美女正着手伊比科维奇运钞车,准备改装成紧凑的轻型拖车。第一次改装拖车,结识了很多汽车朋友,与大家交流,共同摸索,一步一步实现了自己的拖车计划。
[汽车的组成]
05年的工厂,现在可能变成白色、沙漠黄色或亚光黑色。
车身防弹。
前两到四个防爆轮胎足够稳定。
柴油2.8T的发动机,充足的动力和经济的行驶成本。
特别喜欢其他方形的车身设计,比后面出来的圆弧设计完全是视觉疲劳。果然正方形和形状更符合本人的审美。
买车也没花多少钱,所以这是第一次换依维柯。想先简单改一下。然后试试,逐步改进。至少和过去的背包旅行和帐篷相比,已经是另一种感觉了。
[2015年4月25日]
第一次改装拖车,在长沙地区有比较成熟经验的地方和师傅也很少。而且,每个顾客的需求不同,资金实力也不同。所以预算取向自然也不同。但是我相信市场广阔。目前没有标准,没有成熟的配件,汽车也经历了曲折,被熟人牵着鼻子走。预算不高,喜欢设计界或者喜欢手的,完全不需要外包。费用那么高,最终可能会产生一些不愉快。
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车子已经进展到厕所一块。这一个月的时间里,经历了很多事情,相对去年做拖挂时的漫长煎熬,速度已经是提高了很多。这次是下定决心要把车做完,绝不拖拉。每天亲自去跟进依旧,也给师傅们一定的发挥空间。没有精益求精,没有追求完美,没有过多的干预实现方法。
拆车多余钢板和重新铺底板以及水箱是在工厂完成的。师傅所做的事情都还比较靠谱和扎实,只是后来由于厂里有重要项目,本车又只能排队,对于去年排过一次长长队的我来说已经不愿意等待,本来月底还计划开出去给朋友接亲,后来负责人说近期联系不到外面的木工,所以就按照建议找外面木工做,实际上执行过程已经是做了很多减法。不断的减少砍掉一些功能和设计,为了实现最重要的功能。
关于配件拆车件,类似我这样预算较低的车友可以直接买220V的小电器,座位门窗什么的可以去拆车厂找,每个省都会有针对报废汽车的回收厂。类似长沙就有两个,之前居然一直不知道,且离的那么近。拆车厂可以淘到不少宝。类似12V车载冰箱,小风扇,还有一堆堆的座位方向盘、CD机等等等等,还有就是做备胎用的轮毂等好多车的备胎其实一直都没有落过地的。
整个过程是一个心路历程,最后相同的人在一起自然能互相的理解,爱好目的偏好原则不同的人无法群居。感谢认识的各位车友。互相交流。共同摸索和实现自己的房车计划。
因为我不懂电路,全车最大用电就是小冰箱,一天0.33°电的,其他燃气热水器、炉灶等都计划用小的燃气的,太阳能发的电仅用于照明和小冰箱。其实也许买个发电机也是靠谱的,因为看到很多杂技团的车上都是背的发电机,他们是真正的房车牧民,他们的配置一定有一定的道理.今天(5月10日全天木工施工用电都是用的太阳能发的电一直到晚上十点半,事实证明供给完全足够)。
车上的电的问题 ,一方面群友交流。一方面多跟已经玩房车的车友交流下心得,和日常用电情况。毕竟会比较有实际使用经验。
个人的建议:如果只是玩玩和为了实现自己的想法又不打算花多少钱和体验创造和改装的乐趣,且跟我一样买的二手车本身就两三万的类型的车友完全可以直接找焊工木工和做不锈钢门窗的地方加工按自己的设想,这类地方反而更认真的对待。预算高的车友和只想要产品车的车友除外。一定清晰目标习惯是享受过程还是只是要结果,做预算。
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