成功的道路有1000万条，但不是所有人都能走到最后。
正如一句话所说，“远山有路勤为径”，勤奋才能实现最初的梦想。
本期介绍嘉宾——大运集团董事长远勤山，让我们共同认识他的成长之路。
剥玉米的小伙子，初次尝到生意带来的小惊喜
“任何伟大的成功者，都是被巨大的竞争和困难逼出来的。”——远勤山
远勤山从小是一个拿起书就能睡着，离开教室就调皮的孩子。家里排行最小的他，却是行动力最强的。
在9岁的一天，他攒了一块钱，对于当时的他来说是一笔巨款，他每天拿在手里看，非常喜欢上面的拖拉机。“喜欢就攒钱买呗！”大哥无意间的一句玩笑话，却被小勤山当真了。他开始拼命干活，剥玉米、摘苹果，可以充当一个小大人。虽然当时小小的愿望没有实现，但一股不服输的劲却展露无遗。
初中毕业后，远勤山和几个朋友收粮食，到粮管所换钱，一年能挣200多！若不是堂兄的“显摆”，或许他会一直收购下去。一次春节，堂兄骑了一辆崭新的摩托车从广州回来，并且告诉他广州的摩托车比家乡便宜多了。
头脑灵活的他，立马放弃收购粮食，转身到广州收购摩托车。第一次其实只有一辆车，赚了1000块钱，却让他乐了好几天。
尝到甜头的他，正式开始了贩卖摩托车的生涯。广州到运城，往返时间很长，非常辛苦，甚至有时候在路上会出现事故，但他都一一克服走了下来。即赚到了不少的金钱，也赚到丰富的摩托车知识。
他说，创业初期的那段时间最辛苦，但也最快乐。
困境中思辨与改革，成就全国知名摩托品牌
攒够了足够多的钱之后，他开了第一家门店。当时找不到厂家进货的门路，只能从代理商手里进货，成本高很多。但远勤山精打细算，赚取的利润比别的公司都高。
第一，每次进货除了拉摩托车之外，还拉别的货物，赚取额外运费。第二，除了零售摩托车之外，他还将装摩托车的木箱子也卖了，这笔收入并不小。简单的两个方法，让远勤山赚到了额外增加的成本。第三，最重要的是，他愿意让利给客户，降低价格出售。六年过后，远勤山已经成了山西最大的摩托经销商。并在1997年，创办通达集团。
1998年，摩托车市场整顿，困境再次逼迫远勤山在思辨中选择企业发展的方向——生产摩托车。他在全国各地进行调研，遇到了外资企业正大集团，达成合作意向，正大提供资金，通达贡献销售渠道，最终成立广州市大阳摩托车有限公司。
在竞争最为激烈的2002年，远勤山力行改革，确定了质量、市场和纪律同样重要的企业经营准绳。最终让大阳摩托成为家喻户晓的优质品牌。
2008年北京奥运会，大阳摩托是唯一指定的摩托车。
蓬勃发展中再次展现独到眼光，带领企业华丽转型
“到了钱能生钱的时候，能吃苦已经不再重要，重要的是智慧和把握机遇的能力。”——远勤山
在摩托行业风生水起的时候，远勤山力排众议投资重卡。他敏锐的市场嗅觉，让他察觉到摩托制造业的危机即将降临，而汽车制造业的春天即将到来。
此时的远勤山，兼具智慧和魄力，新的行业，是机遇也是挑战，或华丽转型，或戛然断送，但他果断抉择，投资21亿，在家乡建造重卡生产厂——山西大运汽车制造有限公司。由此，“大运重卡，风驰天下”像曾经的“风驰天下，大运摩托”一样传遍全国，直捣世界。
同时，远勤山投向了房地产行业，他在广州、运城分别建成了绿色高档住宅小区，运城的大运公园城——外滩首府，是运城第一家国家康居示范工程。
远勤山凭借优秀的人格魅力、过人的智慧以及商人的天赋，创造了今天的大运，也成就了今天的自己：大运被称为“运城的大熊猫”，价值187亿；而他的身价也高达45亿。
“运城微访谈”带你认识更多运城的精英，了解他们的故事，我们时刻陪在你身边！！！
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