目前国内已经进入新能源的初期阶段，电动汽车不断普及，除此之外，用于短途代步的电动自行车基数也在迅速增加。电动自行车有充电快、停车方便、成本低的优点，所以现在家家都有电动自行车。城市里经常发生拥堵，开车不适合短途旅行。堵车是个大问题，停车也更难，没有电动自行车那么实惠。根据最近的新闻，氢自行车来了。100公里只有5元，汽车会更远吗？
电动车的弊端
随着汽车数量的增加，早晚高峰的人旅行变得直接困难。为了让很多人开始骑电动车，坐电动车上班的朋友们说真香。
从代行旅行来看，电动自行车确实有很好的表现。车身小巧灵活，在任何地方都能轻松停车。随着电动车的增加，交通困难也逐渐暴露出来，可能会影响交通安全。因此，教官部开始严格管理电动车，交通法规中有特别细致的条例。
例如，新的国家标准出台后，由于速度有限，最高速度可以达到25公里/小时。最重要的是电池安全，新闻上多次报道，充电时起火的事件。电动车上不了电梯，也不能把电池带回家充电。随着电池容量的减少，续航能力也随之减弱。
管理好电动车后，需要不断优化电动车，新的国标是第一辆优化的车，安全性能明显提高。
氢能源自行车
今天，随着不断的研究开发，将诞生新的电动车品种。新的国家标准将被取代，它被称为氢能自行车。这也是新能源，为了可持续发展，对环境没有任何影响。加油也不需要充电，只要加入氢气，就能获得动力的输出。据悉，氢能源自行车加一次氢至少只需要5韩元，这5韩元的氢可以带来100公里的续航能力。经济效果比电动车强得多，续航能力也大大提高。
从形态上看，这种新型氢自行车更适合人们驾驶。其外观与普通自行车相似，所以将氢气罐放在车辆的底座上。体积不大，但装满后至少能满足100公里的续航能力。这在目前大多数新国家标准中是做不到的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)整个车辆都比较轻，无论是骑自行车还是停车都有空闲。有了这样的自行车，只要去公牛站加一次氢气，就能跑几天。按每天10公里计算，至少可以跑10天。
氢是一种趋势
新能源是一般意义上的，现在提到的新能源汽车在大家的印象中将被视为电动车。否则，电动车只是新能源的一种，只是目前使用比较广泛。新能源时代，氢气也是一个方向，未来一定会有更多的设备使用氢气。任何新能源都要把安全放在第一位。只有做好安全功能，别人才能继续聊天。例如，最近电动车经常发生自燃等现象，这是电池技术不成熟。
结论：
新的国标电动车是短途代步，非常方便，但它有明显的缺点，经常需要充电，电池安全也没有绝对的保障。今天氢自行车来了，不需要用电，只要氢就能开车。相应的100公里消耗也更低。从氢自行车来看，确实有很多优点。如果未来真的能量产，一辆氢自行车比电动车放心多了。你认为只要充分准备氢气，氢气车就会普及吗？
