青岛财经日报/青岛财经网记者宋大伟通讯员贾海林遗产
随着气温的升高，去崂山的游客越来越多，很多市民和游客喜欢自驾方式。但是，崂山入口道路狭窄，坡多，对不熟悉道路情况的私家车主来说是一个严峻的考验。因此，交运暖洋洋的公交车、崂山线公交车司机们很容易出现崂山车道的“街角坡道很多，看到美丽的景色，突然停车多，路口摩托车多，路边停车多”等“4”
电线旋转坡道共有76处
目前，崂山线交通温暖的公交车有近10条线路，包括618路、619路、639路，这些公交线路的司机是崂山本地居民，他们常年驾驶山路，对路况很熟悉。交通勋公交车618号司机孙秀全说：“从阳口到口共26.4公里，雕龙口、小黄山、龟岭等10多个山村，道路崎岖狭窄，共有76条大大小小的弯道，最窄的路只有5米宽，足够刚开两辆车。”特别是从阳具检票口进入景区，道路弯弯曲曲，三车也变成自行车道，拐弯的时候完全看不到拐角另一边的车辆，有时甚至开车到村口，还经常遇到开摩托车突然溜出来的当地居民。
部分路段上山的斜坡一侧是悬崖，另一侧是深度达100米的悬崖和复杂的道路状态，所以私家车主进山时一定要遵守交通规则，随时提高警惕，与前方车辆保持安全距离，千万不能分心。要预防紧急情况，事先采取措施。孙秀全暗示，进山遇到陡坡时，可以均匀加油，匀速行驶，慢慢踩离合器。转弯前要提前按喇叭，提前观察道路情况。转弯的时候绝对不超过。发生突发事件时，首先要轻轻踩刹车，然后稳定方向。
规范停车可以顺利进入山路
自3月中旬以来，从阳谷到俊口的一线私家车激增。特别是外地私家车主驾驶任意性强，与其他私家车一起驾驶公交车遇到困难。雕龙口、华严寺、归岭前、归岭后、长岭村、黄山村、黄山区村、
为了方便自驾游客，崂山观光地口和阳具都设有停车场。舒适的公交车司机刘伦莲说：“市民如果不想开车去崂山，可以在阳口停车场停车，买门票，坐618路公交车，沿着嘴巴或路观光，既方便又安心。”部分驾车进山的游客到达嘴角后，可以在青山村附近的大型停车场停车，坐崂山游玩。)。
除了这两个地方规模较大的景区停车场外，从阳口到俊口，沿海在路边大大小小的农家宴旁边还建了很多小停车场，这些停车场都是饭店老板们自己建的，有的可以停三四辆车，有的可以停十几辆车，来饭店的游客可以免费临时停靠。
刘伦联告诉记者，在旅游淡季，公交车往返一个小时左右就足够了。但是到了旅游旺季，景区车辆增加，经常出现交通堵塞，公交车跑完全程需要2 ~ 3个小时。因此，为了节省去崂山旅行的游客和当地居民的旅行时间，交通部训车呼吁市民在去崂山玩的时候最大限度地利用公共交通，从而减少道路的拥堵。
相关链接：崂山5号线最危险的部分
1、春脊-刁龙嘴(陡坡狭窄，视力盲区旋转)
2、返回山脊-返回山脊前(陡坡狭窄，转弯视线盲区)
3、葛湾-长岭北(陡峭道路狭窄坡度，视力盲区旋转)
4.黄山-黄山区
5、青山-雅口(陡坡狭窄，视力盲区旋转)
