汽车后视镜加热一般更适合雨雪天气。后视镜加热后，镜片后面的加热器可以迅速加热镜子，慢慢去除镜子上的雨水或雾气，从而减少司机经常手动擦拭镜片的麻烦，从而减少开车的危险。
下雪的时候，按下汽车后视镜加热开关，按钮上的指示灯就会亮起，电热板会在几分钟内迅速加热到一定温度。通常在35 ~ 60摄氏度之间，左右两个后视镜会喷出热气，镜子上的水滴随着温度上升蒸发会变小，雾也会慢慢消失，加热镜片，消除雾气。如果降雨量特别大，它的效果会降低，作用不太明显。
后视镜加热功能控制钥匙一般有两种设计方案，一种是与电动后视镜调节功能钥匙相结合，只要把大众、奥迪等按钮推向加热方向，后视镜加热就会开始。
另一个是空调控制面板，一般是在后部防风玻璃加热按钮附近或两者结合在一起。也就是说，按后视镜加热按钮，后视镜和车辆后窗同时加热，起到清除雨水、除霜、除雾的作用。这两个按钮的区别是，后风挡加热呈扇形，后视镜加热呈方形。
更先进的是全自动的。例如宝马的后视镜加热通过空调系统的温度和雨滴传感器自动加热到后视镜，没有单独的按钮。奔驰的后视镜加热不仅可以检测汽车内外的温度，自动加热，还可以通过后部挡风玻璃加热按钮打开加热。
后视镜加热会消耗很多电，所以在使用后视镜之前，最好将车辆置于启动状态。在发动机未启动的情况下，最好不要使用此功能。电池不足或电池故障时，最好不要使用此功能。
另外，后视镜加热尽量少用，一次不要超过30分钟。否则会影响镜子的寿命和清晰度。
