中国品牌的车型获得了较高的销售额，可以说在当今的汽车市场上是罕见的。哈佛H6、吉利帝豪、荣威i5、比亚迪松系列等中国品牌车型已经用实际销量证明了自己的人气。
不过，这些拥有高销量的中国品牌，往往定价并不高，它们能在汽车市场中得到高销量，靠的是出色的性价比。理想ONE则是个另类，它的定价高达33.80万，定位也是比较高端的中大型SUV，还采用新能源动力，如果从这些角度来看，理想ONE都不像是一款销量很高的车型，可是它却在市场中“走量”了。理想ONE在今年11月，拿下了超13485辆的当月销量。这个销量真的蛮高了，哪怕是放在整个30万价位中，理想ONE也可以排名前列。事实上，理想ONE还是中国品牌第一款售价30万以上且做到当月销量破万台的豪华车型，这对于中国品牌来说是一个突破，代表中国品牌在高端市场中，也有了一定影响力。所以接下来，就让我们一起来看看，理想ONE能得到消费者认可的原因在哪。
在外观上，理想ONE确实很有中大型SUV该有的气场。它的前脸保留了燃油车的前格栅，在视觉效果上比较传统，不像一般的新能源车那么前卫。在格栅的上部分，有横向贯穿的灯带，它们直接连接到两侧的大灯内部，大灯本体是扁平修长的造型，为理想ONE增添了几分科技感。侧面和尾部并没有太复杂的设计，采用简单的车身线条修饰，但是搭配上5030mm的车长，却很好展现出中大型SUV该有的气场。
在尺寸过硬的情况下，理想ONE的车内空间也变得比较宽裕，它的轴距达到2935mm，在中大型SUV里，也属于是一流水准。在车内，理想ONE自带6个独立座椅，这样的座椅设计在大空间的加持下，可以坐下6个成年人，不用担心乘坐舒适度的问题。这样的座椅设计，也恰好可以满足如今日渐增多的二胎家庭的出行需求，在逢年过节需要带家人出门的时候，不用担心座位数量不够多，可以说是把电动六座模式变成了行业的标准，承载三代同堂出行也毫无压力，获得了很多家庭用户的一致认可。
在内饰方面，理想ONE采用四块大屏幕来组成整个中控区域，第一眼看过去视觉效果很有未来感。实际上，这些不同的屏幕之间是可以联动的，比如说中控的导航信息，可以显示在仪表盘上。同时，屏幕内置自带应用商店，可以下载各种不同的应用，应用更新也不需要通过官方推出的OTA升级，而是可以直接在应用商店内更新，保证每一个应用时时刻刻保持最新状态。应用商店的存在，大幅度增加了理想ONE的车内可玩性，再加上智能语音识别系统，会让日常出行变得更有乐趣。这些功能实用而又富有科技感，把全车语音交互和多屏方案变成了行业主流趋势。
至于说续航，理想ONE采用独特的增程式动力，动力核心为双电动机，最大功率245kW，峰值扭矩455牛·米，可以在6.5秒以内完成零百加速，性能对中大型SUV来说不差。而且，理想ONE还全球首创了城市用电、长途发电的全新电动模式，它在短途出行的时候可以用纯电来驱动，用车成本很低。而在长途旅行的时候，它又可以通过加油补充续航，这一点是常规纯电动车做不到的，实用性优于常规电动车。
理想ONE的成功，和这款车过硬的产品力脱不开干系。在30万的价位中，理想ONE的竞争力要优于同级车，构建出“质价比”。而且，成为了中国家庭首选的豪华车。另外，理想ONE的定位很独特，标配6座布局让它成为了一款“奶爸车”，家里有二胎、准备生二胎的消费者它都涵盖了。当然，透过理想ONE的热销，我们可以发现中国品牌正在崛起。而崛起的关键，在于中国品牌能不能打造出和理想ONE一样贴合老百姓需求、实力还强的车型。
