汽车作为代步工具在现代人心中不言而喻。人们在充分享受驾驶乐趣的同时，长期与车内空气污染这一“隐形杀手”在一起，车内污染比室内空气污染更可怕。
与室内环境相比，汽车内部的空间更窄，更封闭。夏季开车，天气炎热，车内材料长时间封闭在强烈的阳光下晒太阳，随着车内温度的升高，车内有害物质大量挥发，浓度成倍增加。汽车在户外停了一下午后，打开门，散发出难闻的气味，这就是车内有害物质在空气中挥发的味道。
汽车内部甲醛浓度超标也是常见现象。研究结果表明，新车关闭门窗的5min后车内空气甲醛浓度达到0.01 ~ 0.50mg/m3，20min内0.19 ~ 0.95mg/m3。暴露后车里的甲醛浓度更高。
国外的一项研究表明，新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可能会持续6个月以上，在这6个月里乘车者的身体可能会不舒服，严重的话还会引起交通事故。
车内空气污染源主要来自车身本身、装饰材料等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染的后果最为严重。短期内，由于难闻、呼吸不顺畅，会出现头痛、恶心、无力、脱发、失眠、记忆力下降等临床症状。长期接触会影响或损害神经系统、免疫系统、体内分泌系统、生殖系统等人体的多系统、多器官、多组织、多细胞、多基因。眼泪、咳嗽、胸敏、皮肤刺激症状等疾病。甲醛及苯系物等具有强烈的致癌作用，引起白血病、免疫力下降等严重疾病。车内狭小的空间为呼吸道病毒创造了交叉感染机会，特别是对儿童、孕妇和老人的伤害更大。
车里的空气污染源。
新车本身
由于我国家庭汽车的市长/市场需求，很多汽车从生产线上下来后会立即进入市场，各种零部件和材料的有害气体和气味不会释放，安装在汽车内的塑料零部件、地毯、屋顶毡、沙发等不符合严格的环境要求，会直接造成汽车内的空气污染。因此，控制车内污染应从生产厂家开始，对所有进入车内的材料进行严格的气味控制。
皮革制品
甲醛可以应用于皮革制造的各个阶段，但皮革中的大多数甲醛都发生在制革和Limuber上。
粘合剂
汽车内饰使用壁纸胶粘剂、地毯胶粘剂、密封剂胶粘剂、塑料胶粘剂等多种溶剂型胶粘剂。使用粘合剂会释放甲醛、苯、甲苯、二甲苯和其他挥发性有机物。
车内装饰
大部分消费者买车后要进行车内装修，有的车开一段时间也要重新装修，其他经销商也以买车装修为优惠条件，含有有害物质的胶水、座垫、胶水进入车内，这些装饰品主要包括甲醛、苯、丙酮、二甲苯等，如果严重，势必造成车内空气污染，会导致皮炎、哮喘、免疫力下降。
空调蒸发器
汽车用空调蒸发器长时间不清洗的话，里面会附着很多污垢，产生的胺、尼古丁、细菌等有害物质会充满车内狭窄的空间，从而导致车内空气质量下降或缺氧。同时，由于汽车空间狭小，新车密封性较好，空气流通不顺畅，车内空气量本来就不多，加上车内乘客之间交叉污染严重，车内有害气体超过房子室内有害气体的标准值对人体的危险更大。空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，会感到头痛、头晕等不适。
在车里抽烟
司机或乘客吸烟不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳、灰尘等空气污染物水平，而且其气味也会在车厢内停留很长时间。
怎样才能防止车内污染对人体造成危害？
1.夏季由于长时间的密闭和酷暑，车厢内会充满甲醛等有毒物质。我们进车里的时候，首先要打开窗户通风，然后打开空调。
2.新车应尽量少装修，少放首饰，以免增加车内污染。
3.要在拥挤的路段内循环，防止汽车尾气进入车内。
4.有些车主想到用空气清新剂或香水掩盖车内的气味，但这是不治疗标志，不治疗根本。首先，很多污染物无色无味，嗅觉感受不到，但气味的掩盖无法清除污染物。甚至很多清新剂本身也含有挥发性污染物，会造成更严重的二次空气污染。
因为车内的空气质量不容忽视，所以我们一开始就要把车内空气污染这个隐形杀手扼杀在摇篮里。
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