轮胎几乎可以理解为汽车的鞋子。与唯一地面的接触面、车辆的动力和灵活性都是由轮胎最终执行的，因此轮胎的好坏直接影响车辆的性能和安全性。一起看看市面上常用品牌轮胎的优缺点吧。
米其林
优点：舒适度、静音效果好。
缺点：不耐磨，价格贵
米其林是子午线轮胎的发明者，也是全球轮胎技术的领导者。原料是柔软的橡胶，比较柔软，静音效果也是数一数二的，排水性能好，烘烤时抓地力好，但略弱，轮胎薄，不耐磨，经不起长期的碰撞，价格也不便宜。常用于宝马5系列、奔驰E级C级等顶级品牌的中端产品。对于能买BBA的人来说，耐用和昂贵不是缺点，所以销量很大。
马票
优点：舒适度静音，防爆胎，仅次于米其林。
缺点：握力一般，不耐磨
马牌是欧洲最大的汽车零部件供应商，19世纪开始制造轮胎，也被称为大陆轮胎。经常用于奥迪、奔驰、宝马等一些中级车。最大的特点是低噪音、磁性强，但抓地力一般，不耐磨，不太适合中国的道路情况，进口轮胎价格也很高。
普里斯通
优点：耐磨性
缺点：接地性稍差
弗里斯顿是当地岛的日本品牌，目前独家赞助F1。各性能都不亚于同一个平台内的轮胎，耐磨性好，舒适静音性也比较好，属于经济性。不足的是接地性不好，乘坐时的舒适度也不好。是比较中立的，各方面性能都可以通行，是高端品牌中最耐磨的。在作为日系车套装常用的奥迪A8、奔驰S级等少数高端车型上也可以看到。
高特异性
优点：耐磨、抓地力强、胎壁坚硬、越野轮胎好。
缺点：皮肤容易脱落，噪音大
Good成立于1898年，是世界上规模最大的轮胎生产公司。它的价格和米其林的差不多。它的花纹比较粗，抓地力好，耐磨，但跳起来噪音大。听名字就知道是个死板的孩子。与肌肉车、越野车、操纵车很相配，经常用于奥迪、华晨宝马、陆虎等。
徽章构造力
优点：握力强
缺点：轮胎噪音大
徽章球力是第一个赞助19世纪后期F1比赛的品牌，是运动型轮胎，抓地力很强，多用于超跑等性能车。价格在同样质量的轮胎中中等国产化，宝马7系、奥迪A8等车型也组装好了，适合喜欢快车的车主，抓地力强的缺点是轮胎噪音大。
邓洛普
优点：静音舒适度
缺点：不耐磨，抓地力一般
邓洛普起源于英国，是充气轮胎的发明者。现在有国产邓洛普轮胎，一些款式的定位降低了，可以满足多种车型的需求，价格也合理。优缺点不明显。静音舒适度不如米其林和马牌，但抓地力不如耐力，但价格也相对较低，各方面都比较中庸。注重舒适性和静态性的轮胎自然柔软，耐磨性小，但邓洛普仍然是个不错的选择。BBA、大众途锐等车型也在使用。
总的来说，没有完美的轮胎，如果想追求可操作性，会有更大的轮胎噪音。追求舒适，操作性又会受到制约。对于轮胎选择，首先要熟悉自己的汽车需求和汽车环境，然后根据自己的驾驶习惯选择适合自己爱车的轮胎。
图|源网络
编辑|娶媳妇
