刚刚过去的国庆节假期，我发现很多朋友去青海甘肃玩，突然想起有茉莉的第一年11假期，去甘肃青海一线，俊心也有一次自驾。当时是甘肃人的我以为这些年生活在西北。多变的地形和风土、不输于任何地方的风景、自由的状态是整个旅行中最令人难忘的。(自由)伯纳德肖。
整个行程是我和瑜伽朋友夫妇，一行4人在2015年11假期前请了一周假，从北京坐飞机到兰州后，开着家里的车自驾游，最后返回兰州，再次回到北京。私家车原来的计划是家里的标志3008，出发前担心安全性，或者改成了途锐，事实证明这是一个非常明智的选择，后面会有详细的描述。
自驾路线如下。
兰州——甘南(LABRAN SA，间海)——西宁——青海湖(南岸，地罗剑旅游胜地)——查卡盐湖——敦煌(玉门，雅丹恶魔城，莫高窟，名山月牙泉)——周
这次我改变了以前按日期记录的方式。(主要是我不记得具体哪一天在哪里。)而是介绍一下整个旅程的亮点。
兰州到甘南自治州的路上不能错过拉夫兰萨。拉普兰寺是藏传佛教最大的圣地之一，对游客开放的地方只是战士的一部分，进入寺庙的人可以自动平静下来。可能是受到了建筑物的影响，四周散发的酥油味道也能让人放松。公司里到处都是和平的喇嘛和信徒，所有人都像水一样平静。当我们准备离开的时候，正赶上辩警。据说场面很壮观。但是时间有限，我们匆匆离开了。
那天晚上住在夏河县的“宾客青年旅舍”，老板非常热情，青旅氛围也很好。一楼休息区的wifi很差。总经理说，希望来自天南海北的人聊天，而不是低头抱着手机。的确，那天晚上和几个驴友聊得很晚，具体聊了什么，反而忘得很干净。
第二天的目的地是海洋和桑科草原。西北的草原和内蒙古的草原风格不同。当然，牧场和水系也不可或缺，但看起来更加反复无常。从干海旅游区入口到了望台，满地都是田鼠打的洞，从远处看，到处都是欢腾，往前走都进了山洞，非常有趣。“呜”在西北方言中是个小意思，海洋面积确实不大，基本一眼就能看到边缘，但湖水清澈阳光强烈，格外耀眼，绝对不比大理的大海差。
当天结束日程后，立即前往青海西宁。事实上，这条线的重点在路上随处可以看到非常壮观的山谷、草原和山脉。而且停车也很方便，甚至很多地方也不阻拦，让私家车旅客进入体验，那种自由的感觉从这一刻开始让我预感这次旅行会很不一样。(自由。)
aoimg.com/large/pgc-image/859f4a0b313f4ed1b73d78b7dc2dd118?_iz=31825&from=ar;x-expires=1701480254&x-signature=6AstooejOU9kaVaR8XFlk2wrfA0%3D&index=5" width="640" height="361"/>离开西宁后，我们主要游的是青海湖的南岸，也就是二郎剑景区一带。别的不记得，只记得当时天气已经接近零度，即使是正午，也就十多度。而且只要你的车往湖边靠近，就会有藏族同胞骑着摩托过来说“收费收费”，真是非常的令人不爽，但是在人家的地盘还不敢据理力争，只好赶紧驾车离开。不知道这几年治理的怎么样，预计不会有什么改变，所以提醒大家，遇到这种问题，千万不要和人家硬碰硬，搞不好叫来一群当地人给你连人带车砸了……
倒是可以说道说道当天住的青旅（对，我们这一路基本都是青旅），叫做扎西国际青年旅社，场地很大，环境还行，三层楼可以上到楼顶，我夜里裹着大衣拍了两个小时的星星……另外，匪夷所思的是，院子里居然有两个特斯拉的充电站（不知是否超充）！电车车主尤其是特斯拉车主去的时候可以不用那么焦虑了。
离开青海湖的计划是路过茶卡盐湖逛一圈，然后经德令哈直接杀到敦煌，车程约10个小时，加上景点、吃饭等时间，基本上一早出发，晚上十点左右才能到。
茶卡盐湖离青海湖不远，大概一个多小时就到了，人也不算多，当时的茶卡盐湖还没有现在这么有名气，也没有跟现在新闻报道中一样堆满垃圾。但记得当天风力达到了六七级，根本看不出镜面，盐水被风吹出的泡沫也满天飘，落到身上晒干后都是盐渍。
离开茶卡还有8、9个小时的车程等着我们，只能迅速上路，想赶在睡觉前到达敦煌。提醒一下，青海和甘肃境内的很多高速是入口处收全程费用，不要觉得奇怪，进入高速后，其实道路两边是不封闭的，如果觉得风景好，可以随时下高速一头扎进荒漠之中。这里的戈壁看起来坚硬结实，实际上非常酥脆，稍微有外力就会整体碎掉。我们仗着车辆性能不错，一冲动就往路边一处山丘顶上开，结果半路车轮彻底陷进了土坑，完全动弹不得。最后靠着调节车辆悬挂高度和四轮的动力分配，磨磨蹭蹭总算是脱离了险境，这就是我一开始说的为什么庆幸把3008换成了途锐，如果不是这么一下，我们估计得在戈壁滩上等待好几个小时的救援……
敦煌就不用说了，莫高窟和鸣沙山月牙泉自然是不能错过的。值得一提的是雅丹魔鬼城这一趟，自驾车辆进入游客广场就必须停车，转乘游览巴士或者包吉普车进入景区，虽然有点强买强卖的感觉，但是这种几千年的自然景观的确需要这样的保护。如果不太在意费用的话，建议包车进入，可以游览巴士线路到不了的几个观景点，避免了牌照和观景的时候人头攒动的尴尬，还是比较值的。
晚上推荐观看下《大梦敦煌》的室外声光大型舞台剧，光影效果没的说，还能真正了解到敦煌是如何一步步走向辉煌，又是如何在晚清时候被王道士转卖给斯坦因等人。我们都在中学时期看过余秋雨的《道士塔》，里面将王道士描述成一个历史的罪人。然而现在看来，当时留存下来运到京师的五万卷被各种损毁，等到了京城仅剩了不到八千卷，反倒是卖给外国人的这一批文物和经卷被最妥善的保存，真是令人无限唏嘘。
离开敦煌，已经进入十一长假，路上车辆明显多了起来，本来计划下一站是嘉峪关，结果到了景区大门2公里的地方已经开始大堵车，等走到了景区门口发现入口处已人山人海，于是我们临时决定：嘉峪关不登了，直接杀向张掖。
事实证明这一决定还是比较明智的，错过了嘉峪关的人潮，留着足够的时间排张掖丹霞地貌的长龙队伍……当天天气不是很好，阴云密布，但就是这样还能明显看到一层一层多彩的地貌特征，身临其境才会感叹大自然鬼斧神工。
总的来说，青海甘肃这条线绝对值得亲自驾车走一趟，大西北多样的生态环境和地貌，会让你爱上这片神奇的土地。4个月后我们自驾了著名的美国西海岸以及大峡谷国家公园，和这趟行程对比起来，觉得两者不相上下，可见这趟线路的质量。
好了，我真是废了九牛二虎之力，从记忆的边缘把这些零碎拉出来，希望能帮到喜欢自驾的朋友们吧。
