前面两句话，新手司机快速成长必不可少的两个阶段，今天的文章内容，还有第三个阶段，即最高阶段，黄金准则是什么？如何进行针对性训练？
一些新手司机认为能上路就满足了，自己能做到，但现实证明这是不够的。如果你的目标是十年武士高，那么你应该知道新手司机和手司机的区别在哪里。预判能力和紧急反应是黄金标准。
社教练带着实习班学员三节课，跑所有事先计划好的行车路线。首先跑一、二段路，交通量大，红绿灯多，岔路多。走这种路段的目的是让学生区分车道，选择最佳路线。而且，变道、超车时期，如何防止强行堵塞？
很多新车司机可以在道路上行驶，但经常占用错误的车道，不太能把握变道时间，是因为忽略了观察指示的标记。我会在行驶过程中模拟导航，训练新手司机，养成看路标、观察红绿灯的习惯。
例如，在通过上图所示的这种路口之前，我会提前给学生对照指示表和信号灯，让他们知道哪条车道可以掉头，哪条车道应该直走，以及弧形箭头标志对应哪条车道。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)，养成运动观察习惯可以最大限度地减少走错车道或扣分及罚款的情况。
在通过人行横道之前，要让学生们如何向前看，减速让行人，不要因为急停而被追尾。或者被扣和罚款。
指示学生尽量远离公交车和出租车，同时要说明不要掉进公交车专用道，什么时候租公交车道绕道最好。
在大街上奔跑，要通过大型环岛。如何安全地进入岛上，从岛上出去？如何选择最佳车道？如何避免其他车辆带来的潜在危险？
接下来，在市内的三段公路上行驶，如何让学生提前观察车道即将发生变化，不要误入左转车道？
目前垂直方向是交通量大的大道时，如何提前改变路线，避免误入双左转车道？
接下来，再次行驶高速主干道，观察特殊路口的信号灯位置。之后要去天桥，说明上桥、下桥、坡道汇合有什么注意事项吗？如何利用公交车站堵住油路？
在主干道右转，进入人车混杂的小马路，还会告诉学生该怎么做，以免误入自行车道。跑小路训练的目的是进一步提高新手司机的预审能力和应急反应、如何防止突然过马路的行人、骑车人突然闯入机动车道时等等。(约翰f肯尼迪)。
行车路线尽可能多样化，比如通过岩居桥的注意事项？例如，可以看到没有红绿灯的三岔路怎么过等。
通过2个小时的复杂道路行驶，教练应最大限度地结合实际道路情况，向学生说明如何预测突发情况和采取应急反应。
信息量大，记不清也没关系。以后每当发生类似的情况，学员们只要往后看，就能想起当初教练是怎么指导的。再经历几次，就会形成潜意识条件反射。
实习训练结束后，我会嘱咐学生回去看视频教程复习，加深印象。课程中还添加了实习班里不能练习的内容(如雨、雪、天气、如何开车)。隧道驾驶注意事项；进出加油站要注意什么？高速公路怎么安全行驶？夜间行车照明运用等。
新手司机掌握这些要领后，半个月左右多跑几段，就能熟练地利用这些驾驶技术。
通过这三篇文章概述，新手司机从一开始的忐忑和笨拙到从容的自信和熟练驾驶，需要一个月的时间才能完成脱胎换骨的变化。
如果你是新手司机，周围没有合适的人选指导，如果你认可我的教学理念，欢迎历史教练谈论驾驶系列驾驶专栏。通过自学训练也能达到想要的效果。
