几乎所有阻断点。开车需要2个小时以上的话，坐地铁只要15分钟，骑自行车只要30分钟。所以一般不开车、坐地铁、骑公共自行车、运动。
第三幸福的是，地铁不通，但整条路上没有堵塞，开车可以顺利到家。
代表人物的声音：我和丈夫的单位是一南一北，当时买房的时候想，或者在两个单位之间找个住的地方，两人都跑了。一个人在别人或北方安置房子，可以方便其中一个人。最后，上衣决定把房子安置在丈夫的工作场所附近，丈夫每天都走路。我开车上下班，不堵车，单程要一个小时左右。条件是把丈夫的家务全部包揽。
第四幸福的是通过地铁，但路很远，要走一个多小时才能到达。
代表人物的声音：我单程通勤距离为50公里。其实本来就那么远，近几年房价上涨，房租越来越贵，公司要租工厂仓库，原来城市的仓库租不起，才搬到城外。现在每天上班就像出差一样，坐地铁从出发站到终点站坐2个小时左右的车就睡觉，一觉醒来就到了。
最悲惨的是通勤距离很远。开车需要很长时间，没有公共交通。
代表人物的声音1:我家离单位单程100公里以上，高速的一半在城市里。但是我每天不回家，每周回去两三次。周末去市中心要堵车，每趟单程3小
时左右，有时不开车，坐大巴大概4小时左右，大巴上能睡觉。代表人物心声2：我家离单位有50公里。家附近没有规划地铁，只能开车，路上要经过两三个堵点。我每天早上6点多起床，7点以前必须出门，刚刚能赶上9点公司打卡。如果遇上下雨或者起雾，要起得更早。下午5点下班，有时候需要加班，一路堵回家将近晚上8点，感觉吃完饭不一会儿就该睡觉了。每天都睡不够。
还有一些无法用距离远近和时间长短来衡量幸福感的特殊案例：
代表人物1 :本来我家住在单位附近，走路10分钟就到。但是孩子马上要升初中，全家准备搬到中学附近，于是通勤距离即将变成每天单程50公里。但为了孩子的学习，再辛苦也值得。
代表人物2 :我家离单位不远，走路15分钟就到。但我的工作是项目管理，每天上班就是开车往各个工地跑，每个工地之间的距离都不短，每天行程至少100公里，感到好累。
车辙君要特别提示：以上数据不代表全国普遍情况。因为在投票过程中，通勤距离短的朋友被其他通勤距离远的朋友集体diss，导致后来很多本来可以走路上班的朋友不敢发声，最后变成通勤距离远的朋友集体诉苦。
为了展示全国客观的情况，车辙君查到百度地图在今年7月发布的《2018年第二季度中国城市交通研究报告》。大数据显示了中国100座主要城市的城市交通状况。截至2017年底，我国汽车保有量超过300万的城市共有6个，分别是北京、上海、重庆、成都、深圳和苏州。其拥堵情况不容乐观。
图｜路况和车况导致这些城市的通勤成本高昂，其中北京、上海居民的通勤成本远高于其他城市。
数据显示，北京的单程平均通勤时间高达46.7分钟，单程通勤距离为11.297公里，拥堵损失时间为23.5分钟。简单说就是平均每一个居住在北京的上班族，居住地距离上班地点为11公里多一点，每天早上到单位单程要花接近50分钟，其中堵车要浪费23分钟左右。
在上海，平均每一个上班族，居住地距离上班地点为9.7公里，每天早上到单位单程要花费43.6分钟，其中堵车要浪费20.6分钟。
可能有的朋友看了这个数据会说：不可能这么低！我平时上班单程就要1个多小时，堵车起码半小时以上。恭喜你，你成功增大了你所在城市的通勤成本平均值。
对比一下该报告统计的100个城市中通勤成本最低的汕头市，单程平均通勤距离只有4.5公里，23.9分钟就到了，堵车只需要8分钟。
这样一看是不是觉得排在前面的城市都堵爆了？不过汕头是全国汽车保有量低于100万辆的城市级别。毕竟车的多少对道路的拥堵有决定性影响。
有的朋友会问：上班的地方离家这么远，干嘛不换工作或者换房子？因为换工作和换房子都不是容易的事。
拿换工作来说，在一个公司呆久了，个人的经验积累，换了工作不一定能用上。二来就算辞了现在的工作，在家附近也不一定能找到薪酬、付出、老板等各方面都满意的工作。如果不能在家附近找到满意的工作，辞职没有意义。
换房子更难。现在房价高涨，上一个房子正在还贷款，再买一套新房简直是天方夜谭。何况并不是每一个上班族都有好运气在任何时候都能碰上公司附近有合适的房子出售。另外还要考虑家中其他人的工作、学习、生活的距离。这些都决定了换房子不是一拍脑袋的事。
如果不能换房又不能换工作，通勤距离太长怎么办？
参与车辙君调查的朋友们首选乘坐公共交通。倒不是因为大家觉悟有多高、环保意识有多强。实在是因为拥堵情况太严重，还有停车、磕碰、罚单等客观问题，让越来越多的人不愿开车通勤。
如果连公共交通也没有怎么办？
首先可以考虑租房。比起买房，在单位附近租一套房子的经济负担要小很多。其次，如果租房不方便，可以了解下家附近有没有同事，或是有朋友的通勤方向相同，大家拼车，可以在一定程度上节约通勤成本。但是需要提前约定相关安全责任。
再次，找不到熟悉的同路人，可以在相关软件上搜一搜网约顺风车。花点钱总比闷出抑郁症好。
最后，如果一个同路人都找不到，又实在不想开车，就让家里爱开车的家属送一送吧。
图｜只要不让我天天开长途车，怎么都好
如果连家属都没有怎么办呢？
真拿你没办法了，你先去找个家属再说吧。
图｜谁还找不到一个帅哥美女了？没错，就是找不到
那么此刻看文的你有没有通勤方面的烦恼呢？评论区里说说看你每天上下班要花多少时间，是走路上下班的幸福第一档，还是最辛苦的长途通勤一族呢？
《车葩说》| 作者：梁庆沙
《车葩说》车的事，说到底还是人的事。无论有关车的任何事，从一开始到结束，都是人的情感与活动。车辙最新开辟“车葩说”栏目，用轻松搞笑的单口讲述、群口讨论方式，将人与车的故事娓娓道来。旨在发现日常生活中最in的汽车话题，最葩的人们思想。
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