10月23日，周六，霜降，秋天的最后一个节气。很多北京市民在这个周末之前，就收到了一条来自市公园管理处的提示短信，接下来的半个月，本市彩叶树种进入最佳观赏季。
果然，大批市民在上周末涌入北京市郊，尤其是西北部山区游览。在三山五园的园外园区域，游客众多。记者走访发现，以两山公园为主的几大郊野公园，火爆的另一面，是配套设施不全的问题。尤其停车难和如厕难，格外突出。
停车难：140公顷 只有一个停车场
尽管早晚的最低气温已经逼近0℃，但升起的太阳充分将热量传递到地表后，北京城的气温会在中午前后回暖到约17℃，正是游园看景的好天气。
记者在地铁巴沟站出站，发现同行的乘客，几乎都奔向了换乘西郊线的站台。西郊线为应对客流高峰，加密了班次，但从香山、颐和园方向驶回巴沟的列车，还是挤得满满当当的。从巴沟站上车，一站地的路程，就是颐和园西门。等到了站，记者和其他乘客都庆幸，是乘坐公共交通前来。因为，开车过来实在找不到停车位。
颐和园以西这一大片，是三山五园片区的园外园区域。一条36.09公里的三山五园绿道，串联起了园外园新建、改建的13个公园。从颐和园西门往西北方向走，就包括北坞公园、两山公园、影楼湖公园等。
记者骑上共享单车，沿着颐和园西门路没骑多远，就看见长长的车流一动不动。这些都是等待进入停车场的游园车辆。这块位于颐和园西门、北坞公园南门夹角处的停车场，是附近唯一的停车场。资料显示，北坞公园占地35.7公顷、两山公园75.2公顷、影楼湖公园29.2公顷，三个公园加一起约140公顷，共用一个停车场——这还不算去颐和园的游客，也有很多是要停在这个西门停车场。
这个停车场面积很大，有约676个车位，收费是每小时10元。平时足以应付，但在游园高峰，车位供需严重失衡。等待进入车场的排队长龙，沿着颐和园西门路，一直向西延伸。长龙中的老张，摇下车窗，一边向前张望，一边焦急等待。他已经排了20分钟，距离停车场入口，还有50米。“一到周末就这样。”老张一撇嘴，“其实这停车场也不便宜，10块钱（一小时）呢，跟三环里头差不多价了，可没辙啊，就这独一个。”
唯一停车场的排队长龙，一眼望不到头
排队长龙，一直到700米外的北坞村路十字路口，也没看到头。在十字路口，专门有引导员维持秩序，不断提醒车辆，前方通往停车场的道路拥堵。有的车辆驾驶员等的实在不耐烦，眼看着遥遥无期，调头离开了。有的车辆驾驶员，心一横，把车停到路边禁停的位置。
排队时间实在太长，不耐烦的游客，调头离开
在北坞公园南门口，记者看到：北边是公园稻田里嬉戏的人群，南边是慢慢挪动、等着进停车场的汽车，路边密密麻麻的违停车辆。违停车辆的车窗上，罚单在风中，轻轻摇晃。
唯一的停车场实在挤不进去，违规停在路边被贴罚单
北坞公园北边的两山公园，停车更是困难，因为这个公园从规划图上看，就没有停车位。两山公园的两山，是指玉泉山和万寿山，公园正好在两山之间，因此得名。
记者骑车绕两山公园走了一圈，发现大部分来此游览的游客车辆，都躲在了公园东侧的颐西路上。这条路不宽，夹在两山公园和颐和园之间，树木遮掩之下，尽显幽静。即便全线禁停，也阻挡不了违停车辆。仔细观察会发现，其中不少违停车辆，车窗都留了条缝，车内躺着司机。原来，他们害怕被罚，只能舍弃和家人一起游园的机会，留在车内守候。
颐西路全线禁停，也挡不住游客停放车辆
如厕难：75.2公顷公园就一个公厕 还停用了
记者在走访中，看到不少家庭为了兼顾停车和游园，不得不分开，有人寻找车位，其他人去游览。等终于把车安顿好了，开始游玩，新的难题又出现了。这片区域的公共厕所数量，明显偏少。
北坞公园南门附近，有一个公厕。有经验的游客，都选择在这个公厕先解决问题。有游客说：“等一会儿走进去啊，就没地方解决了。”北坞公园外，颐西路南端，有一个公厕。但这个公厕位置比较隐蔽，一般游客很容易错过。
两山公园原名玉东公园，占地75.2公顷，面积是北坞公园的两倍。这里是古瓮山泊（昆明湖的前身）退水区域，风景与稻作历史悠久。上周六，北坞公园的京西稻已经收割完毕，孩子们在稻草上打滚嬉戏。而两山公园的京西稻，还没有收割，微风拂过稻穗，犹如金色波浪，正适合拍照留影。夕阳正好的时候，甚至可以把稻田、红叶和远处玉泉山上的玉峰塔，同时收纳到镜头里。
可是，这么大的公园，只有一个公厕。按照地图导航，记者在公园内找了大约15分钟，找到了唯一的公厕，但公厕却停用维修。在公厕边等了等，陆续又有几个游客找了过来，但看到施工围挡，只能无奈离去。有路过的游客表示，公厕维修已经有数月之久，始终没有进展。
两山公园唯一的公厕维修停用
“大人还能憋着，有时候带孩子来，是最麻烦的，实在不行，只能找个树丛解决了。”刘女士家住得不远，她每次带孩子来逛，都备齐了干湿纸巾，应急使用。
有一对夫妻，急匆匆赶到公厕，看到施工现场，停顿了片刻。丈夫大概实在是难以忍受，让妻子帮忙掀开围挡，钻了进去。稍后，又有游客小声抱怨：“这还是没弄好？”
记者大致测算了一下，从北坞公园南门那个公厕，走到两山公园的稻浪流香景点，需要约30分钟。如果算上一路游览、观景、拍照的时间，只会更久。确如经验丰富的游客所说，错过了一个公厕，可能就再也找不到下一个了。
北坞公园西侧，是影楼湖公园。这个公园面积比北坞公园略小，是附近几个公园中，人气稍差的一个。从公园东门入口处的游览图看到，这个公园，就没有规划公厕。工作人员也证实了这一点，“确实没有公厕，我们平时需要解手，都是跑去北坞公园的厕所。”
除了停车和如厕的问题，记者在走访时，也从很多老年游客口中得知，这一大片区域的公交车站，全部集中在北坞公园以南、颐和园西门路这一侧。习惯公交出行的老年游客，从这些公交车站下车，前往两山公园和影楼湖公园，都要走比较长的路程，尤其背着相机等设备，会比较吃力。
呼声：是否可以设置临时停车位和移动公厕？
全国政协委员贾康经常到北坞公园、两山公园、影楼湖公园游览，对停车和如厕难题，早有感触。最近，他还专门在社交媒体上发声，呼吁解决这一区域的停车难问题。
“这几个公园，我观察很久了。实话说，公园建好了、改造好了、媒体也宣传了，当然是希望老百姓能多来逛逛，对吧？但是，怎么来呢？拖家带口，开车来，再正常不过了。可开车过来，发现车位难找，显然配套出了问题。”贾康说，他自己经常因为到此停车苦恼，“这些公园投入了不少人力物力，但是这些年过来，配套设施改善不大。”
贾康的观察和记者的走访基本一致，到游园高峰时段，车位供需不平衡比较严重。他认为：“大禹治水，堵不如疏啊。不能光严查违停，而不解决高峰时的停车难问题。积极增加有效供给，才能解决根本问题，满足人民美好生活需要，是这个逻辑。”
贾康建议，如果规划空间有限，可以建设立体车位。而另一位遭遇停车难的游客也对记者说：“现在是平时停车容易，节假日停车难。那么，能不能设立一些节假日临时车位？这样比较灵活。”
对于如厕难的问题，贾康也认为，如此大面积的公园，仅有一两个公厕，显然不太够，更何况其中有些还无法使用。从便民的角度出发，如果增加公厕数量比较困难，也可以临时设置一些移动公厕，以解游园高峰期，燃眉之急。
记者也拨打了海淀区相关部门的咨询电话，得到的回复是：在颐和园西门已有收费停车场的情况下，暂时没有安排新停车场的计划；公厕偏少的问题，会向具体负责部门反映。
