最近有朋友被问及自驾团队的问题，今天跟大家简单谈谈团队自驾旅行。
如果是想团队自驾旅行(自己领队)或其他团队的自驾旅行(商业目的团队自驾在这里不讨论)的人，请注意以下几点。
1.确定有自驾经验、负责任的人成为队伍的领队。
你可以毛遂自荐，也可以由别人担任钢盔。对领队的要求如下。
a、一定的自驾旅行经验(最好有经历过长里程的自驾经验)；
b、对车辆有更多的了解，具备一定的故障判断能力。
c、对自驾要遇到的各种路况有经验，随时可以指导其他队员。
D.耐心、责任心和良好的沟通能力。
2、根据经验、旅行时间设计自己的驾驶路径。
如果大家第一次组队的话，路线最好尽量选择高速或国道。这两条道路的路况较好，安全性较高，因此整个车辆的行进压力较小，可以根据计划时间轻松到达目的地。对于第一次团队旅行，最好不要把确定的旅行时间拖得太长，以免由于缺乏经验，人员过早疲劳或事故影响整个团队的旅行心情。
如果有多次组织活动的经验，可以根据过去的经验计划不同的自驾路线和更长的旅行时间。
3、检查好人和车辆。
大家自愿组队自行行驶，车队最好将车辆总数控制在10辆以内，人数最好不要超过30人。(建议每辆车不要超过3人。)需要注意的是，儿童和老年人越多，组建团队的困难就越大，也会出现更多的问题。
4、旅行前要向大家明确路线计划和要求。
自驾旅行其实相当辛苦，至少比和旅行团旅行更辛苦。提前告知大家可能面临的问题，选择勤奋负责的人参加车队，发牢骚，不合群，没有团队精神的人，或者不让这样的人同行。
建议：
a、年龄小的孩子、年龄大的老人原则上不参加自驾旅行。
B.与参加者直接沟通详细的日程计划，每人发送一份旅行指南，并提前告知旅行中可能出现的问题。例如：休假、黄金周旅行、食宿等问题发生时的解决方案。
c、明确告知参与者在自愿团队自驾旅行过程中出现问题后的解决方案。
d、驾车旅行者需要购买旅行事故保险。
5、车辆维修和保养前旅行
好的车况是自驾的重要基础保障和安全处，参加车队的车辆在出发前必须在维修站或4S店进行全面检查工作。
建议：
a、领队可以要求大家出示车辆维护检查订单作为判断依据，不要怕麻烦。(出问题的时候知道了它的重要性)
b、旅行车辆是必须的，牵引绳、电池接线、灭火器、三角警示牌、车辆千斤顶、备胎(胎压检查)、车辆用充电泵。
6、车辆行驶速度控制和安全保证。
车队很多，跑的话车辆间隔会变长。这时，探索道路的第一辆车和按速度的第二辆车(车)和尾部车需要密切配合。可以很好地控制整个车辆的速度和间隔，确保车辆的整体安全。
建议：
探测车、车辆2号(车次)、尾车都要由驾驶技术好的司机承担，随时处理突发情况，中间车辆保持好车辆间距，谨慎驾驶即可。
车队旅行时，最好为每辆车配备手带，以方便通信。(如果达不到，建议至少使用3 ~ 4台手带。）
7、旅行费用采用先交际，财务公开多退款少补充。
大家自发组织的车队都是AA制的。
指定——细心的车友负责出行的财务，行程结束后给你发详细的支出明细，团队采用自驾多交预缴费用、退款的原则。
建议：
这里说的预交费用主要是大家旅行期间每天到达目的地后的正式费和景点的门票费。汽油费、通行费、酒店住宿费、路上自己买食物的费用都不在此列。
8.原则上不接受拼车旅行及中途加入球队的陌生人。
建议：
除非是家人或非常熟悉的朋友，否则最好不要拼车。
如果大家拼车旅行发生意外事故，责任的划分是个问题。拼车的人脾气不对，也会影响人们的旅行心情。
团队自驾游的发起人最好不要站出来。最好不要准备拼车，不努力讨好，遇到很多麻烦。
中途要求加入车队的陌生人原则上不接受。毕竟不了解情况，以免造成不必要的麻烦和危险。途中要求加入车队的陌生车辆，如果跟着美车，原则上不要进入车队。不可能很好地控制整个车队的行进节奏。
以上内容是这次和大家一起分享的团队自我驾驶的经验。希望对大家有帮助。
如果有遗漏的地方，请继续向有经验的朋友们补充。感谢大家。
