很多开车代步的人腰痛有问题。驾驶车辆时，除了坐姿不准确外，频繁的震动也是汽车司机们不能忽视的危险因素。
腰椎疾病的指控与驾驶时的震动有关
如果把动物放在不断振动的环境中，会发生什么？科研机构曾用处于麻醉状态的动物进行振动实验，发现受到振动的动物椎间盘内细胞活性和氧张力明显降低，椎间盘内含水量急剧下降，椎间盘厚度大大变薄。这个实验直观地告诉我们，振动可以直接引起椎间盘退行性变化，腰椎间盘退行性变化是腰椎间盘突出症最重要的原因。
这个结论也适合人。国外一份杂志分析了3920名腰痛患者，腰痛患者往往与患者从事的职业有关。比如开车辆，重型卡车司机平均每周开2.2个小时会引起中度疼痛，平均每周开6个小时会引起剧烈疼痛，开拖拉机每年超过1200个小时的人有94%的脊椎病理变化，这不是很令人惊讶吗？
驾驶振动正在伤害你的腰椎
看到这里，我会说：“我不是重型卡车司机，也不会开拖拉机，只是每天开轿车上下班，整个过程都很平稳。“我的腰椎没什么事吧？”可以说。那我就负责任地说。不要小看敌人。与振动相关的腰痛不知不觉就会积累起来。腰痛再提高警惕可能会晚一些。
汽车行进过程中发电机和道路的晃动对驾驶座的震动都是小于50赫兹的低频振动。人体器官本来就有固有振动，腰椎的固有振动频率正好在低频振动范围内。开车时，腰椎容易出现共振，共振的结果会增加作用在脊椎上的振动量，从而增加对脊椎的损伤。振动会持续压缩和拉伸脊椎，加速椎间盘的退行性变化，关节软骨等组织受到损伤。与此同时，骨盆自然会随着振动而晃动，腰椎周围的肌肉群也处于高度紧张疲劳状态，肌肉功能失调，无法正确保护脊椎，腰椎稳定性也将受到挑战。
好好吸收冲击，开车护腰也没错
如何在驾驶汽车的同时保护腰椎？可以参考以下几种方法。
定期保养，加强减震。旧车和新车的减震功能不能说同样的话，所以长期没有修理的旧车辆最好趁早报废。如果不能更换新车，至少要定期维修和保养，及时更换陈旧磨损的部件，包括汽车的减震系统、座椅上安装防尘装置、空气防尘支架座椅等。
巧用椅子坐垫提高弹性。可以使用具有减震作用的坐垫，如柔软有弹性的乳胶或软硅坐垫。
调整坐姿，使人的椅子融为一体。增加人体与椅面的接触面积，调整汽车座椅高度和与方向盘的距离，使背部靠在椅背上，双臂伸直后手腕正好与方向盘对齐，达到人椅一体化状态，可以减少振动时的颠簸。
个子不够，用垫子收集。有些司机身材小，紧贴椅背时看不清前面的路，因此需要柔软适当的垫子来调节距离。苗条、标准身材的人可以选择坚硬、适度、薄、厚度适中的垫子，身材比较胖的人适合硬、厚的垫子。
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