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摘要|中国邮政正式启动全面提速，主要内容涵盖了寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达；中国邮政已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。中国邮政航空现有33架自有货机。4月份，中国邮政表示将研究速递物流战略重组，适时启动速递物流公司混改；今日，快递生态圈通过多个信息源显示，中国邮政的速递物流业务“混改”正在加速推进中，很快将有更多的消息发布，再下一步需要关注的是IPO的时间表。
628，中国邮政刷屏了，在“热搜”榜的阅读量已经超3亿了。
上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏
在建党100周年之际，“带头大哥”中国邮政这次不同凡响，选择这个特殊的时间点，决定要充分展示快递物流“国家队”的角色，2020年至今的一年多时间，中国邮政已经取得了很大的进步，在关键时刻都出现了中国邮政的身影。从政策层面，中国邮政已经没有任何障碍，在国企“混改”大背景下，中国邮政速递物流需要冲破原有的机制和运营理念，在承担社会责任的同时，在中国快递物流市场形势出现新变化的背景下，中国邮政充分利用“办大事”的最好时机，加速“混改”和IPO的步伐，在城市群建设和乡村振兴的宏观政策下，抓住最佳时机，从“大邮政”转为“强邮政”。
今日，快递生态圈通过多个信息源显示，中国邮政的速递物流业务“混改”正在加速推进中，很快将有更多的消息发布，再下一步需要关注的是IPO的时间表。
特大消息
从今天（6月28日）起
中国邮政
全！面！提！速！了！
刚刚#今天起中国邮政全面提速#的话题冲上6月28日微博实时热搜榜第一
从前
车马很慢，书信很远
每一段隔山跨海的牵挂
都需要跨越
纷飞的战火与数月的时差
一方小小邮票
寄托着重达千金的情谊
后来
穿着绿色制服的邮递员
穿梭在山野田间
流动于大街小巷
他们有的踩着二八大杠
有的牵牛骑马，有的步行而至
构成了一代人对“远方”的初始记忆
如今
山海皆可平的快递时代
中国邮政依旧是人们眼中那个
“哪都能送”的神奇老国牌
但在不知不觉中这个“国家队”选手
已有了新发展、新变化
从人背马驮的艰辛
到“快得像邻居家发货”的迅速
中国邮政一步一脚印
让快速、便捷成为品牌新标签
今年，老牌邮政再出狠招
从今天（6月28日）起
中国邮政
全！面！提！速！
此次“邮政大提速”
覆盖全国1000+城市
多省市地区实现运邮次日达
真·老司机光速发车
赶快系好安全带
带你体验一把快递飙车的刺激！
01 6成以上特快专递实现次晨达
寄递全面提速
提升用邮体验，快为根本
中国邮政此次提速后
全国主要城市可享邮件次日达
甚至次晨达的极速体验
美好无需漫长等待
就让期待的幸福朝你飞奔而来！
02 1000+城市间寄递提速
全网邮路优化
全国5.4万个网点
4.3万处投递服务点
覆盖全国城乡的物流网络
让有中国人的地方，就有中国邮政
为了让更多中型、小型城市
享受大城市同款体验
中国邮政已优化现有邮路400余条
增加600余条邮路
覆盖了2000余县域
实现1000+城市间寄递提速
03 33架邮航货机辐射全国
提供航空运力支撑
中国邮政拥有
以B757、B737机型为主的
全货运飞机33架
以南京为中心轮辐式集散
可直达北京、上海、南京、杭州
武汉、广州、深圳等国内重点城市
还辐射台北、韩国首尔、日本大阪等地
形成连接海内外的空运网络
让你的快递享受包机待遇！
助力生鲜寄递
荔枝、樱桃等生鲜产品成熟季，中国邮政通过邮航运输助力鲜果流通全国。
古时要加急运输2~3日才能吃到的荔枝，如今次日就能送上全国吃货餐桌。
04 高铁运邮助力“次日递”
保障时限快且稳定
中国邮政现已开通运行
省际高铁运邮邮路近90条
覆盖四川、江西、河南
湖南、陕西、北京
上海、重庆、广东等地
让邮件次日递和次晨达成为可能
你的快递不仅上过天
还体验过惊艳世界的高铁速度！
长沙-宁波高铁邮路
开通直达邮路后，运输时间由原来的65.4个小时提升到52.9个小时，长沙至宁波间80%以上的邮件可实现隔日递，较开通之前加快1天。
05 自有干线车辆规模不断扩大
为时限提速奠定基础
今年，中国邮政继续扩大
自有干线车辆规模
更新、加购甩挂车、分体厢式车
场内牵引车等多种车辆680辆
较2019年增加2069辆
拉风的大邮车又双叒叕增加了！
深化突破转型、全面提质增效
中国邮政寄递业务正在发生质的变化
用硬实力塑造全新的国产老牌
2021年中国邮政火力全开
让你的快递邮件
加速加速再加速！
|综合中国邮政 新浪微博 中国邮政速递报 快递生态圈等讯息
| 快递生态圈团队编辑整理
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