9月17日上午8时30分左右，从王阁洞到红茶的东铁列车在红茶站附近发生脱轨事故，3名乘客受伤，被送往医院。香港机械工程局长薛永元当天对媒体说：“现阶段不排除任何可能性，外物的影响是调查方向，铁路运行涉及精密零部件，任何外物无论大小都会引起事故，但暂时无法推测外物是否存在，外物的体积有多大，零部件故障也属于调查范围。”
同时，他指出，电气工程部将在没有任何先决条件的情况下全面深入调查，面对这一重大事故，调查不能太快下结论，需要反复验证，可能需要3-6个月，对调查可能没有实质性帮助，也可能使调查朝着正确的方向发展。
港务局长柳天成表示，列车脱轨事故严重、罕见，对事故造成的乘客受伤及乘客不便表示道歉和深切慰问。他强调，香港铁路重视事件，将成立调查委员会进行深入研究，配合政府独立调查，努力在3至6个月内完成。
他指出，相关列车有12节车厢，其中4 ~ 6节车厢的3节出轨，港铁开始维修前，应检查并记录出轨车厢和轨道旁设施，之后将部署大型起重机装置，将列车从现场拖走，检查破损的铁轨等，然后进行深入调查。
他说：“一般来说，列车出轨有三个可能的原因。一个是铁轨上有异物，另一个是铁轨上有划痕，第三个是列车上的一些设施在行驶中有不合适的地方。”但是还不能确认事故原因。单击
香港运输及房屋局局长陈帆访问后表示，这是一次非常严重的铁路事故，政府非常重视。陈帆根据目前掌握的资料，不会排除任何可能性，机械工程部及相关部门希望找出真相，不会对推测发表评论。
此外，由于香港铁路、红磡站列车脱轨，17日约有15班京九列车、北Z806、Z802、Z812、Z816、Z808、Z804、Z98京九直通车，以及南
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